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[CRX/B18C6]Ralentit instable
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mire16
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Honda
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Bonjour,
Alors voila ça fait un moment que j'ai le crx et ça m'as toujours fait ça(ralentit instable),je comprend pas,j'ai même été regardé le main relay et refait les soudures,rien ny fait. Je pense a l'IACV ou FITV...(et on entend un leger tic tic tic)
Voici 2 vidéos pour illuster le blème:
http://imageshack.us/clip/my-videos/600/...hqpgn.mp4/
http://imageshack.us/clip/my-videos/694/...esoag.mp4/
mire16
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Honda
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cocoland
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Heu je suis pas expert,
mais tu as essayé un reset ecu?
http://hondacar.free.fr/technique%20reset%20ecu.htm
Et sur le forum, il y a une bible de fou sur les Honda. Tu devrais y trouver ton bonheur
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-FAQ-...16-02-2011
LiLR3D*974
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démonte ton admission d'air a chaud, il y a deux trou dans le papillon, bouche les, normalement a chaud aucun de ne doit aspirer. Si sa aspire c'est qu'il y a un probleme de EACV ou FITV (je sais plus quel trou correspond a quoi). Moi j'avais juste démonté mon FITV, néttoyé entierement, tout remonté bien sérré et mon ralentis été redevenu normal et stable. (sur b16a1)
"Ennuie toi a 200 en ligne droite, je me ferais plaisir a 90 dans un virage..."
bapts
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Problème similaire sur ma nouvelle ITR je vais testé ça.
voir aussi pour vérifié le réglage du capteur de papillon
Nouvelle ITR JDM 2L http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Bapts-ITR-returns
Mon ancienne ITR
Air Box Mugen,Pappillon spoon,collecteur4-1 Mugen,ligne BuddyClub Spec4, ECV,prepa culasse/bloc, AAC Jun Stage 3, PCT, rééquilibrage moteur...
mire16
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Honda
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Sinon je pensais a la durite de retour de pression que je touche ds la video
bapts
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Pour ma part réglage du capteur de position , n avait pas été réglé lors du montage du nouveau papillon par l'ancien proprio... Donc pour moi c'est réglé
Nouvelle ITR JDM 2L http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Bapts-ITR-returns
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