Une personne était venu porter un CRX 1.6i16 (AS53) à la concession parce que la voiture ne tournait plus correctement au moment où il voulait la donner à son petit fils. Et la voiture était traitée de la même façon que la tienne : durant 5 ans, elle ne faisait qu'avoir le moteur qui tournait dans son garage ; la voiture ne roulait pas.
Diagnostique, changement de la pompe à essence, et c'est reparti !
Par contre, là tu as deux problèmes :
- La pompe à essence n'est plus disponible chez Honda. Mais il en existe des compatibles...
- Et franchement, tu ne crois pas qu'après un sommeil de 8 années tu aurais pu la ménager un peu ? Lui faire un petit rodage, ne pas l'envoyer tout là-haut dans les tours si vite ? Pauvre auto quand même ! C'est brutal !
Sinon oui, ça marche très bien par rapport aux références que tu as cité. Le Prélude 4G 2.0i 133ch SOHC, je le tiens par exemple.