[B16A] V-tec reste activé une fois alimenté par l'ecu...

[Kartouche16]

Salut a tous et a toutes ^^

Mon V-tec sur le B16 reste activé une fois qu'il a était alimenté par l’écu.. pourtant le courant qui va au solénoïde ce coupe bien au regime de désactivation du V-tec.

il faut vraiment que la pression d'huile descende pour qu'il ce désactive.. moteur au régime de ralenti quoi.

Moi je pense que le ressort du solénoïde commence a fatiguer, et que le solénoïde reste ouvert a cause de la pression d'huile.

quelqu'un du forum a déjà eu ce souci?

[Kartouche16]

up

[Kartouche16]

Au faite, souci trouvé!
ressort de rappel du solénoïde qui avait perdu son tarage.

[Kagotani_racing]

Bon à savoir ça!

[Kartouche16]

Juste a voir la gueule du ressort du solénoïde, sa me rend encore plus septiques sur les ressort bypass de nos pompes a huiles... :S