Nautiljon
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26-02-2009, 00:15:08 -
Oui mais moi ce qui m'interesse c'est les textes ^^
Je poste car j'ai vu sur FA ça http://www.forum-auto.com/sport-auto/ral...et1895.htm
Il y a ce sujet aussi http://www.forum-auto.com/automobile-pra...284585.htm
Après c'est beaucoup de dire, et justement moi je voudrais des preuves, des textes écrits qui disent que c'est interdit sur route et au CT. Donc si quelqu'un connait un controleur technique je suis preneur, je demanderai ce weekend je vais en voir un normalement.
Pour les flics idem si certains en connaissent
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1337CRX
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Lancer Ralliart Sportback
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26-02-2009, 00:22:12 -
speedyo a écrit :dans le code de la route, il n'y a rien qui stipule l'utilisation d'un arceau donc tu peux au yeux de la loi.
ensuite aux yeux des flics, il voyent un arceau et de suite pour eux c'est
une voiture de rallye.
En meme temps, rien ne dis: "Vous n'avez pas le droit de passer en turbo votre Honda"...
:roll: :roll: :roll: :roll:
La lois dis que t'a pas le droit de modifier les propriété de ta caisse. POINT BARRE.
Donc a partir de la...
Par contre, je parle de ce que dis la lois, après faut voir ce qu'en pensent les flics...
205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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bip-bip
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26-02-2009, 00:45:05 -
Ou vous le faites exprès ou bien vous comprenez pas ce que l'on vous dit.
Tout ce qui n'est explicitement autorisé par le constructeur est interdit sur route ouverte (KAD, Harnais, Baquets, Arceau, Suspension autre que origine, Echappement, ETC ...........)
Maintenant certains policiers gendarmes sont plus ou moins tolerants mais je ne vous conseille pas de jouer au malin avec eux (du genre , le jour d'un controle, leur demander de trouver le texte de loi qui interdit tel ou tel chose) car de toute facon ils trouveront toujours un truc.
Apres chacun fait comme il veut (certain swap, d'autre pose des arceaux) c'est un choix et il faut en assumer les consequences.
A plus
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folken
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26-02-2009, 00:52:02 -
Nautiljon a écrit :J'ai bien compris ça, c'est dit aussi dans les liens que j'ai donné. J'ai bien marqué que je ne parlais pas de cas d'accident. Ben oui, mais l'homologation constructeur tient AUSSI compte du fait que tu pourrais avoir un accident :roll:
Y'a aucune loi qui m'interdit explicitement de doubler mes longerons avec des IPN ....
Sauf qu'en cas d'accident, les zones de déformation prévues, ben dans le cul ... donc ça passera jamais.
D'ailleurs, si on part là dessus, je reconstruit ma voiture autours des bouts de tôles où sont gravés les numéros de châssis, et j'homologue ce que je veux
Sans parler du fait que c'est facile de s'ouvrir le crane sur un arceau
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tidus-84
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26-02-2009, 02:39:14 -
j'ai tres souvent entendu dire , que si tu avais un arceau dans ta caisse , tu devait rouler avec le casque... c'est une connerie non?
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Nautiljon
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26-02-2009, 10:41:48 -
Citation :Tout ce qui n'est explicitement autorisé par le constructeur est interdit sur route ouverte
Oui mais ça tout le monde le sait, c'était pas la question de mon topic j'suis pas neuneu non plus ^^ C'est pas pour autant que c'est respecté. En cas d'accident c'est pour ta pomme. En temps normal, faut vraiment avoir fait chié le flic ou qu'il soit vraiment con pour te foutre une prune pour une KAD ou autre. Mais oui rien n'est autorisé, même changer la BAR av sup ou mettre une bar AR sup ou mettre des RC6 we all know.
Le but du topic n'est pas de savoir si c'est autorisé mais plus si c'est toléré (la finalité c'est bien de savoir si y'a moyen de rouler avec sans trop de soucis sur route ouverte et pas de savoir ce qui est interdit). Donc merci djguigui de l'infos du boulonnage
L'arceau c'est pas du même niveau qu'un KAD, donc c'est pour ça que je demandais s'il n'existait pas un texte qui dit "Il est interdit de rigidifier sa caisse ou autre" ou quelque chose du genre.
En tout cas comme je l'ai marqué dans le premier post, certains contrôleur technique quand on leur pose la question, même après recherches ils disent que rien ne l'interdit. Les flics c'est une autre histoire.
Et ouai c'est super dangereux un arceau qui vient jusqu'a l'avant pour ceux qui sont à hauteur normale, pas loin de la tête :S
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xav_200sx
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impreza sti 8
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26-02-2009, 11:20:49 -
cetv a écrit :Il y a bien une femme qui s'est vue mettre une prune parce qu'elle fumait au volant...
Alors pour un arceau, ça dépendra du flic qui te contrôlera mais t'auras peu de chances de t'en sortir sans payer.
en même temps la clope c'est considérer comme boire, manger ou téléphoner au volant, c'est interdit
Renault rien ne les arêtes....même pas les freins
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cetv
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26-02-2009, 11:22:28 -
xav_200sx a écrit :cetv a écrit :Il y a bien une femme qui s'est vue mettre une prune parce qu'elle fumait au volant...
Alors pour un arceau, ça dépendra du flic qui te contrôlera mais t'auras peu de chances de t'en sortir sans payer.
en même temps la clope c'est considérer comme boire, manger ou téléphoner au volant, c'est interdit
Non, l'affaire a été classée sans suite, il n'y a aucun texte qui stipule que c'est interdit.
Tu doit seulement être maitre de ton véhicule à tous moments.
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Averell
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26-02-2009, 11:31:47 -
Sauf que le principe est le même entre avoir une clope ou un portable dans la main : on est censés avoir les deux mains (et les deux pieds !) consacrés à 100 % à la conduite. Donc on peut aussi se prendre une prune parce qu'on mange un sandwich en roulant, même si ça doit être rare comme cas !
Pour les arceaux montés de série, c'est toujours la même chose : c'est homologué constructeur ! Regardez la dernière Megane RS, la R26R : elle a d'origine un demi-arceau, les vitres arrière et la lunette arrière en polycarbonate, capot carbone, sièges baquets carbone Sabelt, harnais six points, et une ligne titane en option. Tout ça, c'est homologué par Renault, c'est de série. Par contre, le type qui équipe sa Mégane RS "de base" de tous ces équipements qui ne sont pas d'origine sera hors la loi. C'est débile mais c'est comme ça...
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