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Pose d'un arceau boulonné
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01-11-2014, 11:29:43
#1
Salut. J'ai fais l'acquisition d'un Cusco 8 points boulonné pour mon ek4 et je suis entrain de me poser la question du placement de mes contre plaques. Dois-je les placer à l'intérieur ou sous la caisse ? ![[Image: QgbNJ5.jpg]](https://imagizer.imageshack.us/v2/720x540q90/537/QgbNJ5.jpg)
Mon ek4 et mon ITR
"Il n'est pas nécessaire d'être monstrueux pour devenir inhumain : il suffit d'être très très riche"
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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01-11-2014, 18:46:30
#4
http://www.ffsa.org/pratiquer/telecharge...n-b-sp.pdf Page 22. Il n'y a pas forcément de sandwich suivant les montages homologues fia, suivant si tu soude ou pas.
Modification du message : 01-11-2014, 18:55:33 par Oncle Fétide.
Arthour!!!!
Kuyere!!!
01-11-2014, 19:00:41
#5
page 23 plutot. Sous des tubes simples, une contreplaque dedans ou dehors. Sous tube avec une jonction d'un autre tube, c'est double plaque. Perso, qui peut le plus peut le moins, c'est mon humble avis.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
02-11-2014, 19:57:33
#7
Très instructif ce pdf Je vais souder mes plaques à l'intérieur + boulonnage. C'est le + sécurisant à mon sens.
Mon ek4 et mon ITR
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02-11-2014, 20:00:15
#8
tu comptes faire un passeport ffsa? les contre plaques sont à souder (obligatoirement) sur la caisse (à l'int ou ext, comme ça te dis) et l'arceau est à boulonner à ces contres-plaques (jusque là "ça passait" de le souder, l'année prochaine j'en suis pas sur, vu que le règlement évolue)
Modification du message : 02-11-2014, 20:01:59 par PiJ.
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