nico1131 a écrit :j'ai passé ma caisse au CT la semaine dernière donc j'ai remonté collecteur + intermédiaire d'origine.
Sur les 3 premiers rapports ça marche mieux sous 3000 tours mais au dessus et en 4 et 5 ça se traine vachement plus ....
merci de ton retour d'expérience donc ça tente à valider mon idée même si je n'ai "que" le silencieux de libre
RA272 a écrit :Pourquoi vous remontez vos échappements pour le CT ? Ca n'est pas nécessaire, seul le catalyseur doit rester en place.
je suis en Belgique, la seule chose que je peux faire passer c'est un collecteur inox sinon, il faut absolument des homologations pour tout (et franchement, un remus à 4 fois le prix d'un "fireball-like"...)