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240SX (américaine) avec RB25DET à vendre
nono17 Hors ligne
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10-11-2006, 12:14:06   -   240SX (américaine) avec RB25DET à vendre
Bon peut être vu et déja posté sans fois.
Ca peut donner des idées a ceux qui ont une S13, qui ont un peu d'argent et qui ne savent pas quoi faire comme modif dessus.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Nissan-24...dZViewItem
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zigmaux01 Hors ligne
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10-11-2006, 12:19:45   -    
elle claque , j'adore les jantes !

EJ2 -> EG2 -> S14 -> CB7 -> CG2 Cool

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Ep3-ctr Hors ligne
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10-11-2006, 12:19:47   -    
Ya pas d autoblok dessus LOL

Vtec Must Go on
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nono17 Hors ligne
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10-11-2006, 12:21:55   -    
Par contre dans la video qu'ils mettent, la voiture fais un sale bruit de ventilo. Bon en même temps je dis ca je dis rien moi... :roll:
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DriFstY Hors ligne
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10-11-2006, 12:31:22   -    
zigmaux01 a écrit :elle claque , j'adore les jantes !

+1 il a meme un poste ALPINE , j'achete !!! LOL

GRIP car's : NISSAN 200SX RS13
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boyou2 Hors ligne
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Shetland Tricouille
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10-11-2006, 12:31:33   -    
ca fait un moment qu'elle est en vente la bete,genre 2/3 mois.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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R.RACING 34 Hors ligne
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10-11-2006, 15:57:13   -    
génial ca donne des idée LOL parce que vu l utilisation du proprio sur la video ca me mais pas en confiance :roll:

[cg] collecteur d admission et echappement pour ca18det,sr20det,b16a,2jz-gte
http://www.japancar.fr/forum/privmsg.php?folder=inbox

[cg] catch tank et vases d expension
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=107368
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mig200sx Hors ligne
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11-11-2006, 09:55:33   -    
joli swap 8)
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denton1000 Hors ligne
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11-11-2006, 16:08:49   -    
elle doit avoir une boite vraiment courte pour plafonner a 180!!!
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nono17 Hors ligne
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11-11-2006, 16:34:09   -    
denton1000 a écrit :elle doit avoir une boite vraiment courte pour plafonner a 180!!!
Se sont des miles il faut multiplier par 1.6 je crois un truc dans ce genre. c un 260 traditionnel...
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denton1000 Hors ligne
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11-11-2006, 17:35:24   -    
regardes bien le compteur.
ce sont des kmh, pas des mph
donc compteur 180 km/h
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folken Hors ligne
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11-11-2006, 17:46:21   -    
Sûrement un front clip, et le gars s'est pas pris la tête, il a du remonter celui de la Sky (donc 180 au japon).
Enfin, c'est qu'une supposition, mais ce serait la plus crédible.

Sinon, le KAD même pas cloisonné, super la prépa :roll:
Y'a une s14a française qui a crevé un piston avec ce genre de connerie ...
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ManuS13 Hors ligne
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11-11-2006, 18:20:11   -    
Jolie swap mais pourquoi "seulement" 400 chevaux avec un tel moulin?!

Un SR20 ou ca18 peut faire autant!!

[Image: titinefinalfa5.jpg]
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R.RACING 34 Hors ligne
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11-11-2006, 18:40:39   -    
il a cherché plutot une prepa fiable et c deja tres bien pour une s13 surtout quand tu pense au couple d un 6cylindres 2.5 par rapport a un 4 cylindres

[cg] collecteur d admission et echappement pour ca18det,sr20det,b16a,2jz-gte
http://www.japancar.fr/forum/privmsg.php?folder=inbox

[cg] catch tank et vases d expension
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=107368
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folken Hors ligne
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11-11-2006, 18:42:15   -    
J'ai du mal à associer "fiable" avec "je roule sans filtre à air" (cf. vidéo).
Franchement pas un truc à montrer quand on cherche à vendre sa caisse ...
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R.RACING 34 Hors ligne
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11-11-2006, 18:50:29   -    
c pour ca que moi je préfere m abstenir quand t on voit son utilisation quotidienne lol

[cg] collecteur d admission et echappement pour ca18det,sr20det,b16a,2jz-gte
http://www.japancar.fr/forum/privmsg.php?folder=inbox

[cg] catch tank et vases d expension
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=107368
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MUSTANG Hors ligne
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12-11-2006, 15:57:23   -    
le bruit est tout simplement "bandant"...
Effectivement l'utilisation no comment....

MON SOUVENIR ICI...Tu me manqueras petit bijou... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=84322
[Image: mustang%202.jpg]
Ma S13
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=33493
Garett GT28r a 0,9b, Walbro, Fmic, 444cc, Maf Z32, Double carto ecubooster, admission Champignon typr HKS, Turbo timer HKS, Oil catch tank,avance 15°, Mongoose V1, Suspat D2 racing, Brembo+Ds2500, Bougies froides, Embrayage renforcé, Dump HKS, Bc AVCR, LSD, Kouki, glastint, 17p, monitoring....
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fiftyone51 Hors ligne
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12-11-2006, 17:03:49   -    
si vous regardez la vidéo vous verez que c'est plus le compteur d'origine, il a mis un compteur électronique et a gardé que le compte tour (2min21s) donc à mon avis ca doit etre gradué jusqu'a 180km/h pour les 2.4L atmo des 240SX américaines.

dans la même vidéo on le voit mettre au max 12 psi soit environ 800 grammes, donc c'est pas trop un pourrisseur de voiture... rouller sans filtre à air, c'est pas bien grave non plus, faut pas le faire tout le temps mais si yen a qui ont déjà participer à des runs et ben en run, yen a plus de la moitier qui le font, ca bride un filtre, même un très bon...
et ne pas le cloisonner, c'est pas bien grave quand on a un gros FMIC...

Enfin, bref moi je pense pas que ce soit une mauvaise affaire, surtout quand on sait le boulot qui a été fait dessus et le matos qui est dans la caisse.

mes tutures:
->1 s14
->1 lada niva
->1 kawasaki GPZ 750 turbo
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nono17 Hors ligne
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12-11-2006, 17:49:33   -    
fiftyone51 a écrit :dans la même vidéo on le voit mettre au max 12 psi soit environ 800 grammes, donc c'est pas trop un pourrisseur de voiture... rouller sans filtre à air, c'est pas bien grave non plus, faut pas le faire tout le temps mais si yen a qui ont déjà participer à des runs et ben en run, yen a plus de la moitier qui le font, ca bride un filtre, même un très bon...
et ne pas le cloisonner, c'est pas bien grave quand on a un gros FMIC...

Enfin, bref moi je pense pas que ce soit une mauvaise affaire, surtout quand on sait le boulot qui a été fait dessus et le matos qui est dans la caisse.
Oui mais bon tu le vois burner comme un fou partout en ville. On se dit bien que c'est peut être pas la meilleur chose à faire quand tu veux vendre ton auto. Enfin si je vais voir un gars pour m'acheter une auto d'occase et que le gars me fait du drift partout ben je lui laisse (c psychologique c tout Big Grin )
Mais ca n'enlève en rien le beau boulot qu'il a fait dessus ca c sur.
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mulsannedriftteam01 Hors ligne
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12-11-2006, 22:25:13   -    
ba c pile ou face

moi quand jai acheté la mienne
jsui monter avc le mec il a fait duex aller retour sur une grande ligne droite twisted ba jpeut te dire que javait encor plus envie de l'acheté
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civic_16Turbal Hors ligne
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13-11-2006, 15:36:14   -    
je suis d'accord pour les compteurs.

Ensuite, c'est vrai que l'utilisation, ça fait juste "mauvais effet" on va dire ...
C'est pas une mauvaise idée, mais bon mieux vaut faire tester au client potentiel (et là abuser un peu), que mettre en ligne ce genre de video.

N'empêche que dans les 2 cas, le gars y a tapé dedans et on le sait ...

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boyou2 Hors ligne
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13-11-2006, 16:50:46   -    
faut pas se leurrer les gars,tous ici,on a tape dans nos caisses,et faire le kéké lors de la revente,c'est de l'hypocrisie totale et mal venue.un gars qui vient sur un forum comme le notre,ou c'est pas encore devenu un forum de voiture de collec',doit se douter que la bagnole a bien roule.si il veut une bago qui n'a jamais subi aucune maltraitance,il faut bien se dire qu'il vaut mieux la prendre a un papie,et encore ca veut rien dire.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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