Nightrider
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Salut !
Bon je cherches une ligne pour mon bébé (S13) et je trouve pas mal de lignes Catback mais certains vendeurs disent que ça se monte sur ca18det et sur SR20det,
d'autre seulement sur SR20DET ...
àprés le catalyseur toutes les S13 ont le même èchappement non ??
Ex S13 owner (Ph II,) - Ex Prelude 4G 2.3i 4WS BVA, - Ex Mazda MX5 NB 1.8L - now Civic 8th 1.4L Dsi 100cv
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Be_Fa
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attend c'est un SSA mec, de toute facon faudra la recouper lol alors prend celle qui te parai la plus belle et c'ets bon... chui sur y a pas plus de modif si t'installe une ligne de VIPER qu'une ssa pour S13 lol
SEKISHIKI MEIKAI HAAA... VIVE les Radiateurs HARRISON BIG Momma de Twingo sans ki mon pc ne tournerait pas...WaterCooling Xtreme
![[Image: 750-NR-c.jpg]](http://motoplanete.com/honda/750-NR-c.jpg)
twin-turbo
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Nightrider
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ben j'ai pas parlé de SSA !!?? 
et je parles de CAT BACK !!! (pas de turbo back, j'ai bien compris un seule chose : les turbo back de SR20 ne sont pas compatibles avec ceux de CA18 8) )
Donc si je met un Elbox + downpipe + decata spécificque pour CA18DET (ça on en trouve assez facilement),
ben aprés ma question c'est quoi monter :
- seulement une ligne CAT BACK pour CA18DET
OU
- n'importe quelle ligne CAT BACK pour S13 (c.a.d 180SX, 200SX, 240SX, CA18 ou SR20 ou 2.4L ...etc).
heing ? y a pas un expert !!!!
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Engine back, Turbo Back, Elbow back => CA18DET
Cat back => S13 
Je vise le meilleur... J'envisage le pire... Je prends ce qui viens !!!
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Be_Fa
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NISSAN S13 SINGLE " TURBO BACK " EXHAUST Price
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NISSAN S13 SINGLE " TURBO BACK " EXHAUST
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Nissan 240sx / Silvia / S13 89-93 3" Super Catback JDM 180sx 200sx SR20DET NISSAN 3" TURBO BACK S13 /200SX FOR UK OR USA CA18DET NISSAN 3" TURBO BACK S13 /180SX FOR UK OR USA N1 Super Stainless Catback 4" TIP Includes full gasket and bolt kit 4 Pieces - Bolt on 3" Diameter Pipes - 304 stainless steel construction Fits all S13 chassis - with a SR20DET swap Fits USA 240sx S13 Chassis with SWAP INCLUDES REMOVABLE SILENCER DOWNPIPE, REAR SECTION, MID SECTION CAT, TURBO DUMP PIPE INCLUDES GASKETS AND BOLTS FOR FRONT TO BACK!!
NISSAN S13 SINGLE CATBACK EXHAUST Price
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NISSAN S13 89-94 240SX / 200sx (UK) ~ SINGLE STAINLESS CATBACK EXHAUST W/ SILENCER
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Nissan 240sx / Silvia / S13 89-93 3" Super Catback JDM 180sx 200sx S13 CA18DET / S13 SR20DET / 240SX SR20DET SWAP S13 / 240SX S13 CA18DET SWAP N1 Super Stainless Catback 4" TIP Includes full gasket and bolt kit 2 Pieces - Bolt on 3" Diameter Pipes - 304 stainless steel construction Fits all S13 chassis - with a SR20DET swap. Fits USA 240sx S13 Chassis with SWAP INCLUDES REMOVABLE SILENCER
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twin-turbo a écrit :Engine back, Turbo Back, Elbow back => CA18DET
Cat back => S13
TOUT EST BIEN RESUMé CI DESSUS!
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http://www.dailymotion.com/lefousuisse/v...cation-005
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et ben voilà !!!!!!!!!!!!!!
par contre ça fait quoi de mettre un décata sur un caisse qui n'avait pas de catalyseur d'origine ??
Ca freine un peu les gaz un décata quand même non - pour pas trop fausser les valeurs lues par la sonde lambda qui était au départ prévue pour une certaine température de fonctionement ? (gaz freinés pas le cata)
re ??
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boyou2
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Nightrider a écrit :ben j'ai pas parlé de SSA !!??
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heing ? y a pas un expert !!!!
va chez Feu Vert 
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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twin-turbo a écrit :boyou2 a écrit :va chez Feu Vert
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Midas
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