Asphalt Burner
Posting Freak
44 - Loire-Atlantique France Messages : 6 536
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20-03-2006, 22:27:25 - [200SX RS13] J'ai un fantôme dans mon essui-glace :(
J'ai un fantôme dans mon essuies-glace arrière
Quand le moteur est resté coupé plusieurs heures ( bah oui ça m'arrive aussi :] ) et bien en remettant le contact, ce couillon effectue un seul balayage
Si j'ai laissé la voiture une petite heure par exemple il ne le fait pas
La première fois il m'a fait peur ce con en couinant sur la lunette bien sèche
J'ai rien changé dans la voiture, aucun autre défaut, ma pompe à essence s'amorce bien pendant 5 secondes, mes manomètres et divers Apexi et Cie fonctionnent toujours aussi bien sans coupure, bref je comprend pas ????
Si qq'un a une idée, je suis preneur :P
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nicevo
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20-03-2006, 22:38:04 -
tu veux mieux...le mien est encore plus con que le tien...
quand je met l''essui glace...il pars vers l'aileron...et tape dedand...et en position fermer...il est horizontale....lool
TROSKA JAPANESE RIDER
TNC MOTORSPORT
S13 phase 2...29000km(neuve quoi lol)
jante kosei racer 17"+ yoko, combine megan racing, bar av+arr cusco style, ligne+coll SSA, admi HKS, dump greddy S, 4 mano defi style..stage 1 sur le point d'etre acquis..(VENDUE SNIF)
REX black and red...ex de goose...ex de bcp de monde lol...mais reste dans la famille JPcar...
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nicevo
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20-03-2006, 22:43:29 -
c depuis que je l'ai fais repeindre...
donc.je me sers pu d'essuis glace arriere...
j'arrettte le squatage de post...
TROSKA JAPANESE RIDER
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MUSTANG
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20-03-2006, 23:28:10 -
MON SOUVENIR ICI...Tu me manqueras petit bijou... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=84322
Ma S13
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=33493
Garett GT28r a 0,9b, Walbro, Fmic, 444cc, Maf Z32, Double carto ecubooster, admission Champignon typr HKS, Turbo timer HKS, Oil catch tank,avance 15°, Mongoose V1, Suspat D2 racing, Brembo+Ds2500, Bougies froides, Embrayage renforcé, Dump HKS, Bc AVCR, LSD, Kouki, glastint, 17p, monitoring....
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MUSTANG
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20-03-2006, 23:33:38 -
faut voir si c'est la dame blanche ou pas...
si c'est elle jlui passe un coup de fil pour qu'elle arrette ses conneries c'est plus drole...
elle s'etait mis dans l'ancien turbo de kisskool mais jles prevenu trop tard
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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21-03-2006, 00:34:14 -
ca me faisait pareil sur la grise,mais j'ai jamais su d'ou cela venait,je l'ai demonter avant de resoudre le probleme!!
et mes steacks sont tres bon d'ailleurs,je vous inviterais un jour,quand j'aurais gagner a euromillions :fing:
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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dinds
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22-03-2006, 08:22:30 -
sur ma titine on a pris les devants
po d'essui-glace = po de fantôme
c radical :top:
qui va piano ! va stronso ! Mais bon ! Au cas où y a les chevaux !!!!!!!!
SUB GT2000
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shem hazai
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22-03-2006, 09:52:29 -
fait comme moi, vire l'essuis glace
bon ok
Plus de 200sx ;o))
Une voiture d'homme maintenant: Sub GT00
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