Gougouille
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Désolé pour ce post, j'ai fait pleins de recherches mais toutes les infos sont discéminées de partout et je m'y retrouve plus.
Alors je poste un sujet, car j'aimerai rabaissé ma EC9, qui pour l'instant est toujours equipé de ses amortos + ressorts d'origine (140 000 kms).
J'aimerai une solution qui me soit peu couteuse, et qui me fasse tenir encore un peu mieux la route (elle tiens super bien la route déjà, mais esthetiquement ca fait 4x4, et puis si je peux ameliorer encore la tenue de route).
J'insiste vraiment sur le "mieux tenir la route" parce qu'elle a une bonne tenue de route à l'heure actuelle, et j'aimerai pas la degrader. Les amortos sont dejà dur d'origine.
Donc voilà j'aimerai savoir si juste des ressorts me suffirait, si oui quelle marque dois-je préferer, et ou pourrai-je me les procurer.
Merci beaucoup.
yak103
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tu as raison, beaucoup de posts ont été faits sur le sujet mais je te suggère de perséverer, ne serait-ce que pour que tu te fasses une opinion correcte...
en bref si tu mets des ressorts sur des amortos en fin de vie ben... ces derniers vont vieillir beaucoup plus vite... j'insiste sur "beaucoup"... donc tu fais une économie en achetant des ressorts courts mais tu devras changer tes amortos plus vite= paradoxe...
Au début, ta tenue de route sera meilleure, bien sûr, mais uniquement si le montage est fait par qqun de compétent... mais très vite tes amortos vont se rappeler à ton bon souvenir :]
Moi j'ai des H&R -30mm mais j'ai prévu le coup = sousous de coté pour des Koni jaunes !
A toi de voir...
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streetbike
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sur mon EC9 , j'ai des koni jaunes avec des ressorts ultimate -40mm provenant d'une ED9, j'ai payé le tout 280, merci bgracing  en fait ça la rabaisse de -30 en réel, peut être parce que l'ED9 est plus lourde....
en tout cas la tenue de route s'est grandement améliorée !!! et je précise que mes ammortos d'origine étaient bon.
la voiture est évidemment plus seche sur les bosses mais ne bouge plus du tout au passage de raccords ou autres rainures.
EVO 2014 : GTX3582R à 2.45bar, NisTune, 1600cc Denso, E85, FULL TOMEI ( poussoirs meca )
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Gougouille
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Merci.
Streetbike tu m'a bien compris, là d'origine sur les raccord ou les petites bosses elle "saute", et du coup c'est pas tres rassurant quand je prend un rond point ou un virage assez vite et que y'a ce genre de petit defaut sur la route.
Le problème c'est que si j'achete des amortos + ressort ca va me couter cher !
Enfin bon j'etudie ca. Merci en tout cas.
Hot Will's
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Gougouille, perso rabaisser avec des ammortos mort c pire!!!
streetbike, ressort ultimate les ressorts qui se tasse dans le temps
pour info
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vive les amortos tuninge de merde
streetbike
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Je sais que mes ressorts sont pas super. J'en ai déjà entendu parler, mais pour l'instant la caisse ne s'est pas plus rabaissée, ça fait 30000km que je les ai , et ils étaient d'occas, si ça continue , les koni seront morts avant !!
Tiens d'ailleurs , quelqu'un connait la durée de vie moyenne d'un ammorto koni jaune ???
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Gougouille
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Hot Will's a écrit :Gougouille, perso rabaisser avec des ammortos mort c pire!!!
streetbike, ressort ultimate les ressorts qui se tasse dans le temps
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Ca veut dire que je dois opter pour quelle marque plutot ?
streetbike
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je te conseillerais des koni jaunes, avec des ressorts eibach -35 il parrait que la combinaison est bien , et pas trop cher
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Gougouille
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ok c'est cool merci.
Je vais regarder ca selon les prix.
Gougouille
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Je remonte ce sujet, car j'ai enfin rabaisser ma civic ec9.
J'ai racheté à Guile du forum 4 amortos TOKIKO + 4 ressorts courts NEUSPEED, et c'est monté depuis ce matin !
Résultat : c'est super tape-cul (-5 cm), mais ca colle à la route c'est vraiment impressionant.
J'ai des photos, je vais essayer de les mettre d'ici demain 
soleil levant
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Les photos ! les photos ! les photos !
Sinon, tu as fais le montage toi même ou bien ? Si oui, c'est hard ?
Puisqu'il y à des connaisseurs içi : est-ce qu'il existe des combinés à peine plus courts (disons -20) et un plus durs (mais pas trop) que ceux d'origine à monter sur une ED7 ? Je suis pas un féru de la modif mais ma tuture gagnerait à être un peu plus "rigide" et pourquoi pas un poil plus basse.
@+
Les Civic, c'est mon HONDADA
![[Image: jp_car.jpg]](http://www.ifrance.com/Canonadidenhondec/jp_car.jpg)
Gougouille
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yak103
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-5cm ??? je pense vraiment pas....
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Gougouille
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Regarde comment c'etait avant :
![[Image: civic_02.jpg]](http://www.ifrance.com/Clios-Gougouille/Civic/civic_02.jpg)
après :
![[Image: IMG_0724.jpg]](http://www.ifrance.com/Clios-Gougouille/Civic/IMG_0724.jpg)
yak103
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Effectivement c'était vraiment The 4X4 Touch avant le rabaissement... mais regarde mes HR me tombent de -30mm et je suis plus bas que toi ??
![[Image: rab.jpg]](http://users.skynet.be/marciac/rab.jpg)
désolé pour la taille je corrigerai ce soir :]
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Gougouille
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Ouais c'est bizarre, moi je suis en 195/50 sur des jantes 15 pouces, et toi ?
Sinon, en voyant ta photo ca me fait penser à un truc :
Combien ca me couterai environ pour faire peindre mes pare-choc couleur carrosserie ?
Gougouille
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Ca y est je sais pourquoi : mon EC9 est plus legère, c'est surement du à ca. 
soleil levant
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En tout cas, modif réussie, en est bien plus belle maintenant ton EC9 
@+
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Gougouille
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Merci c'est cool
yak103
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je suis en 195/50/15...
mais tu as peut-etre raison : la EC9 a 65kg de moins que l'ED7, je pense
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Guile051
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super Ben je vois ke ta poser les amortos et ressorts je suis content mais tache de m'envoyer par msn des otres tofs de plus pres !!
on se voit sur msn bye et ta EC9 rend mieux desormais !!!!!!
C cool !
Je ne vis que pendant les 400m d'une course, tout le reste m'est égal, car pendant ces 10s au moins, je suis libre ...
civic man 57
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elle est niquel comme ça ta EC9
c'est net que d'origine c'est 4X4 ces caisses
Gougouille
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Et civic man, tu veux pas me faire le meme pare-choc que toi , moyennant finance ?
Serieux ta EC9 est trop belle, j'aimerai vraiment faire de meme, mais je n'ai malheureusement pas de garage pour bosser dessus 
civic man 57
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 ouai il faut absolument un espace tranquille ou pouvoir travailler, sinon c'est même pas la peine
c'que tu peux faire c'est mettre un pc avant de phase 1 comme moi j'ai fais avec la petite lame en bas il est trop beau (comme celui de Yak103)
le pc fait 1cm de plus est surtout il resort plus vers l'avant
par contre le pc ar est plus imposant celui de la phase 2 (celui que t'as en ce moment)
moi si je vais peut etre mettre des coils overs (si je les ai à moins de 80)
mais là je pourais plus bouger, enfin si je rabaisse à fond
on verra bien
Vinz04
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met des amortos kayaba road + ressort courts eibach combinaison parfaite, ca colle o pavé et ca dure!
Jager-eclipse
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Hello All, je suis a la recherche de bon plan pour abaisser mon EC9 je dis sa dans une moyen de 200, si vous avez des pistes => MP
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ereak
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je suis un peu dans le même cas :]
gineto
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ereak
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tte mes excuses j'avais pas vu que le sujet était aussi ancien !  enfin j'ai eu mes réponses, désolé pour ça 
MarchoU
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Non de Dieu!!! sa c'est du déterrage ou je mis connais pas 
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