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[EC9] Rabaissement
splatch2012
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13-05-2012, 18:50:16   -   [EC9] Rabaissement
salut a tous ! Sur mon ec9 mes amortisseurs sont mort (240000 d'origine) et jaurrais aimer en profiter pour baisser un peux la caisse.
Avec 500€ max est il posible de trouver amortisseur + ressort ?
J'ai vu les bilstein b4 qui avait lair abordable mais niveau qualite je sais pas et quel ressord je pourrais mettre dessus ?

Bref n'importe quel conseil est la bienvenue Big Grin
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EJ1-Driver Hors ligne
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13-05-2012, 19:01:26   -    
Salut,

tu peux regarder du coté de la marque eibach...
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splatch2012
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13-05-2012, 19:36:45   -    
je vais jeter un oeil merci
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rancho42 Hors ligne
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14-05-2012, 13:05:57   -    
Tu peux faire le combo B4 bilstein et ressort Eibach progressif, ça donne de très bons résultats. Un pote avait ça et pr un daily sportif c'est très bien.

EE4 (x3), 216Gti (x1), ED7 (x2), BA4 (x1), ED9(x1), EE9(x1), EG6(x1), EG piste(x1), KA3(x1) --> EK3 Daily + EP3-N3

Dans le doute, tu soudes ! On sait jamais des fois que ça ouvrirait derrière ... LOL
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takumifujiwara Hors ligne
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14-05-2012, 15:13:43   -    
Bilstein n'as plus sa reputation à faire. C'est presque le N°1 de l'amorto si j'ose dire.

Ressort Eibach c'est bien mais ce tasse un peu avec le temps.

Sinon voit pour du KYB AGX, c'est de la bonne came aussi.

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hondaman45 Hors ligne
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14-05-2012, 16:32:22   -    
KYB AGX a lavantage de se regler en dureté si tu aime changer un peu

Honda forever Cool
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takumifujiwara Hors ligne
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14-05-2012, 16:33:19   -    
Ouai. Et c'est pas mental le reglage ^^.

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splatch2012
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14-05-2012, 17:19:51   -    
Je trouve que c'est mieux si je peux le régler après à voir aussi
le prix ... Je vais le ressenseigner pour les KYB AGX
Merci beaucoup
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takumifujiwara Hors ligne
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14-05-2012, 19:34:07   -    
Je sais pas le prix là. Va voir sur pourchier ^^.

Après tu sais, c'est qu'un détail, mais disons que c'est un plus pour une conduite sportive =).

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nokio Hors ligne
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18-05-2012, 12:50:45   -    
Je peux te filer des tarifs pour des amortos Bilstein, kayaba, ressort courts H&R, Eibach, ect pour ton EC. Je vais passé en Bilstein B6 + ressort courts H&R pour ma part sur la mienne. Big Grin (Qui ne restera pas en D14 dans l'avenir^^)
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