21-12-2015, 02:29:18
#31
De ce que j'ai pu entendre à droite à gauche, c'est bien une pompe de DA de clio hydro-electrique... mais c'est plus les branchements qui m'intéressent. (durites, radia d'huile ?, relais, ...)
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21-12-2015, 02:29:18
#31
De ce que j'ai pu entendre à droite à gauche, c'est bien une pompe de DA de clio hydro-electrique... mais c'est plus les branchements qui m'intéressent. (durites, radia d'huile ?, relais, ...) ![]()
21-12-2015, 17:15:41
#34
Merci, je vais lui demander ![]() La pompe de DA de dc5 ne fonctionne elle pas avec une poulie ? Vu que suis swap en k20a2 il me semble que les ep3 sont en direction assistée électrique... ![]()
21-12-2015, 17:23:41
#35
Je dois le faire sur mon EK aussi, pompe de DA electrique de R19, Clio, Saxo etc. Après j'ai pas encore regardé côté branchement ce que ça donne ![]()
- Daily : VW Coccinelle 1971' - 1200cc des familles.
- Fun : Honda CRX ED9 - KSERIES : C'est ici que ça se passe !
SEIZE THE SORT BY THE THROAT !
21-12-2015, 19:10:28
#38
Non pas électrique, hydro-électrique, comme ça a été fait sur cette itr. Il me faudrait juste un schéma du montage avec ce qu'il faut utiliser comme durites, pompe et autres. ![]()
21-12-2015, 20:02:57
#40
Bien vu ! Sur leur site ils ne proposent plus leur kit (ou alors je ne le trouve pas ^^) Mais j'ai trouver sur google des sites qui proposent les kits, je me tâtent du coup à le prendre ou faire du home made... ![]() |
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