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compresseur g40/g60 sur ED9 vos conseils
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13-05-2005, 23:54:32   -    
lovic a écrit :
westindiis a écrit :un compresseur c'est pas pour les gros moteur plutot ,car le petit 1.6 .... ????

bah... le G40 est monté sur un 1350cc ... lol donc 1,6... ca craint pas... après c comme tout ca dépend la préssion..


pour ce qui est de pompé des watt oui c'est vrai, 20cv ca me parait bocou, pe etre 10 plutot... mais c'est comme tout c'est monté sur la poulie accessoire donc ca tire sur le moteur c'est evident.... mais bon... avec un compresseur tu fait des joli départ... et c'est beaucoup plus fiable qu'un turbo...surtout les G40 et G60 qui se font révisé par un expert tout les 100 000 km pour 300€..

on ne met pas 1compresseur en fonction d une cylindree mais en fonction du rapport volumetrique et de la capacité des elements mobiles cad pistons/bielles a recevoir de la pression.

en suite les compresseur root (g40 g60) c de la merde ca pete tout le tan sur ces vielle vw.et exactement ca te pompe 25% de puissance pour t en donner a peut pres 40% mais ca depend du compresseur.

pour conclure : ton projet est tres bon si tu trouve 1 compresseur pas chere .sinon met 1 t2 ou t3 pour souffler a 0.4 ou 0.5 bar y en a deja pas mal ki lon fait sur le forum il pourron te donner des conseils.



dans les 2 cas ton moteur reste d origine en interne tu possede deja le bon rapport volumetrique.

bonnes recherches...
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