DAV4WS
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14-10-2013, 17:27:21 - RE: [topic unique] Ethanol E85 how-to
PEUT MEME DIRE 15.5 16 sur le mien (B20A7) sisi sauf que ce sont les coussinets (déjà) mal entretenu qui ont fait fusible le piston est encore bon !!
mais j avais beaucoup de mal a démarrer ( ça c'était avec les injos OEM et 4.8bar de pressions !!!!
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meme avec un kit ça aurait tourné trop pauvre avec les injos OEM :/
(Modification du message : 14-10-2013, 17:27:47 par DAV4WS.)
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DAV4WS
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16-10-2013, 08:46:05 - RE: [topic unique] Ethanol E85 how-to
ah super si il y en a qui pousse et chez Total ! chez nous ils ont pas voulu poursuivre comme quoi cela dépends vraiment des directeurs communal ou régional .
oui l'année derniere avant l'hivers le sans plomb avait baissé aussi
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DAV4WS
Mineur de corde
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16-10-2013, 11:15:13 - RE: [topic unique] Ethanol E85 how-to
oui sachant que le tit pompiste de Salon de Provence on lui a demandé
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boyou2
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21-10-2013, 20:53:47 - RE: [topic unique] Ethanol E85 how-to
1,10 l'E85?
'tain, c'est plus interessant le GPL (pour tout les jours)
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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DAV4WS
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22-10-2013, 15:14:22 - RE: [topic unique] Ethanol E85 how-to
oui le pompiste de la 113 se touche ! lui ai dit
ok ne savais pas pour la station de plan super une de plus, celle de carrouf les milles c est là ou je vais
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chez carrouf les milles 0.86 à 0.92
(Modification du message : 22-10-2013, 15:14:51 par DAV4WS.)
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Oncle Fétide
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22-10-2013, 17:13:31 - RE: [topic unique] Ethanol E85 how-to
Je le paye 0.90 depuis des lustres.
Arthour!!!!
Kuyere!!!
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boyou2
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22-10-2013, 22:47:52 - RE: [topic unique] Ethanol E85 how-to
sinon ya zagaz.com......
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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DAV4WS
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Swift91
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23-10-2013, 21:25:49 - RE: [topic unique] Ethanol E85 how-to
il y a pas mieux que http://www.carbeo.com/ toujours a jours .
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gisur
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25-10-2013, 23:30:06 - RE: [topic unique] Ethanol E85 how-to
J'essaye de me renseigner pour passer en ethanol pour l'ed7 mais y a pas vraiment de feedback concret et de discours clair.
-Que faut il comme carto ? (base de piv evo 2 modifiée ? gain de puissance ?)
-Peut on switch de carburant ? Faut il modifier la carto ou ça peut se faire assez rapidement ?
-Il faut changer la pompe à essence mais si elle est immergée ça craint ? (lu ici que dangereux car e85 conducteur etc)
-Quels types d'injecteurs ?
-L'économie est elle réelle ? (investissement + X plein < X plein sp98)
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Oncle Fétide
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26-10-2013, 09:45:25 - RE: [topic unique] Ethanol E85 how-to
Tu roule comment?
Les véhicules biopower consomme énormément sur les 3-4 premiers kilomètres, a cause d'une stratégie de départ a froid qui arrose généreusement en e85.( les saab tournent à plus de 15l a froid)
Donc si tu ne fais que de petit trajet c'est mort.
Ensuite il faut calculer avec les pro ici présent le cout d'une telle prepa.
Si on table sur une conso de 8litres au sp98 et 10 à l'e85:
8x1.50= 12euros/100kms
10x0.9=9euros/100kms
3 euros d'economie pour 100kms donc si ta prepa coute 500e il te faudra 16.600kms pour l'amortir.
Arthour!!!!
Kuyere!!!
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folken
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26-10-2013, 12:18:15 - RE: [topic unique] Ethanol E85 how-to
Et pour ce qui est du switch, ça dépend beaucoup du véhicule.
Sur une s13 c'est très simple à faire (et en règle générale sur tous les ecus où on peut changer l'eprom facilement), n'importe quel pro compétent devrait savoir le faire.
Sur d'autres modèles beaucoup moins (genre s14/a qui nécessitent une carte fille, encore qu'avec une carte fille basique - et pas une Nistune - on a accès aux eproms où la carto est stockée ... sur une reprog par ODB par contre, tu devras sortir ton PC et ton câble).
Sur une ed7 je pense qu'on peut éliminer l'hypothèse de l'ODB
Mais ça doit rester exceptionnel à mon avis, si tu sais que tu seras amené à repasser souvent au sp oublie.
Sauf à prendre une Saab et faire la reprog pour avoir un vrai flexfuel.
Le réservoir est jamais vide, donc si tu le re-rempli avec du SP tu auras un mix et le choix entre une carto 100% SP ou 100% e85 donc aucune réellement adaptée. Idem lors du repassage à l'e85, mais là tu risques seulement de consommer un peu plus, sans risques pour le bloc.
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gisur
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26-10-2013, 15:23:01 - RE: [topic unique] Ethanol E85 how-to
Je roule 1 à 2 fois par semaine en ville (5 min de trajet) sinon c'est des déplacements de 400 km mini. 16k pour amortir, moins d'un an quoi. Très intéressant
folken, il est pas possible sur ed7 de switch de carto ? Je crois que plusieurs ici le font entre la mugen et la piv non ? Parce que je n'aurai pas tout le temps accès aux stations (du fait de leur nombre restreint).
Hondaaaa Civic ED7
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gisur
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02-11-2013, 15:55:11 - RE: [topic unique] Ethanol E85 how-to
Quand tu dis la carte fille d'icefluid tu parles de la piv evo 2 ? Ou ça désigne le support sur lequel on met la carto ? En fait j'aimerai savoir si une carto éthanol fonctionnelle existe sur ED ou bien s'il faut aller voir un pro.
Hondaaaa Civic ED7
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boyou2
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07-11-2013, 00:47:39 - RE: [topic unique] Ethanol E85 how-to
t'as toutes les infos nécessaires dans les pages précédentes
allez, un ptit café, et tu peux t'y mettre, tu verras, c'est encore plus gratifiant que la solution deja toute faite directement dans le bec.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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07-11-2013, 13:02:42 - RE: [topic unique] Ethanol E85 how-to
un pot a moi en accord roule a 100% ethanol c'est laclassecivic
il a un boitier et des injos plus gros je lui ai fait les réglages de l'allumeur il consome moins depuis lui a un F22
garde ta tuture
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