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Japan Car Sujets techniques Général [soudure] sur collecteur d'echappement

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[soudure] sur collecteur d'echappement
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23-10-2008, 17:25:35   -   [soudure] sur collecteur d'echappement
Suite à une petite fissure sur le collecteur d'echappement (moteur turbo)...peut on le ressouder ? c'est au dessus, et c'est accessible...ça peut se faire en laissant le collecteur monté ?

On m' a dit que ça ne pourrait pas tenir longtemps... Confused:
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983  ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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TTKEVLAR Hors ligne
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Post #2
23-10-2008, 17:37:39   -    
C'est sur quel type d'acier (inox, fonte, etc...), sur de l'inox c'est faisable, mais il faut que ce soit de qualité, sinon ça va sauter avec la pression
4 roues directrices, système exclusif Renault...
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JP32 Hors ligne
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Post #3
23-10-2008, 17:44:55   -    
Oui, c'est de la fonte....
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983  ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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RB26DETTvs2JZ Hors ligne
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Post #4
23-10-2008, 17:55:04   -    
Fonte, c'est très compliqué !
[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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Post #5
23-10-2008, 18:13:33   -    
RB26DETTvs2JZ a écrit :Fonte, c'est très compliqué !

ah bon ? LOL

mais ça se fait quand même ? et la fissure, elle est toute petite LOL
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983  ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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tuture84 Hors ligne
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Post #6
23-10-2008, 18:16:46   -    
pi être o tig juste tu fait fondre
roule en petite ed7 Smile
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boyou2 Hors ligne
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Post #7
23-10-2008, 19:51:30   -    
j'ai rattrape une fissure sur le corps chauds de mon tres ancien T25,ca n'a jamais fuit apres,et pourant ca chauffe a 800°C et+ LOL
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Post #8
24-10-2008, 13:40:53   -    
boyou2 a écrit :j'ai rattrape une fissure sur le corps chauds de mon tres ancien T25,ca n'a jamais fuit apres,et pourant ca chauffe a 800°C et+ LOL

COMMENT TU AS FAIT ? AVEC QUOI TU AS SOUDE ??????? LOL LOL
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983  ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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Post #9
24-10-2008, 14:02:28   -    
a l'arc,tout simplement,intensite au minimum,pour pas trop faire chauffer le corps du turbal,sur une fissure de 4/5mm
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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roma Hors ligne
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Post #10
24-10-2008, 14:09:50   -    
sur mon collo j'avais tout essayer dans les braises avec baguettes a fontes au semi
puis par un soudeur qui avait fait un chanfrein ca a systematiquement repeté
" On va attendre, ca se traine la b*te c'est enervant " LOL
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Japan Car Sujets techniques Général [soudure] sur collecteur d'echappement

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