[s2000 ph2] honda S2000 phase 2 gossar photo vacances montagne

[Arthman78]

Vraiment magnifique, ça me donne encore plus l'envie d'en avoir une j'espère concrétiser ce projet prochainement !

Pas trop grave ta panne ?

[davevador]

Magnifique la photo.

[gossar]

ssssss

[gossar]

Je suis parti en vacances en haute savoie pour 2 semaines j'avais 3 possibilités partir en laguna partir avec ma corolla gti ou bien la S2000.
pas facile entre les 2 j'ai décidé de prendre la S moin pratique certe on amène pas bcp d'affaire mais à mon avis ca va être bien sympa ces petites routes.

On prends la route chargé comme des mullet arrivé au premier tunnel on rétrograde en 2 plein gaz voyant moteur manque 1 cylindres minimum voyant moteur... on pousse jusqu’à la fin du tunnel 5/10 min ou tu serre les fesses  je m’arrête sur une bretelle je sors l'obd problème cylindre numéro 4.

on démonte le cache la prise de la bobine qui était déclipsé on remet et c'est reparti.

J'ai fait pas mal de photos pas mal de cols   des route superbe mangé 350/400 euros d'essence de bonne rencontre des bourres dans des cols surtout avec 2 s2000 à 9000 tours ca hurle ca résonne ca glisse à toutes les épingles en mode arsouille c'est juste du bonheur
Je souhaite à tous le monde partir avec une voiture plaisir en vacances =   bonheur absolut.

Pas de pluie et la voiture était dans un parking souterrain privé au sec c'était même le critère de sélection.  

voici quelques photos des vacances :
IMG_1122 by 2852seb0, sur Flickr

IMG_1293 by 2852seb0, sur Flickr

IMG_0863 by 2852seb0, sur Flickr

IMG_0848 by 2852seb0, sur Flickr

IMG_1636 by 2852seb0, sur Flickr

IMG_0270 by 2852seb0, sur Flickr

petit rassemblement au bas de la montagne avec 3 S2000

IMG_1022 by 2852seb0, sur Flickr

A la fin du rasso il était 1h du mat le proprio de la bleu décide de me raccompagné en haut de la montagne et du coup d'envoyer.
on fait chauffer tranquillou la mécanique c'est même obligatoire !! warning en bas de la montagne plein phare et c'est parti la différence de maitrise et de châssis et surtout de connaissance ce fais sentir rapidement après une paire d’épingles  c'est pas le but de la casser et de voir qui à la plus grosse on est pas la pour ca juste prendre un petit moment de plaisir surtout que le châssis de la bleu il y a un peu de matos B14 blistein silent bloc polyuréthane etc...



En la regardant de derrière je m’aperçois bien la différence de châssis surtout en sortie de virage la Bleu reprends direct la voiture ce place directement alors que  la mienne ce tortille un peu de partout du coup on perds du temps et de la distance et le bonhomme derrière le cerceau roule moin fort que la bleu de toute façon.

Le bruit de la invidia q300 de derrière c'est juste une tuerie ça hurle on avait la même ligne la résonance dans la montagne était énorme.

A un moment la bleu double un MONOSPACE mais a mon avis il a  vu qu'on tirait la bourre le zafira ma complètement bloquer la route il c'est mit au milieu j'ai piler appel de phare rien... je me le suis tapé pendant 2 min il roulait à 40/50km/h pas de visibilité je me décalaiS il ce mettait au milieu sortie Épingle 1ere je me suis décaler à fond sur l'autre voie pied dedans il a commencer à ce décaler mais j'étais déjà bien passé

on s’arrête on papote c'est parti pour un tour en passager dans la bleu une montée et descente et bien les blistein b14 c'est vraiment bien pour quelqu'un qui cherche un bon compromis le châssis travaille bien et ca envoi du pâté en passager   petit frayeur à la fin et oui la S2000 ca pardonne pas juste une petite glissade pas prévue bien maitrisée  

IMG_1025 by 2852seb0, sur Flickr

IMG_1026 by 2852seb0, sur Flickr

IMG_1027 by 2852seb0, sur Flickr

IMG_1030 by 2852seb0, sur Flickr

IMG_1037 by 2852seb0, sur Flickr

IMG_1042 by 2852seb0, sur Flickr

IMG_1044 by 2852seb0, sur Flickr

Petite visite chez degeneve car une voiture pouvais et peut toujours m’intéresse
ce Monsieur est vraiment passionné on a parler pendant un long moments 3 nsx 1 s2000 moin de 20 mkm toyota 2000gt   starlet trd etc... etc... et y en a partout j'en est prit plein la tête. J'ai oublier de prendre des photos voici un petit échantillon

la 86  fiou ca donne envie je me tâte encore vraiment ca me fait vraiment réfléchir   avec un 20v dedans.

37253628_10215031493011999_7278145713152720896_n by 2852seb0, sur Flickr

32829987_1528223773956607_261625312905789440_n by 2852seb0, sur Flickr

28056350_1443195709126081_604422034682477343_n by 2852seb0, sur Flickr

Quelques jours après j'ai un ami dans la région qui ma fait découvrir comme il se doit avec ca 92 les bonne route jusque dans la nuit   c'est simple il ne lâche pas la pédale et voir les glissière à maxi 10cm on est direct dans l'ambiance un super touge  

41912094_2498247706860022_7480086433936441344_n by 2852seb0, sur Flickr



Et pour finir car je pourrais vous en mettre des centaines de photos un petit shooting de la S pour immortalisé ces moments de bonheur

IMG_1435 by 2852seb0, sur Flickr

IMG_1403 by 2852seb0, sur Flickr

IMG_1404 by 2852seb0, sur Flickr

IMG_1473 by 2852seb0, sur Flickr

IMG_1478 by 2852seb0, sur Flickr

IMG_1479 by 2852seb0, sur Flickr

IMG_1504 by 2852seb0, sur Flickr

IMG_1506 by 2852seb0, sur Flickr
IMG_1429 by 2852seb0, sur Flickr


Pour finir de super vacances au top la S a très bien roulé n'a consomme aucune je dis bien zero goutte d'huile plein de vtec et du bonheur  

Pour les gens la S intrigue vraiment j'ai eu pas mal de pousse les gosses sont comme des tarrés.
Comparaison de la S par rapport aux véhicule normaux  

IMG_0825-Récupéré by 2852seb0, sur Flickr

[jeromeg]

Merci pour ce beau reportage ! des belles photos !

[SoichiroYann]

Merci pour le CR, c'est vrai que partir en véhicule plaisir me manque mais ça génère aussi du stress je trouve. Tu n'as pas eu cette désagréable sensation de ne pas te reposer à 100%?

Rapelle-moi, quel est ton setup suspension ?

[damdrifting]

Sympa le petit reportage !
Pas cool le coup avec le monospace , c'est comme çà qu'on s'énerve et qu'on fait des conneries à cause de ces abrutis...
Partir avec sa caisse plaisir çà doit être cool mais pour ma part c'est un supplice de respecter les limitations de vitesse avec...

[david_59]

Super CR, très belles photos.
Ta dernière photo on dirait presque que ta voiture est posée par terre sur les disques par rapport aux autres !

Pas trop peur de sortir sur les routes de montagne la nuit?

Je ne peux que confirmer ce que tu dis, partir en voiture plaisir en vacances, rien de mieux! Je suis allé dans les Alpes en MX5 à la fin du mois de mai, c'était un plaisir.

Par contre, ça dépend aussi de ton utilisation le reste du temps. J'arrive à me "contenter" des balades plus ou moins longues en MX5 chaque week-end et une sortie le soir dans la semaine et partir en vacances en Lexus en échange (c'est pas non plus un supplice ).

[Jocky]

Vous vous êtes donné le mot sur les Cr balade en montagne ou quoi?

Ca donne envie de se faire un road-trip montagne (si j’arrive à oublier ma tendance à être sujet au vertige )

[gossar]

Merci pour ce beau reportage ! des belles photos !

Mais de rien c'est gentil merci

Merci pour le CR, c'est vrai que partir en véhicule plaisir me manque mais ça génère aussi du stress je trouve. Tu n'as pas eu cette désagréable sensation de ne pas te reposer à 100%?

Rapelle-moi, quel est ton setup suspension ?

De rien tu rigole c'est un pur bonheur c'est juste génial si j'avais pris la laguna je m'en serrais voulu les routes de fou  le seul stress c'est quand tu la laisse c'est de la retrouvée dégradée rayure ou autre il y a des jaloux partout  je faisais attention de la laisser au plus loin et souvent des souterrain.  j'ai eu aucune surprise ouf.

Set up ressort court et amortisseur oem donc pas top  

Sympa le petit reportage !
Pas cool le coup avec le monospace , c'est comme çà qu'on s'énerve et qu'on fait des conneries à cause de ces abrutis...
Partir avec sa caisse plaisir çà doit être cool mais pour ma part c'est un supplice de respecter les limitations de vitesse avec...

C'est vrai j'ai garder mon calme mais pas facile.   limitation sur les grande route je roulais doucement 80km/h   col   faut être honnete tu peux pas rouler à 200 mais je n'avais plus de permis tous les jours c'est le risque c'est vrai

Super CR, très belles photos.
Ta dernière photo on dirait presque que ta voiture est posée par terre sur les disques par rapport aux autres !

Pas trop peur de sortir sur les routes de montagne la nuit?

Je ne peux que confirmer ce que tu dis, partir en voiture plaisir en vacances, rien de mieux! Je suis allé dans les Alpes en MX5 à la fin du mois de mai, c'était un plaisir.

Par contre, ça dépend aussi de ton utilisation le reste du temps. J'arrive à me "contenter" des balades plus ou moins longues en MX5 chaque week-end et une sortie le soir dans la semaine et partir en vacances en Lexus en échange (c'est pas non plus un supplice ).

Non pas trop peur des bêtes c'est un risque a prendre.
C'est vrai que c'est top la nuit et en plus top down c'est encore plus génial et bien écoute aucune lassitude pendant 2 semaine après quand je l'ai rentrée et je l'ai laissée tranquille j'aime changé souvent de voiture et jonglée avec les 3

Vous vous êtes donné le mot sur les Cr balade en montagne ou quoi?

Ca donne envie de se faire un road-trip montagne (si j’arrive à oublier ma tendance à être sujet au vertige   )

y a pas de vertige tu roule la nuit au moin tu vois pas des fois ca fais haut c'est vrai mais plus c'est haut plus c'est génial et les paysages à couper le souffle.


même pas ca c'est décidé comme ca par hasard

[babou88]

Sympa le CR, et superbes photos!

[gossar]

amortisseur trouvé sur un coup de tête.
en regardant sur leboncoin les annonces des s2000 je tombe sur une qui m'attire l'oeil.
250 euros des bilstein combiné fileté les 4 bien sur pas de modèle marqué en regardant de plus près je me rend compte que ça a l'air des b16 avec les clés
molette de réglage etiquette du circuit nur et les références correspondent à du B16  et non B14.

Valeur neuve plus de 2000/2200 euros
Ils ont roulé 50 000kms environ pas de fuite soit disant et manque une molette mais au prix je prends vu le prix introuvable j'ai même penser à une arnaque.
J'appel rtec le mec super cool il en a déjà fait sur les S ils peuvent les refaire sans problème de mémoire ca vaut dans les 100 euros pièce hors pièce.
en gros c'est une grosse révision :

Passage au banc de test avant intervention, passage au marbre.
Remplacement des joints d'usure
Remplacement d'huile.
Passage au banc de test afin de valider l'intervention.

Le mec me les envoies et la début de la galère il me donne le suivi pas de problème je regarde 4j après le colis est soit disant livré ca commence à me faire peur.
J'appel laposte rien je vais faire une enquête rien et la je me dit je vais me pointer au centre de tri bingo il y était.
Je demande à la personne pourquoi il à pas été livré ?    réponse c'est trop lourd..... 25 kg.

ils sont la bien emballé les voici je viens d'en nettoyé un :
conforme à la photo très bon état général bien emballé manque 1 molette de réglage et les soufflets de protection un peu fatigué les verrins ont l'air très propre pas de trace de fuite visible pas de grosse marque ou autre.

45253372_10215815969543422_342149567384387584_n by 2852seb0, sur Flickr

45296907_10215815970303441_8263261243482046464_n by 2852seb0, sur Flickr

Normalement c'est pas trop une mauvaise affaire on verra l'avis de chez rtec quand je recevrais le devis je m'attends à un peu plus

[NikoLifeStyle]

Toujours aussi belle cette S2000.

[gossar]

merci c'est gentil

[gossar]

Hello tous le monde
Voila j'aimerais installer un manomètre température huile et pression un 2 en 1

je voulais éviter la plaque sandwich mais pas possible

un manomètre 2 en 1 j'avais vu ca :

https://www.vpracing.fr/kit-mtx-d-oil,fr...o00116.cfm

.

une plaque sandwich de bonne facture je recherche un avis sur un manomètre en en 1 j'aimerais l'installer sur le tableau de bord avec un support 1 manomètre

[gossar]

En vue de l'achat du manomètre j’hésite entre 2 supports je veux un truc qui s’intègre parfaitement on est pas dans une saucisse ou on met les manomètre partout au double face  vous en pensez quoi ?


support de chez scienceofspeed usa.
Le premier il remplace le panneau de contrôle audio dans la S 130 euros le support je trouve que ca s'intègre parfaitement visibilité moin bien.




Le deuxième est top pour la visibilité sur le manomètre je le voudrais en 1 manomètre dans les même prix que le premier.






Un avis vous prenez lequel ?

[SoichiroYann]

C'est assez personnel comme choix, il y a le côté fonctionnel, la discrétion et l'esthétique. Quel est ton point de vue là-dessus?

[gossar]

j'ai pas envie que ca fasse kéké le manomètre est programmable avec seuil d'alerte avec un logiciel donc bon par rapport à du vdo standand sur la corolla ou t'es obligé de mettre le nez dessus h24 ce qui est un peu chiant à la longue peu être visé la discrétion mais le second est bien plus lisible à la lecture donc pour le moment je sais pas :/

Me reste à trouver une bonne plaque sandwich ensuite et on commande

[nonovtec]

Sans hésiter le premier ! Intégration au top, finition qui a l'air excellente....
Le second tu le verras bien, mais trop à mon avis....

[Arthman78]

Je préfère le second, je trouve dommage de retirer une partie de panneau de commande et même si ça s'intègre bien je trouves que ça fait trop "rajout"

[Allsgone]

J'approuverai le choix du second pour le coté plus naturel du regard et la non suppression de l'option audio !

De plus même avec un Mano ça restera discret tout le monde ne met pas le nez sur les montants de pare brise !

[Jocky]

Regardes aussi avec le soleil dans le dos où tombe la lumière, çà peut jouer .
J'ai parfois le problème avec mes manos sur le montant dans la sky.

[Saïzo]

Je préfère le second, pragmatique et propre

[sapeurad]

Si l'alerte est sonore alors pour moi c'est le premier sans hésiter.
C'est moins visible a priori mais si tu ne dois le regarder que quand il y a un soucis, alors c'est parfait.

Quant à l'audio, j'imagine qu'il y a une solution pour les commandes?

[Arthman78]

Hello Gossar, par hasard tu n'aurais pas une photo de la fixation du support de plaque sur le pare choc arrière ? Le miens ne tient plus du tout, j'ai une barre métalique très fine qui maintient en tension le support de plaque mais elle est toute tordue et galère à redresser... mais cela me semble léger pour maintenir le support de plaque, je pense qu'il me manque des trucs. La il n'est plus du tout aligné et bouge pas mal.

Merci

[gossar]

Ca tient à rien ce truc la et même le mien bouge même quand c'est refait c'est assez mal fait

voir photos avant dans mon poste ou regarde le lien

https://www.flickr.com/photos/67766292@N06/17368062119/

[gossar]

Ça fait pas mal de temps que je n'ai pas posté pour la S pas trop eu le temps entre la datsun et la rx8 et les à côté.
Elle est toujours la je m'occupe de l'entretien pas de modification pour le moment.
Voici quelques photos de mes vacances cet été environ 2000 kms fait avec ce petit roadster.

2eme fois que je part en vacances en S2000 et quel bonheur pas un seul problème c'est fiable 

Un bon entretien nettoyage des étriers coulisseau graissage etc... à été fait !
Elle  à été du côté du verdon ce coup ci pendant environ 2 petites semaines avec un parking souterrain bien sur ca été le critère de recherche la voiture   

Pour les connaisseur j'ai fait rive droite rive gauche route des crêtes quelques fois et d'autre petit cols  et de la route encore et encore.

2000 kms environ.

Un soir ça m'a prit comme un coup de fusil j'ai fait la droite et la gauche c'est long car c'est virage sur virage à faible allure on est loin des grand cols que j'ai fait l'an passé dans la haute Savoie rentré tard dans la nuit des montées de vtec des dizaines de sp98 avalés on s'en fou faut ce faire plaisir dans la vie.


Quelques photos des vacances dans le désordre :

IMG_3102 by sebastien sebastien, sur Flickr

IMG_3482 by sebastien sebastien, sur Flickr

IMG_3234 by sebastien sebastien, sur Flickr

IMG_3225 by sebastien sebastien, sur Flickr

IMG_3487 by sebastien sebastien, sur Flickr

IMG_3259 by sebastien sebastien, sur Flickr

IMG_3258 by sebastien sebastien, sur Flickr

IMG_3257 by sebastien sebastien, sur Flickr

Petite pause 

IMG_3243 by sebastien sebastien, sur Flickr

Quand tu vois ca tu sais que tu va passer un très bon moment 

IMG_3238 by sebastien sebastien, sur Flickr

IMG_3247 by sebastien sebastien, sur Flickr

IMG_3251 by sebastien sebastien, sur Flickr

IMG_3252 by sebastien sebastien, sur Flickr


Petite photos à la go pro pour vous montré le genre de route :

GOPR0285 by sebastien sebastien, sur Flickr

GOPR0272 by sebastien sebastien, sur Flickr

IMG_3265 by sebastien sebastien, sur Flickr


Une super voiture dans l'environnement qu'elle préfère cette voiture inlassable il n'y a pas d'autre mots.

( mes Michelin pilot sport n'ont pas aimé les colis ils arrivent à la fin  )

IMG_3246 by sebastien sebastien, sur Flickr

[SoichiroYann]

Quel pied ça doit être, j'ai vraiment hate de m'organiser ça avec une sportive.
J'avais fait les Pyrénées avec la CB7 mais vu le poids de la bête, j'ai plus serré les fesse qu'autre chose.

En tous cas, Madame est cool de te laisser rouler sur les petutes routes à ton rythme

[gossar]

Quel pied ça doit être, j'ai vraiment hate de m'organiser ça avec une sportive.
J'avais fait les Pyrénées avec la CB7 mais vu le poids de la bête, j'ai plus serré les fesse qu'autre chose.

En tous cas, Madame est cool de te laisser rouler sur les petutes routes à ton rythme

Je peux te dire que c'est le top à faire ! oui ca doit être différent même en la prenant tous les jours tu t'en lasse pas et en plus aucune pluie

Oui elle dit rien juste après le pont sur la photo on remonte et on peut envoyer comme il se doit avec de longue montée à 9000 tours en fin de soirée il y a personne la journée c'est bouchon

[Arthman78]

De bien belles photos ! Ca donne envie !

J'ai regretté de pas profiter plus de la mienne cet été sur les petits routes, mais avec l'état du freinage, quand même un peu de circulation et le fait que je la connaisse pas trop, ça m'a un peu freiné et frustrer .
J'ai pu la pousser un peu plus sur des petites routes au portugal c'était top quand même le peu que j'ai pu vraiment la découvrir !