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s14a sans cata au CT
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michael
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J'ai passe ma 200 au CT avant de la vendre
Donc cat back ssa et decata motoria mais toujours le precata.
Je me suis dit elle passera pas a la pollution :roll:
et bien si sans aucun probleme.Elle etait a 1
Ct vierge 8)
benitobenichou
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trop fort
Ton moteur étais bien chaud ou alors plutot tiède quand il a fait l'antipollution?
Ce serait cool si j'arrivais à passer le mien mais sans le précata, soyons fous
De toute façon, la contre visite est gratuite et le cata et précata sont au chaud dans le garage, donc pas de soucis
michael
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je venais de faire environ 20km donc elle etait chaude
nismo
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pareil pour moi,vierge avec une ligne mongoose......pour tricher un peu,j avais demarré la clim,en fait,en calant le ralenti legerement plus haut,ca devrait passer a l aise....
s14 prépa 300ch
folken
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michael
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nismo a écrit :pareil pour moi,vierge avec une ligne mongoose......pour tricher un peu,j avais demarré la clim,en fait,en calant le ralenti legerement plus haut,ca devrait passer a l aise....
il a pris la pollution accelerer a regime stabilise entre 3000 et 4000tr/m
mais pas sur a 100% car je voyais pas le compte tours,juste le bruit du moteur.
normalement la pollution ce fait pas au ralenti sur les voitures cata :roll:
il est bizarre ton controlleur
nismo
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michael a écrit :nismo a écrit :pareil pour moi,vierge avec une ligne mongoose......pour tricher un peu,j avais demarré la clim,en fait,en calant le ralenti legerement plus haut,ca devrait passer a l aise....
il a pris la pollution accelerer a regime stabilise entre 3000 et 4000tr/m
mais pas sur a 100% car je voyais pas le compte tours,juste le bruit du moteur.
normalement la pollution ce fait pas au ralenti sur les voitures cata :roll:
il est bizarre ton controlleur tu fais au ralenti et a mi charge,c le tiens ki est pas normal!
s14 prépa 300ch
bigmon
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ne vous battez pas, en fonction de l'année les normes ne sont pas les memes,
sur les anciennes seul un essai au ralenti, pour les plus recentes, ralenti et accelerer
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