marko77
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02-11-2010, 19:13:37 - repartiteur de freinage colt 4G13
bonjour a tous
est ce que quelqu un sait ou se trouve le rapartiteur de freinage sur une colt 4G13 de 1995 ???
parce que lorsque j ecrase les freins, c est la roue arriere droite puis avant droite qui bloquent en premier donc j ai un desequilibre assez important et je dois passer le CT d ici fin decembre. je n ai pas envie d attendre le dernier moment pour m occuper de ce soucis.
sinon, est ce que ce soit possible que j ai un ou deux tambours de freins voile ???
je vous remercie d avance
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skCrx
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02-11-2010, 19:59:24 -
ta fait la purge?Pour le répartiteur je c'est pas.
la mm passion que vs tts dans ce forum.
merci!..
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NINJA
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02-11-2010, 20:08:41 -
le repartiteur est sur le tablier!
evo 6 vendue!
evo 5 RS maintenant!! :-)
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marko77
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02-11-2010, 20:27:00 -
NINJA a écrit :le repartiteur est sur le tablier! c est a dire sous le tablier ???
et comment le regle t on ?
skCrx, oui. mais elle a mal etait faite (pour moi).
merci pour vos reponses
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Uranium88
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02-11-2010, 22:10:02 -
http://www.auslancer.com/forum/manuals/e...manual.rar
Si tu piges un peu l'anglais, ca pourra surement t'aider, sinon demande a un pote de te filer un coup de main
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Mitsubishi Colt CA1A DEAD(Folembray : 1min20'43")
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marko77
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02-11-2010, 23:45:21 -
Uranium88 a écrit :http://www.auslancer.com/forum/manuals/e...manual.rar
Si tu piges un peu l'anglais, ca pourra surement t'aider, sinon demande a un pote de te filer un coup de main merci Uranium. je l ai deja cette fiche technique. mais moi et l anglais, on est pas tres pote. mais j arrive a dechiffrer quand meme
je vais la purger a nouveau, mais moi meme. je pense que le travail sera mieu fait que chez le zozo chez qui je l ai emmene.
de toute facon, il faut que je passe sous l auto. j en profiterai pour chercher ce repartiteur
merci d avoir repondu. je vous tiendrai au courant de l avancement.
en tout cas, ca reste fiable comme petite auto. premier soucis en 241500km
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NINJA
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03-11-2010, 20:27:56 -
ca sert a rien de te coucher dessous!
un tablier c'est ca:
le repartiteur est au milieu! (pas sur la photo bien sur)!
evo 6 vendue!
evo 5 RS maintenant!! :-)
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marko77
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03-11-2010, 21:09:15 -
NINJA a écrit :ca sert a rien de te coucher dessous! excuses moi, j ai compris sous le tablier alors que tu as ecris sur :crzy:
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marko77
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04-11-2010, 19:33:38 -
NINJA a écrit :ca sert a rien de te coucher dessous!
un tablier c'est ca:
le repartiteur est au milieu! (pas sur la photo bien sur)! tu n as pas confondu avec le maitre cylindre et servo-frein ??
parce que je cherche plus un repartiteur dans ce style la: http://images.forum-auto.com/mesimages/2...ins162.jpg
parce que au milieu, je n ai que le filtre a essence et rien d autre. et meme du cote filtre a air
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Uranium88
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04-11-2010, 19:46:22 -
Si on se réfère au workshop, on dirait bien qu'il est sur la traverse arrière :
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NINJA
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04-11-2010, 20:45:51 -
marko77 a écrit :tu n as pas confondu avec le maitre cylindre et servo-frein ??
parce que je cherche plus un repartiteur dans ce style la: http://images.forum-auto.com/mesimages/2...ins162.jpg
parce que au milieu, je n ai que le filtre a essence et rien d autre. et meme du cote filtre a air
heuuuuuuuuu,je pense ne pas me tromper en affirmant qu'il ne s'agit ni d'un maitre cylindre,ni d'un mastervac!!!
la photo que tu montre c'est sur les modeles archaique!!!
tien regarde
http://www.camskill.co.uk/products.php?p...2296p52031
dans l'idee quoi!
evo 6 vendue!
evo 5 RS maintenant!! :-)
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marko77
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04-11-2010, 21:00:25 -
NINJA a écrit :la photo que tu montre c'est sur les modeles archaique!!!
tien regarde
http://www.camskill.co.uk/products.php?p...2296p52031
dans l'idee quoi! en meme temps, elel est de 1995. donc ca reste archaïque
mais en effet, il y a de l idee
donc ca serait la piece en rouge 55876 (non abs)??
en tout cas, merci pour vos reponses
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marko77
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04-11-2010, 23:32:16 -
une autre question pendant que j y pense. la gestion sur ces moteurs la, c est du Denso ??
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marko77
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08-11-2010, 21:17:04 -
salut tout le monde
j ai "resolu" le probleme. purge tres tres mal faite (par un pro en plus :roll: ). il y avait enormement d air dans le circuit de freinage. du coup, j ai tout purge et verifie. j ai un tambour legerement voile et les cylindres de freins qui commencent a fuire, mais rien de grave
du coup, j ai regle le desequilibre au freins arriere.
maintenant ca freine plus que bien
merci a tous pour votre aide
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