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renseignements lj et 410
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18-03-2006, 18:59:45
#1
salut tous! un taliban honda retourne sa veste!  je trouve rien ou vraiment pas grd chose sur le net sur les caracteristiques des lj et des 410 avec des tofs éventuellement et années de production si qqun pouvait me brieffer ou m'orienter sur un site où je trouverai mon bonheur merci les suzukistes 
Attention jeunes padawan, un prédateur traîne sur jpc, méfiez-vous de Mboundoula, Kim ou Kim² ,je sais, il a l'air inoffensif de premier abord
18-03-2006, 20:51:42
#3
bah tout!  parce que je connais rien  mais je sens que je vais chopper un coup de coeur!c particulierement les modeles début années 80 qui m'interessent: pas cher et bonne base pour le trial! tu sais pas où je pourrais trouver de la doc sur internet: c'est à dire: difference entre lj et 410 ( et lj80? ) quels sont tous ces modeles?  et quelles sont leur caracteristiques: poids, dimensions, energie, cv fiscaux et réels, PTC, leur type mines aussi, etc... j'ai des vieux "autojournal" avec tous les modeles mais y'a pas de pages suzuki... à moins que quelqu'un les ai arraché à mon insu! merci de prendre 5mn pour me renseigner! 
19-03-2006, 22:36:00
#6
LJ80: ![[Image: lj80-1.gif]](http://www.off-road.com/suzuki/tech/images/lj80-1.gif) Moteur 800cc 38cv 4cylindres 4 vitessesx2 gammes (Longues et courtes) Poids +/- 800kg v max 80kmh année de distribution dans le benelux 1978/1981 prix allant de 500 à 4000 selon l'état SJ410 ![[Image: stefan-sj410.jpg]](http://www.andre-schmid.de/off-road-suzuki/fotoalbum/stefan-sj410.jpg) moteur 970cc 40cv 4 cylindres 4 vitessesx2 gammes (Longues et courtes) Poids 940kg v max 100kmh Année de distribution dans le Bénélux 1982/1984 prix allant de 500 à 2000 J'ai fait une Faq, il y a déjà pas mal de réponse dedans... Pour les modèles Francais, je ne sais pas te répondre car je sais que la 410 se vendait encore construite par santana dans les années 90... Attention jeunes padawan, un prédateur traîne sur jpc, méfiez-vous de Mboundoula, Kim ou Kim² ,je sais, il a l'air inoffensif de premier abord
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20-03-2006, 18:13:09
#11
faut pas etre sectaire comme ça! :] on peut se faire plaisir ( aussi! ) avec des voitures un peu perché! demonstration: http://www.alaska4x4network.com/grant/06...a_2004.wmv ou si ce lien marche pas, il faut essayer celui-là: http://www.jeepmania.com/VDO/videos/ et cliquer sur la 1ere video! bon hallucinage !
21-03-2006, 01:35:47
#12
Pour moi c'est du connu, faut pas oublier que pour transformer un 410/413 ou sam en véritable franchisseur de hard TT, ca coute qd meme bonbon, mon sam me revient dans les 5/6000, j'ai pas encore fini et je ne paie pas la M.O. Attention jeunes padawan, un prédateur traîne sur jpc, méfiez-vous de Mboundoula, Kim ou Kim² ,je sais, il a l'air inoffensif de premier abord
21-03-2006, 01:45:14
#13
rice burner a écrit :faut pas etre sectaire comme ça! :] t'inquiete, je ne suis pas sectaire lol, mais ma vision d'une hauteur de caisse n'est pas compatible avec du franchissement, meme pas de bordure mais trop fort, j'aime bien, la boue. un jour j'irai prendre un bain avec Laxmilover si il m'invite. :roll: Attention jeunes padawan, un prédateur traîne sur jpc, méfiez-vous de Mboundoula, Kim ou Kim² ,je sais, il a l'air inoffensif de premier abord
22-03-2006, 00:26:43
#17
et dire qu'au départ, je demandais naïvement des infos sur les suz et je découvre qu'il y a autant de forniqueurs d'oppossums que chez honda!!!!!!!  je suis bien content d'avoir le cul bien au fond de mon récaro 
22-05-2006, 19:34:09
#19
bon, ça me plait pas ce truc! je vends donc mon SJ410 pour pieces sans CG coque nickel ( pas un pet de rouille!!!) une segmentation à faire ( 50 euros chez Roady ) et l'interieur à revoir prix à voir selon les prix du marché ( + ou - 1000euros, je sais pas trop ) je mets pas l'annonce en section annonce car je sais que ça interesse personne!
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