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ref rotule CRX EE8
mazinger Hors ligne Active Member ***

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20-06-2007, 20:44:48 #1

Quelqu'un peux me dire, ou bien regarder sur l'EPC si les rotules de direction d'ED9 et d'EE8 sont les même Confused:

Merci Wink

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B18 Hors ligne Senior Member ****
ec8
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21-06-2007, 00:05:08 #2

pas les memes ,celle de ed9 sont plus longues que celle d EE8
vtecman59 Hors ligne Active Member ***

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21-06-2007, 07:59:41 #3

pas les memes

Ancien proprio d'un CRX VTEC de 90

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nexus_ee8 Hors ligne Active Member ***

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21-06-2007, 08:51:40 #4

pas les memes, mais ca monte, déconseillé tout de même... Wink

vtecman59 Hors ligne Active Member ***

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21-06-2007, 09:07:38 #5

Ouais, ca se monte, c'est ce que j'ai. Le seul pb est le réglage du para, on arrive en butée, mais pas de souci de tenue de route

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mazinger Hors ligne Active Member ***

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21-06-2007, 18:47:45 #6

C'est pour le montage du train de EE8 sur ED9

Je recherche la ref des rotules depuis Février Ouinn

Fleche https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&highlight=

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mazinger Hors ligne Active Member ***

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25-06-2007, 22:51:37 #7

UP :amen:

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Baya44 Hors ligne Active Member ***
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25-06-2007, 23:00:12 #8

bon j'instal l'EPC (je te le file aussi si tu veux) et j'essai de te donné la ref et tu me monte mon demi train ? ^^
je te tiens au jus Wink

Administrateur JSI:
Vous avez une jap dans l'ouest, venez rejoindre le forum dédié! Bonne humeur et entraide garantie Wink

La puissance, c'est ce qui va déterminer à quelle vitesse tu vas taper le mur. Le couple, c'est ce qui détermine sur combien de mètres tu vas le déplacer...

Honda CRX ED9 -> Toyota Celica T20 1.8L -> Honda Civic EG9 -> Honda CRX ED9 -> Subaru Impreza GC8 RHD -> Honda Civic EG4 -> Nissan 200SX S13 -> Mazda MX5 NB RHD -> Mazda RX8 SE17 RHD -> Toyota Celica T23 143chx -> Subaru Impreza GC8 RHD ->
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26-06-2007, 18:22:05 #9

:great: :lov: Wink

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26-06-2007, 22:58:22 #10

Modifie ton titre de topic, c'est vraiment, mais vraiment pas parlant ...

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26-06-2007, 23:00:48 #11

Oops! merci

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nexus_ee8 Hors ligne Active Member ***

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07-07-2007, 19:52:50 #12

Chez honda, il ne détaille pas la rotule... t'es obligé de prendre la bielette de direction direct. Ca correspond donc à la reference 53540-SH3-N11 (ENDCOMP,R.TIE ROD).

Voila, apprenez tout de même à utiliser l'EPC hein... :P

mazinger Hors ligne Active Member ***

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07-07-2007, 22:50:43 #13

J'apprendrais quand j'aurais un code valide Sad

Merci pour la ref Wink

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RiB'$ Hors ligne Active Member ***
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04-09-2007, 16:57:10 #14

Sinon d'aprés ce qu'on peut voir sur les forums aux US les mecs scient 10mm sur la rotule de la crémaillère (INNER) de chaque coté et ca passe niquel
mazinger Hors ligne Active Member ***

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05-09-2007, 20:37:46 #15

Confused PQP

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10-10-2007, 22:15:46 #16

nexus_ee8 a écrit :Chez honda, il ne détaille pas la rotule... t'es obligé de prendre la bielette de direction direct. Ca correspond donc à la reference 53540-SH3-N11 (ENDCOMP,R.TIE ROD).

Voila, apprenez tout de même à utiliser l'EPC hein... :P

J'ai acheté la mienne y a pas longtemps chez honda et je l'ai eu toute seule, sans même l'écrou fendu ni la goupille.

Faut pas sortir de St CRX pour savoir ça......................................voleur de poule !
La crapulerie ICI !
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nexus_ee8 Hors ligne Active Member ***

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14-10-2007, 15:12:09 #17

vtecspirit a écrit :
nexus_ee8 a écrit :Chez honda, il ne détaille pas la rotule... t'es obligé de prendre la bielette de direction direct. Ca correspond donc à la reference 53540-SH3-N11 (ENDCOMP,R.TIE ROD).

Voila, apprenez tout de même à utiliser l'EPC hein... :P

J'ai acheté la mienne y a pas longtemps chez honda et je l'ai eu toute seule, sans même l'écrou fendu ni la goupille.

hhhmmm, t'as de la chance, le mien ne détaillait pas... :roll: