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qui peut le plus peut le moins?
ian© Hors ligne
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19-11-2004, 20:14:42   -   qui peut le plus peut le moins?
...voila j'ai acheté recement un ECU mine's... ouais!!! ca c'est le bon coté... Il était programé pour KAD, Ligne et boost controller... jusque la c'est du tout bon, ca me correspond... mais malheuresement peut-etre il est prevu pour des injecteurs en 550... mais les miens sont d'origine pour le moment...

Alors je peux l'installer sans risque ou je dois attendre d'avoir les injecteur pour le brancher?

voici la bete
[Image: ff_1.JPG]

[Image: 7c_1.JPG]

et ses specs...

VX-ROM tuned ECU/CPU for the SR20DET equipped S14 body style Silvia (94-98 Black Top)
http://www.mines-wave.com/products2004/e...index.html
The VX-ROM set up is designed for stock-mildly tuned vehicles and is simply referred to as a `boost up` Computer here in Japan. These ECU`s incorporate boost cut, fuel cut, rev-limit cut and a better fuel curve. You can expect slighly higher boost throughout the power band (dependent on your current mods) and higher/safer boost potential with an aftermarket boost controller.

The previous owner had intake, muffler and a boost controller!

Voila! donc j'attends vos commentaires... Wink
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sepi Hors ligne
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19-11-2004, 20:52:49   -    
Heu vu que c'est écrit en gros dessus "550cm3", j'attendrais a ta place...sinon, il croira ke tes injecteur fournissent la bonne quantité d'essence alors que tu tournera trop pauvre...
Dis donc, t'as payé ça combien ? et tu l'a acheté ou???
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ian© Hors ligne
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19-11-2004, 20:59:38   -    
eh eh..payé tres peu cher! neuf ca coute 1700$... j'ai payé =(c'est trop indécent!)€

voila j'espere avoir repondu a ta question! Wink

non mais sinon je risque de le vendre, donc je vais pas trop donner le prix, ca risquerait de pourrir le prix...mais bon pour un ordre d'idée... entre 150 et 400 euros FDP compris...

M'enfin je donnerai le prix def si il monte et que je le garde...

1999 delsol 160
2001 mr2 175
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2009 Porsche 996 carrera 4S et ça roule
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Greg_P Hors ligne
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19-11-2004, 21:00:29   -    
Jutsment non, faut pas monter.

L'ECU calcul des teps d'injection pour une certaine capa d'injecteur.
Si tu met des injecteur plus petit, ils vont envoyer moins d'essence, et le melange sera pauvre (tres).

[Image: GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png]
VEND MANO VDO 52mm noir avec sondes: Tempe, pression d'huile, tempe d'eau, voltmetre.
---->>> MP!!!! <<<----------
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ian© Hors ligne
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19-11-2004, 21:03:37   -    
donc j'attends d'avoir les 550! ok...cette fois je vais pas faire l'erreur d'etre trop pressé...

Wink

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albator.korn Hors ligne
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19-11-2004, 23:45:35   -    
ian tu investi ca c bien

attend d'avoir tes injecteurs sinon tu te servira de tes piston comme cendrier
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cendretof Hors ligne
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19-11-2004, 23:52:11   -    
albator.korn a écrit :ian tu investi ca c bien

attend d'avoir tes injecteurs sinon tu te servira de tes piston comme cendrier


LOL LOL LOL

[Image: 3.jpg]
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ian© Hors ligne
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20-11-2004, 00:56:46   -    
d'ailleur, c'est chaud a poser des injecteurs...beaucoup de choses a déposer pour y accéder? y a des réglages (autre que ECU) a prevoir?

Je vais en prendre le mois prochain...

Est ce qu'il faut forcement coupler les injecteurs avec une pompe majorée? ou alors les injecteurs se suffisent a eux meme?

merci!

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nismo Hors ligne
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20-11-2004, 01:24:37   -    
perso je changerais la pompe....c plus sur et c pas ce ki coute le plus cher......

s14 prépa 300ch
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