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question sur prepa et renseignement sur notice avcr
200sxca18det Hors ligne
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16-09-2005, 13:18:17   -    
regarde dans presention je fais un poste sur ma prepa
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Kisskool57 Hors ligne
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16-09-2005, 13:22:59   -    
Citation :oui largement
a la rigeur change ta pompe a huile

Tu as une adresse où je peux en trouver une ?

[Image: gta9dw.jpg]
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sebar Hors ligne
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16-09-2005, 13:27:15   -    
la stage 2, c pas mieux de faire une reprogue? avec exactement ce qu'on a dessus?
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200sxca18det Hors ligne
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16-09-2005, 13:27:28   -    
oui chez nissan
j ai chercher partout dans le monde et ya que chez eu
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Kisskool57 Hors ligne
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16-09-2005, 13:29:00   -    
mais comment la pompe a huile peut lacher ? c'est quoi qui casse exactement ?

[Image: gta9dw.jpg]
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200sxca18det Hors ligne
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16-09-2005, 13:29:33   -    
sur les puces en fin de compte ilya uniquement la modif de l allumage et de l injection
et biensur la supression du fuel cut
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sebar Hors ligne
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16-09-2005, 13:32:36   -    
sur le stage2? mais c pas bon d'enlever le fuel cut, nan?
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200sxca18det Hors ligne
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16-09-2005, 13:34:20   -    
si c bon car en plein acceleration elle coup l injection ta l impression que tu tape un mur
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sebar Hors ligne
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16-09-2005, 13:36:53   -    
a ouai ok, donc stage 2 chez apex it's good, je vais en commander un alors, sinon c pas tro grave de rouler 2-3 semaine sans ce stage avec t28 a 0.5?

aussi pour les bougie j'ai mis du ngk iridium bkr7, c bon?
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200sxca18det Hors ligne
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16-09-2005, 15:38:20   -    
la pompe ne delivrent plus assez de pression dou les coussinets de bielle qui lachent
regarde pluto chez horsham developments pour leur puce
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seb.racing Hors ligne
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16-09-2005, 16:01:22   -    
slt,est-ce que kelqu'un peut me d'écrire très présisément la description des stages 1 , 2 et 3!
merci
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Kisskool57 Hors ligne
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16-09-2005, 16:18:24   -    
Citation :la pompe ne delivrent plus assez de pression dou les coussinets de bielle qui lachent


Ma pression d'huile monte jusqu'a 5 bar a pleinbe charge : c'est pas suffisant ???

[Image: gta9dw.jpg]
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200sxca18det Hors ligne
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16-09-2005, 21:25:33   -    
il faut voir sur la doc tecnique on a les fourchettes
stage 1 filtre a air ,puce, pression a 1 bar et echappement
stage 2 idem st 1 + t28, puce stage 2 , echangeur frontale
stage 3 idem stage 2 + injecteurs 444cc, debimetre z32 et puce st 3
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sebar Hors ligne
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18-09-2005, 21:49:22   -    
tu n'es pas obligé d'avoir une puce stage 1 pour mettre une stage2
tu peux directement pacé en stage 2 en mettant que la puce stage2???
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200sxca18det Hors ligne
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19-09-2005, 05:53:46   -    
a chaque stage correspond une puce
j ai pris directement un stage 2 car j avais toute les pieces requise pour
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KEMOUTE 02 Hors ligne
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19-09-2005, 12:03:07   -    
seb.racing a écrit :slt,est-ce que kelqu'un peut me d'écrire très présisément la description des stages 1 , 2 et 3!
merci
http://www.h-dev.co.uk/

[Image: mini_sign_prefsilv.jpg]
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seb.racing Hors ligne
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350z, 200sx, Primera
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19-09-2005, 13:12:15   -    
ok les gars merci pour les infos!
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