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Japan Car Sujets techniques Suzuki quantité d'huile BV Swift 1.0

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quantité d'huile BV Swift 1.0
mika36 Hors ligne
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Post #1
12-02-2009, 12:39:29   -   quantité d'huile BV Swift 1.0
Bonjour,

J'ai une swift 1..0 (1992 il me semble) comme daily.. et l'embrayage a lacher !

et le cymere entre la BV et l'embrayage également...

J'ai regarder partout sur le forum, mai nul part il spécifier la quantité d0huile dans la BV.. quqlqu'un pour m'aider?

Merci, je vai surment le fair ce week end si l'embrayage arrive a temps.. Wink

Ps: je vai me rpésenté mnt..
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roma Hors ligne
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Post #2
12-02-2009, 13:19:22   -    
2.4l
" On va attendre, ca se traine la b*te c'est enervant " LOL
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mika36 Hors ligne
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Post #3
12-02-2009, 13:27:56   -    
Big Grin Merci !
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Post #4
12-02-2009, 13:38:15   -    
80w90
" On va attendre, ca se traine la b*te c'est enervant " LOL
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Post #5
12-02-2009, 13:38:26   -    
de rien Big Grin
" On va attendre, ca se traine la b*te c'est enervant " LOL
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mika36 Hors ligne
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Post #6
15-02-2009, 21:36:30   -    
Alors, j'ai commandé mon embrayage, car il étai foutu

J’avai aussi une fuite d'huile et je croyais que l'huile sortait pas le cimère en entrée de boite! je pose la boite et la Shock un trous de 2.5 de large et environ 15 de long juste au dessus du différentiel! C’est une tige du diff qui est sorti! Je prends des photos demain!


Alors me voila avec un problème! Trouvé une boite a vitesse rapidement!

Es que les Swift a partir de 89 1.0 et 1.3 on des boite identique? Ou a change sans modif (prendre la boite de la 1.3 et monter sur la 1.0) ?

Merci, je suis dans la misère!
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roma Hors ligne
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Post #7
15-02-2009, 23:09:56   -    
la boite de 1.3 se monte mais tu vas tirer mega long et sur une 1000 ca risque de pas le faire Sad
j'ai tout ce qu'il faut pour refaire une boite de 1000 mais ca fait un peu loin Sad
cassage de differentiel c'est coutume sur les gti mais si les 1000 s'y mettent Sad
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mika36 Hors ligne
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Post #8
16-02-2009, 00:10:39   -    
non c'est un peu bizzard a expliquer, les photos vont vous choquer !
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Post #9
16-02-2009, 00:20:57   -    
mika36, mais non ca va pas choquer, l'axe du differentiel est sorti et a dechirer le carter, c'est une coutume Big Grin




https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....90&start=0
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Post #10
16-02-2009, 00:28:58   -    
mika36 a écrit :non c'est un peu bizzard a expliquer, les photos vont vous choquer !

j'ai fait 10 000 km environ en swift gti et c'est ma 4e boite et j'ai vu la non serrée de swiffer au nur (enfin presque au nur)
alors a moins qu'il y ai une tarentule sur le carter je t'assure je n'aurais pas peur LOL
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mika36 Hors ligne
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Post #11
16-02-2009, 10:06:52   -    
ha ouai je vois... ! une vrai maladie! sa du etre a cause des sortie neige que j'ai fai sa... je ménage plutot bien se petit 1000 ! Evil

Sinon pouvez vous me donné les rapport de boit d'une 1.0 et un 1.3? tout les rapport son plus longs ? et becoup plus long?

Merci, heureusement que vous etes la ! :heart:
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Post #12
16-02-2009, 11:11:37   -    
voila



https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=108687
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Post #13
16-02-2009, 11:13:55   -    
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....port+boite


a noter que certaines 1000 on un pont 4.38 (apparament assez rare)
et les autres un 4.105 plus frequent

c'est quand meme beaucoup plus long deja sur une gti ca pourri les perfs et ca se sent mechamment alors sur une 1000 Sad
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Post #14
16-02-2009, 11:23:34   -    
roma, hi hi Big Grin 2 minutes trop tard
"Un moteur plus puissant ne te fera pas rouler plus vite. Il te fera juste taper le mur plus fort" Big Grin
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Japan Car Sujets techniques Suzuki quantité d'huile BV Swift 1.0

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