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Quels ressorts choisir pour ma S13
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23-11-2006, 17:59:00
#2
Vois avec Bielle chaude, il a monté des KYB AGX sur sa S13 avec des ressorts Apex en -30mm il me semble et apparement il en est tres content.........  En meme temps, c'est pas dur quand on vois le chamallow d'origine!!! 
Ken Henderson a dit:
"Il n'y a de rationnel dans l'argent que j'investis dans ma Supra que le plaisir que j'éprouve en la conduisant!!" Benjamin Franklin a dit: "un peuple qui est pret a sacrifier sa liberté pour la sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre et ne récoltera à terme aucun des 2 "
23-11-2006, 18:42:59
#3
je te déconseille carrément les ressorts apex: trop raides; un pote a planté sa caisse , et ces ressorts sont en cause a 80% très bien pour circuit mais inadaptés pour une utilisatin routière. perso j ai des chassis dynamics, et c est nickel
23-11-2006, 19:24:24
#4
trop dur apex?? ba merde,c'est ce que j'avais sur mon astra ya tres longtemps,et ca allait avec des bilstein
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
23-11-2006, 20:53:46
#7
Moi j ai les Kayaba agx avec les eressorts h&r -40mm et j en suis super content... Tu peut meme demander à willb90 ce qu il en pense: je le site" Heu, t es au courant qu il y a un rond point???  " et apres le rond point "ah ouais ça tient bien :] "...
![[Image: signature2rt9.jpg]](http://img21.imageshack.us/img21/4862/signature2rt9.jpg) NA POWA!!!
23-11-2006, 22:10:29
#9
mitch200sx a écrit :pour ma part, j'ai des ressorts bultex...tres confortable.moi j'ai encore mieux : le latex ![[Image: Content_7.gif]](http://freelog.chez.tiscali.fr/emoticon/Content/Content_7.gif) Il a passé 8 ans là et il est encore impec, pourtant il en a vu le pauvre ![[Image: Content_24.gif]](http://freelog.chez.tiscali.fr/emoticon/Content/Content_24.gif)
http://www.facebook.com/ecubooster
Tout (enfin presque) sur la Silvia RS13 (manuel d'atelier inclus)  et les reprog (Silvia, Skyline, etc.) c'est par là !![[Image: 3rd_4th-450x76.jpg]](http://v8osaure.free.fr/images/camaro/avatars/3rd_4th-450x76.jpg) Quand la Silvia tristement s'en alla, au grand gallop arrivèrent les Camaro.
23-11-2006, 22:28:03
#10
Asphalt Burner a écrit :Il a passé 8 ans là et il est encore impec, pourtant il en a vu le pauvre Pffff , c'est ceux qui en parlent le plus... nsxmad, c'est pas un problème de ressort(à la base) mais d'amortisseurs. Elle n'amorti pas , elle rebondi d'ou le merdier... Mettre de bons amortisseurs sur des apex pose aucun souci. Déjà testé.
Traction , Propulsion , Intégrale, Atmo , Turbo : BANZAÏ !!
24-11-2006, 08:46:13
#11
kgil a écrit :Asphalt Burner a écrit :Il a passé 8 ans là et il est encore impec, pourtant il en a vu le pauvre exact sur Monica il y a aucun controle de la détente a l'avant comme a l'arriere et aucun controle de compression a l'avant egalement et a l'arriere la compressin est maitrisé sur 3cm......
24-11-2006, 12:21:35
#12
zob a écrit :Moi j ai les Kayaba agx avec les eressorts h&r -40mm et j en suis super content... Ce qu m'avait stresser surtout c'est que tu y arrivé plein fer vers le rond point et vu qu'il faisait nuit j'avais peur que tu les pas vu mais par contre la ou c'est vrai que tu ma fait un peu peur c'est la fois ou on était dans le rond point du Super U tres glissant je te les dit et tu la prie assez fort la voiture a glisser mais jamais la mienne n'avais reagit comme ca. Avec les suspatte d'origine ca aurais été le tête a queue assuré Donc ouais je confirme il tienne super bien tes amortos  , maintenant j'ai pas pensé a essayer le rond point depuis que j'ai mes suspattes aussi( tokico pour ma part et j'en suis super content )
24-11-2006, 15:30:05
#13
Tank a écrit :kgil a écrit :Asphalt Burner a écrit :Il a passé 8 ans là et il est encore impec, pourtant il en a vu le pauvre Vu que j'ai recu les kayabas je vais essayer avec les apexmais sans arbres autour
Marre.
Je vise le meilleur... J'envisage le pire... Je prends ce qui viens !!!
![[Image: sign.jpg]](http://twinturbo.free.fr/divers/sign.jpg)
24-11-2006, 17:29:09
#15
Merci de vos conseils messieurs ; je vais prendre de H&R... Je suis entrain de passer commande chez "pourchier" et j ai un petit souci pour trouver les ref. des H&R  ... Le catalogue KYB c est bon mais chez H&R la ref. que j ai trouvé et bien marche pas  .....Vous pouvez paut etre m aider :P en plus ca fait 1/2 heure que j essai de les appeller mais apperemment toutes les lignes sont occupées :x
SSS13
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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26-03-2008, 18:34:01
#22
non j ai du H&R -40 .. avec KYB AGX .... pour le prix cest pas mal du tout ..
......bielle.chaude éleveur de sushi ...... ( celica,s12, S13 , Mx-5, MR-S ) l'intégriste du CA18DET
de 120 a +320 ch (exigez le label AOC bielle.chaude) ![[Image: les2mz6.jpg]](http://img118.imageshack.us/img118/5144/les2mz6.jpg) un CA18DET si non rien .
27-03-2008, 16:32:52
#23
J en suis plutot content , pour une utilisation de tous les jours c est vraiment sympas , ils savent ce montrer trés confortable et rassurant mais ausi performant , le réglage dureté est simple et rapide a modifier... En revanche je pense qu ils se montreront vraiment juste sur circuit... comme le dis "bielle chaude" pour le prix c est pas mal du tout
SSS13
27-03-2008, 23:18:32
#26
Komar a écrit :c'est vrai que selon le budget,mais il paraît que le top du top c'est des combinés filetés,moi j'aimerais bien en avoir mais c'est chère pour un étudiantEvidement que le top c'est du combiné.Apres il faut allonger,et pour un daily je trouve cela ridicule perso...
Marre.
28-03-2008, 00:47:39
#29
des combines ne se justifie ABSOLUMENT PAS si on fait plus de 60% de route dites 'normal' :roll: pourtant dit et repeter un peu partout......
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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