iprobleme vitre elect sur eg9

[bioman-esi]

20-04-2007, 11:14:41 #1

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ba voila c simple plus de vitre elect ki fonctionne.(ca descend pas

pas de fusible grillé

pas de moteur de vitre grillé

donc ma question est dou peut venir se probleme?.

merci

[Kim]

20-04-2007, 11:17:58 #2

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le support de vitre est cassé, démontes pour voir

[bioman-esi]

20-04-2007, 11:40:30 #3

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Kim, non c pas cassé.

ya aucun bruit rien ki s'enclenche

[Kim]

20-04-2007, 11:43:06 #4

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il n'y a pas un relais dans la portiere, une fiche enlevée ?

[xtr]

20-04-2007, 12:52:29 #5

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Normalement le relais de VE est sur la platine des fusibles d'aprés ce que j'ai vu.

[bioman-esi]

20-04-2007, 17:20:05 #6

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xtr, commen on voit ke le relai est raid ?

[xtr]

20-04-2007, 17:43:47 #7

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Déjà est ce que tu as essayé de vérifier d'intervertir tes interrupteurs, au moins d'en débrancher un pour essayer sur un autre ?
Est ce que ce sont toutes les vitres qui sont HS ?
D'aprés la RTA, il semblerait qu'il y ait un fusible par VE donc ils ne peuvent être HS en même temps.
Est ce que tu as vérifié dans la boite à fusible sous le capot ?
Pour tester un relais, il faut le sortir de son emplacement et le lui mettre du 12 v dessus, entendre s'il claque. Il vaut mieux s'y connaitre un peu en électricité pour éviter de faire des bêtises.

[bioman-esi]

20-04-2007, 17:54:50 #8

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xtr, la dernier vitre electrike a sauter en direct ya eu comme un peti clak

[xtr]

20-04-2007, 18:31:08 #9

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Elles ont laché les unes aprés les autres ?

[power-of-dreams]

21-04-2007, 00:34:08 #10

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up un pote a la meme chose sur son eg9 egalement

[toumpa]

22-04-2007, 12:47:13 #11

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J'ai eu le même problème sur ma prélude 3g, j'ai regardé les mêmes points que toi ainsi que le faisceau entre habitacle et portière (voir si pas coupé pas dénudé) et c'était un mauvais contact au niveau de l'interrupteur, à force de le soliciter, les arcs électriques l'avaient noirci. Un coup de papier de verre et hop !

[dj_spark]

22-04-2007, 13:29:47 #12

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Tu as testé au multimètre pour voir si le jus arrive ?

[bioman-esi]

22-04-2007, 17:51:34 #13

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la fau ke jachete une batterie la mienne est raid apres je vai tester ts ca.

[bioman-esi]

26-04-2007, 19:48:56 #14

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merde merde c pas la batterie ki raid jai un gro fau contact ki vien de ma boite a

fusible sauf que les fusible ne saute pas et la voiture ne démare pas avec les

pinces ca démarré par contre ;en gros c'est un peu le bordel.

sinon je pensai au démareur ...

et vous vous pensez a koi ?

[dj_spark]

26-04-2007, 19:54:02 #15

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C'est peut être que le relais de VE

[bioman-esi]

26-04-2007, 21:01:07 #16

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dj_spark, ta une idée du prix?

[dj_spark]

26-04-2007, 21:36:23 #17

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Non mais tu peux le tester je pense. Je vais zieuter dans le workshop qd j'aurais 5 min...

[xtr]

26-04-2007, 22:45:23 #18

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merde merde c pas la batterie qui raid jai un gro fau contact qui vien de ma boite a

fusible sauf que les fusible ne saute pas et la voiture ne démare pas avec les

pinces ca démarré par contre ;en gros c'est un peu le bordel.

sinon je pensai au démareur ...

et vous vous pensez a koi ?

T'es certain que ta batterie n'est pas morte ? Est ce que tu l'as faite tester ? Peut être qu'elle a le bon voltage, mais pas le bon ampérage, ce qui fait qu'elle peut faire marcher les petits consommateurs, mais n'a plus assez de jus pour les gros.

[bioman-esi]

26-04-2007, 22:58:28 #19

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xtr, oui je l'ai tester en + elle a 2 mois mai batterie 1ER prix je vai voir pour une bosh peut etrecomme ca jaurai pas de doute

[xtr]

27-04-2007, 09:00:45 #20

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Quand je parle de la tester, c'est pas juste avec un voltmétre pour voir le voltage, vas chez un spécialiste type "batteries service", ils ont des appareils qui permettent de tester la puissance et l'ampérage réels.
Il se peut que ta batterie n'ait que 2 mois d'achat, mais qu'elle soit depuis assez longtemps chez le vendeur, et dans ce cas là, elle peut perdre beaucoup de ses capacités.

[xtr]

26-05-2007, 23:16:20 #21

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Avec un peu de retard voilà les schémas promis...