probleme temperature moteur!!!

[gazgaz1342]

le carton est la meilleur solution!

vue que les honda ont un systeme de refroidissement impressionnat
l'eté.

de plus si vous avez decoupévos pare choc pour y mettre une grille ou autre....

l'air frais vas directement vers le radiateur, et comme leradiateur est fait pour refroidir le liquide de refroidissement!

mai avant les grand frois, vidangé votre circuit de refroidissement, ca evitera de drole surprise par grand froid!

le liquide de refroidissement a une esperance de vie de 4 a 5 ans (si mes souvenir sont bon!)au dela, il perd c vertu d'antigele!

[gto onizuka]

BOn une nouvelle pour moi assez étrange!
J' avais dc le meme probleme que vous cad un moteur qui met une plombe a chauffé et dés qu on se met a roulé la T° tombe a zéro!! Bref la merde!
Ya 4 jour ma plaque dimmat s'est barré et pour la faire tenir je lé attaché au bas du par choc ( la ou ya l'entrée d'air juste devant le radiateur) avec des cable d'enceinte ( ba ouai 250 km allé retour ss plaque ca aurait été tendu!
Bref depuis que la plaque est tenu a ce niveau la voiture a mis 5 minute a peine pour chauffé come il faut! Je roule ( fait tjr froid dehors) et la la T° ne descend plus! Mieux meme ventilation a fond la T° reste nickel!
Bref je sais pas si cé une coinscidence ou bien si l'emplacement de la plaque joue un role ( au niveau de l'arrivé d'air) mais depuis je n'est plus un seul souci! Je précise qd meme que la T° bouchon ou pas ne bouge pas dun poil ( par la je sous entend que ca ne provoque pas de surchauffe!

Enfin voila! La vérité est ailleurs!!!!!

[tiz_2_Cooper]

bah calorstat aussi...

[moua]

slt a tous,il y a peu de temps la civic de mon frangin avait le meme souci,donc il est passé chez honda et il lui on simplement purgé toute la ligne de flotte,remise a niveau et basta tout est redevenu normal de ma part pas de souci sur mon civic,j'espère que vous trouverez tous, la solution a cette grippe de civic a +

[nico42]

Je pense qu'ils y en a beaucoup qui oublient que le liquide de refroidissement se change tous les 2 ans sur les Honda (5 ans chez VW-Audi, car liquide spécial), comme le liquide de frein.

Car le liquide de refroidissement ne sert pas qu'à refroidir le moteur, il a une fonction antigel bien sur, mais il sert aussi à lubrifier la pompe à eau par exemple, éviter le bouchage des conduits (un peu une fonction détergente), évite la formation d'algues, etc....

Je pense que c'est bon à rappeler !

[Kim]

enfin de bons conseils

C'est ce qu'on appelle l'entretien :P

[kenny]

s ayé calorsat changé, la voiture chauffe super vite et la temperature
ne redescend pas