iproblème de buée !!!

[8wheelaggressor]

27-12-2005, 22:41:49 #31

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Déjà il faut savoir si Monsieur fume dans sa voiture, si oui, il faut commencer par laver les carreaux avec du bon nettoyant, après il y a des produits anti-buée dans les grandes surfaces, assez efficace, testé sur super5 . Perso j'ai pas ce genre de problèmes sur mon Ed9 pourtant elle a du vécu... Bon j'ai un radiateur neuf donc côté chauffage y'a pas de problèmes, et comme l'on dit beaucoup, ventilo à 1 et non recyclage d'air et ça doit rouler!

[Kim]

27-12-2005, 22:46:09 #32

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maxvtec: 25 euros chez honda le filtre

[Chris]

28-12-2005, 00:54:33 #33

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Il y a un filtre sur mon EE!!??

Sinon RainX c'est impec si bien appliqué comme il faut (bien chiant) sur un pare brise hyper propre, la c'est très efficace.

[maxvtec]

28-12-2005, 01:03:07 #34

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maxvtec: 25 euros chez honda le filtre

et autant d'essence pour que j'alle le chercher :roll:

[maxvtec]

28-12-2005, 01:03:40 #35

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Il y a un filtre sur mon EE!!??

Sinon RainX c'est impec si bien appliqué comme il faut (bien chiant) sur un pare brise hyper propre, la c'est très efficace.

c'est que sur les voitures avec clim je crois

[nico42]

29-12-2005, 11:26:46 #36

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Non, sur les ED et EE, y'a pas de filtres d'habitacle, meme sur celles avec clim (j'avais bien regardé sur la mienne). D'ailleurs, c'est un peu pour cela que les clim sont super efficaces sur ces voitures, l'air n'est pas bridé par un filtre

[ROBIN74]

29-12-2005, 13:53:00 #37

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Moi, perso le matin , je MET le recyclage de l'air et la ventil sur deux direction le par-bris , çà pendant deux minutes , çà permet de chauffer l'air plus vite...
Et des que la bué apparet, j enleve le recyclage et je dessant sur 1.
çà marche pas trop mal , mais je me sert pas de la clim , parceque je n sais pas bien m en servir , quelqu un peut-il m expliquer en quoi la clim peut m aider pour le chauffage ...
Merci, A+

[nico42]

29-12-2005, 14:22:56 #38

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La clim ne t'aidera pas pour le chauffage, elle permet simplement de virer l'humidité de l'air, donc la buée de la voiture. Essaie, c'est impressionant comme c'est rapide !

[ROBIN74]

29-12-2005, 14:35:02 #39

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OK, j vais essayer çà aujourd'hui, le temps si prete bien
Donc air chaud plus clim c çà ?
A+

[gevkarl]

29-12-2005, 14:41:15 #40

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oui, la clim asseche l'air, tu mets clim au max et le temps que le compresseur se mette en route, plus de buée

[maxvtec]

29-12-2005, 14:45:41 #41

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ok, mais j'ai regardé et j'avais le recyclage de l'air donc c'est pour sa que j'avais de la bué,j'ai testé sur 3 sans mettre a fond sur le chaud pendant 30 minute et j'ai eu aucun probleme de bué sauf quand j'ai remis le recyclage pour voir si la bué apparaissais.

donc c'est tous bon

[kimken]

29-12-2005, 14:58:50 #42

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bizare ce probleme reccurant sur nos honda pareil les jour ou je suis allé chercher mon ek4 on y voyait que dalle
merci maintenant je serais quoi faire

[Fred 62]

29-12-2005, 20:25:23 #43

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moi je mets de l'anti buée en bombe chez holtz, GS !



c'est pour la deuche et ça marche bien !

pas de soucis de visibilité mais il faut le faire régulierement !

avec la deuche, ça chauffe pas, alors par -5° !!!!!
solution testée et a defaut d'autre chose, ça marche !

et je pense etre moins dangereux que quelqu'un qui part en voiture
avec de la buée partout !

@+
fred

[biban]

29-11-2006, 16:34:20 #44

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j'ai un doute sur les joint de pare brise (ou autre vitre)

j'avais une xsara vts avant et j'avais aucun probleme de bué ou tres peu.
Avec le chauffage, ca partait mais si je voulais la faire partir encor plus vite je mettais la clim.

Avec ma civic, des qu'il fait humide dehors et surtout lorsque l'on est plusieur dans la voiture. la buée apparait direct.

s'avez vous comment l'on peut inspecté les joints. il doit y avoir des infiltration d'eau mais j'ai pas de flaque a l'avant. cependant j'avais reperer une flaque vers la roue de secours et j'avais percé des petit trou pour evité que l'eau ne stagne. s'avez vous d'ou peuvent provenir ces inflations?

[Willwill]

29-11-2006, 20:02:32 #45

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j'avais le meme probleme dans mon ed9 met de l'anti-buée ca s'achete chez carrouf ou noroto etc.. sous forme de vaporisateur tu met ca une fois sur tes vitre aprés les avoir nettoyer ===> fini la buée:] :] !!!(pour moi ca marche bien en tout cas)

[Fushi]

30-11-2006, 01:34:09 #46

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Ca doit peut être dépendre aussi de l'endroit où vous habitez.
Si le coin est plus ou moins humide.
Quand j'étais à Chamonix, en Haute-Savoie, ça m'arrivait d'avoir de la buée.
Par contre, ici, je n'ai jamais eu un seul problème de buée, et pourtant, la voiture dort dehors, et j'ai quelques petites infiltrations d'eau de temps en temps quand il pleut pas mal.
Mais le climat n'est peut être pas assez humide pour former de la buée à l'intérieur ???

[patrice]

30-11-2006, 01:44:25 #47

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ben ce matin j'avais de la buée à grosse goutte
j'aime même commencé à soupçonné mon radiateur de chauffage ...

[biban]

30-11-2006, 10:17:00 #48

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pour moi c'est la meme chose j'a souvent une grosse pellicule d'eau.

la ou je soupsonne les joint c'est parce que j'ai aussi un renault express. quand je le prend je n'ai pas de buée ou pas autant et avec le chauffage simple ca part sans tardé (de toute facon j'ai pas la clim dedans)

pour mon cas, je met la clim ca enleve la buée (dans la clim asseche bien l'air) et quand je l'enleve la buée réapparait progressivement (en ayant toujour la ventilation en marche)

il faut que j'essaye l'anti buée en bombe, ca doit être plus facile a appliqué que celui en bouteille.
mais il faudra que je surveille les fuites.

[Koebi]

30-11-2006, 12:10:03 #49

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Ces derniers temps, quand il pleut et que la voiture se trouve dehors pendant un certain temps, quand je monte dedans quelques secondes plus tard c'est l'apocalypse, à n'y voir absolument plus (ça me l'a fait 2 fois la nuit), à être obligé de mettre tout à fond et de patienter que ça parte... Bon ça part bien, mais faut le savoir, maintenant je mets la ventilation un petit peu avant de partir (je ne voyais absolument plus la route !).
Celà dit quand il ne pleut pas j'ai aucun soucis.

[manu491]

30-11-2006, 14:03:08 #50

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ma soluce c'est de rouler avec une vitre entrouverte, même un peu, genre 2 mm, et ca suffit avec un tout petit peu de ventilation (pos 1) et sans chauffage.

[Nivrek]

01-12-2006, 01:04:54 #51

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Moi il y a eu tellement de buée dans ma voiture avant que je ne l'achete que le désembuage arrière s'est désintégré...c'est à dire qu'il n'y a plus que la ligne du bas qui fonctionne!Et c'est vraiment embettant car j'ai toujours cette buée,surtout en hiver quand l'humidité de l'air augmente.Je vais essayer un produit anti-buée et je verais bien.J'espère que ça marchera...Sinon quelqu'un sait si on peut réparer les lignes de désembuage?Je crois que non mais on ne sais jamais...

[Fushi]

01-12-2006, 03:10:11 #52

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Si si, pour les lignes, tu peux le faire avec un stylo à contact, je crois (désolé, je ne connais pas le nom exact de ce machin, mais sur mon CRX, ça a été réparé comme ça).
Tu refais les lignes aux endroits où elles sont sectionnées au crayon spécial, et ça remarche.
Bon, c'est pas très beau, parceque c'est pas aussi fin qu'à l'origine, mais au moins, ça marche :]

[Renesis]

01-12-2006, 18:16:12 #53

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ma soluce c'est de rouler avec une vitre entrouverte, même un peu, genre 2 mm, et ca suffit avec un tout petit peu de ventilation (pos 1) et sans chauffage.

+1 , j'applique ca aussi , ca désembue assez vite , et en plus ca évite de mettre la ventilation bien froide sur 4 sous pretexte que la voiture n'est pas chaude !

[yak103]

01-12-2006, 19:11:50 #54

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Mon petit grain de sel...
Outre la ventilation, etc... pensez aussi à inspecter les trous d'évacuation des portières la flotte qui stagne là devient de la condensation: plus on met de chaud, plus on a de buée - et vu que les carreaux arrière sont les moins bien ventilés, ce sont eux qui prennent tout :]

[toumpa]

01-12-2006, 19:37:31 #55

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D'où vient la condensation ? De l'eau qui est dans ta voiture...
Radiateur d'habitacle défectueux, là c'est pas marrant, mais si c'est le cas grosse buée :!:
Fuite aux niveau des joints ou eau stagnante dans les portières ou coffre grosse buée aussi
Et si tu rentres dans ta caisse trempé comme une huitre ou que tu roules les fenètres ouvertes quand il pleut, c pas bon non plus :!:

La clim c bien, mais attention, uen fois j'ai eu une mauvaise experience, un gros clac et une fissure de 1 mètre en bas du pare brise, entre deux impacts de gravier... vaut mieux etre assuré bris de glace...

En gros, moins tu as d'humidité dans ta voiture, moins tu as de buée

[Fushi]

01-12-2006, 20:19:53 #56

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L'humidité ambiante doit jouer aussi, parceque comme je l'ai dit, j'ai une fuite au niveau des joints de vitres arrières, et j'ai un peu de flotte qui rentre dans la voiture, mais ça ne m'empêche pas de ne pas avoir de buée :!: :

[toumpa]

01-12-2006, 20:30:00 #57

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L'humidité ambiante doit jouer aussi, parceque comme je l'ai dit, j'ai une fuite au niveau des joints de vitres arrières, et j'ai un peu de flotte qui rentre dans la voiture, mais ça ne m'empêche pas de ne pas avoir de buée :!: :

Si tu as un peu de flotte qui rentre, c'est un peu de buée, voire pas du tout.
Moi aussi, quand je lave ma caisse, ça fait une petite trainée d'eau à l'interieur de la vitre arrière, mais c'est rien, un mauvais joint de coffre, quand tu roules, tu remplis des litres...

J'ai donné sur une autre caisse le coup du radiatuer, au début je savais pas d'ou venait cette flotte orange et quand je l'ai changé zéro buée.

Enfin je dis ça, je suis pas formel, c'est juste mon avis ...

[COCO74]

02-12-2006, 00:01:35 #58

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Moi dans la accord, quand il fait froid, le matin je monte dans la caisse, il n'y a pas de buée, je démarre et je met en route la clim pour que ca chauffe plus vite(nouveau systeme sur les diesels honda car ces moteurs GO sont tres longs à monter en température...) et 2 minutes apres l'habitacle tout entier s'envahit de buée assez épaisse sur toutes les vitres et elle disparait un peu laborieusement au bout de 3-4 minutessans revenir par la suite!!!
Ca me fait péter un plomb sur une caisse neuve!!

Le chef d'atelier honda m'a dit de retirer le filtre d'habitacle pour l'hivers car il arrive que celui ci se charge ne humidité et la projete dans l'habitacle...

Bref, meme sans ce filtre le probleme est toujours là alors ce matin j'ai rapelé chez honda en leur expliquant et le chef d'attelier m'a dit de regarder sous l'auto si le tuyau d'évacuation d'eau de condensation de clim n'etait pas bouché ou simplement plié ou coudé en forme de siphon, car dans ces cas, il pourrait garder un peu d'eau à l'intérieur et envoyer de l'humidité dans l'habitacle à la mise en route de la clim...

Je vérifie ca dans le WE si j'ai le temps...

[Fushi]

02-12-2006, 13:00:06 #59

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Coco, achète une vieille Accord comme moi et swappe un 2.2 Ictdi :] MDR

Tiens, hier soir, j'ai eu un peu de buée dans la Civic. Mais bon, il faisait froid, et on s'est retrouvé à deux à parler dans la voiture.
Au bout de 2 minutes, c'était parti avec la ventilation.

Par contre, assez bizarre, quand je suis parti de chez moi le soir, seul dans la voiture, je n'ai pas eu de buée du tout :roll:
C'est surement le fait qu'on soit 2 à discuter qui a formé de la condensation sur les vitres.

[francis]

07-12-2006, 00:31:38 #60

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Coco, achète une vieille Accord comme moi et swappe un 2.2 Ictdi :] MDR

Tiens, hier soir, j'ai eu un peu de buée dans la Civic. Mais bon, il faisait froid, et on s'est retrouvé à deux à parler dans la voiture.
Au bout de 2 minutes, c'était parti avec la ventilation.

Par contre, assez bizarre, quand je suis parti de chez moi le soir, seul dans la voiture, je n'ai pas eu de buée du tout :roll:
C'est surement le fait qu'on soit 2 à discuter qui a formé de la condensation sur les vitres.

conclusion , restez seul