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[pneu] federal 595 rsr
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23-06-2011, 07:22:17
#1
Voila tous le monde en parle en bien de ce pneu le soucis c'est que il y a quelques mois on le trouvais pour pas trés cher alors que maintenant soit il est en rupture soit dépasse le 80ou 85 livré en 205/50/15 Ma question quelqu'un aurait un bon plan pour l'avoir à meilleur tarif? merci d'avance à vous fab
23-06-2011, 10:42:00
#2
malheureusement non. Il y a quelques mois cela passait encore en direct pour l'europe, donc avec des prix tres intéressants. Mais les pneus ont eu de très bon retours et la demande a explosé. Du coup Féderal a coupé l'importation directe et passe par un importateur officiel en europe, qui se prend évidement sa marge. A la clé une augmentation du prix et on ne retrouvera pas les prix d'il y a 6 mois. Par contre même avec ce tarif cela reste un pneu avec un excellent rapport prix/performance pour faire de la piste.
23-06-2011, 11:21:18
#4
Je dois avouer que je n'ai jamais trop fait attention à ca puisqu'ils sont monté sur mes jantes de pistes, qui ne roulent donc que sur piste  Et puis la ligne est tellement bruyante avec l'intérieur vidé que c'est pas les pneus qu'on entend le plus  Mais ils sont vraiment excellent pour du pneus classique (c'est à dire pas semi-slick).
23-06-2011, 14:40:21
#6
je bois ou le titre c'est 595 SS pneu routier standard et vous parlez tous du RSR pneu semi-slick routier ....
Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas" Bernard Darniche
23-06-2011, 15:42:59
#7
fab3232 a écrit :c'est quand même annoncé pour du semi slick c'est la même gamme que les r1r par exemple C'est une erreur des sites de vente. Les 595 RSR ne sont pas des semi-slicks, les R1R non plus. Chez Toyo la gamme semi-slick c'est R888 et chez Federal c'est les FZ-201 et FZ-202. Par contre effectivement j'avais mal lu le titre du topic. Je parle bien des RSR depuis le debut. les SS n'ont rien à voir du tout.
24-06-2011, 12:18:18
#10
M4vrick a écrit :[quote="fab3232"]Les 595 RSR ne sont pas des semi-slicks, les R1R non plus.qu'est ce qui te fait dire ca pour les r1r  :
24-06-2011, 12:50:23
#12
bob_bipbip a écrit :qu'est ce qui te fait dire ca pour les r1r Tout comme chez Federal, le site web de Toyo. Les R1R sont des pneus été haute performance, ils ne sont pas classé dans la catégorie compétition. Même s'ils partagent apparemment une gomme relativement similaire aux R888.
24-06-2011, 13:09:55
#14
RA272 a écrit :J'ai hésité à en prendre, et j'ai vu qu'il y avais un problème assez courant avec les derniers lots fabriqués: la question est , esque ce pb est génant ?
Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
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24-06-2011, 13:34:40
#16
TurboR a écrit :RA272 a écrit :J'ai hésité à en prendre, et j'ai vu qu'il y avais un problème assez courant avec les derniers lots fabriqués: D'aorès Federal non, et on a pas eu de retour catastrophique (pneu en lambeau etc) de ceux qui ont continués à rouler avec sur circuit. Mais certains se font fait rembourser en tant que défaut de fabrication.
24-06-2011, 13:35:00
#17
M4vrick a écrit :Même s'ils partagent apparemment une gomme relativement similaire aux R888.la gomme est STRICTEMENT identique. apres, perso, le coté commercial, tout est discutable. preuve: ce pneu est un semi slick routier d'apres le site web du fabriquant: ![[Image: 96_WebPhotoThreeQuarterLeft.jpg]](http://www.kumhoedge.com/Media/Tire/96_WebPhotoThreeQuarterLeft.jpg) ce pneu est aussi un semi slick routier d'apres le site web du fabriquant: ![[Image: 124_WebPhotoThreeQuarterLeft.jpg]](http://www.kumhoedge.com/Media/Tire/124_WebPhotoThreeQuarterLeft.jpg) perso, je classe le r1r comme semi slick pluie, exactement comme le dernier posté ici en photo 
24-06-2011, 14:55:38
#19
Si, il y a beaucoup de différences techniques même si la gomme est la même. Chez Toyo par exemple les R888 travaillent bien à une température bien supérieur que le reste de la gamme (R1R compris). C'est donc qu'il doit y avoir une différence.
24-06-2011, 14:57:43
#20
un pneu avec des rainures chauffe plus du a la gomme qui flechi proche des rainures, donc tempé peu uniforme sur chaque pavé. donc pour ne pas surchauffer par endroits, il faut tourner plus froid
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24-06-2011, 15:23:35
#21
M4vrick a écrit :C'est donc qu'il doit y avoir une différence.comme l'a dit turboR, les rainures 
24-06-2011, 15:56:47
#22
rsr / r1r /ad08 / a048 sont des pneus semi-slick homologué route. Ce qui les classent au dessous du pneus sportif comme le a520 / eagle f1 / t1r ect... Pour les tarifs j'ai touché les miens 67e sur allo pneus a la bonne époque ( au début du phénomène ) Maintenant les prix s'envolent mais ils valent largement le coup tout de meme
AIR IS FREE AND BOOST IS YOUR FRIEND
24-06-2011, 16:37:04
#24
MaX93 a écrit :post pour suivre. tu veut faire quoi avec du 19  et sur quoi?sinon R888, pzero corsa et pilot sport cup
Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas" Bernard Darniche
24-06-2011, 16:39:18
#25
TurboR a écrit :tu veut faire quoi avec du 19 Ben pour l' Ec9 qu'il y a dans sa signature ==================================================================> Je sors 
EG4 ==> EG6 ==> MX5 NA ==> AF53 ==> Yaris TS 2004 ==> ???
24-06-2011, 16:58:24
#26
TurboR a écrit :pour monter sur mes jantes csl...pour aller faire le con comme sur la photo de ton avatarMaX93 a écrit :post pour suivre.  ![[Image: 266a9505f194ceed34b3b6cac1dcatt.jpg]](http://uppix.net/a/5/a/266a9505f194ceed34b3b6cac1dcatt.jpg)
![[Image: e7ddc4db32b28d266cbe29341ca8c.jpg]](http://uppix.net/f/f/1/e7ddc4db32b28d266cbe29341ca8c.jpg)
24-06-2011, 21:58:12
#28
C'est clair que c'est un très bon pneu! moi je tourne avec sur circuit sur mon ep3 et j'en suis ravi! J'ai senti la pénurie arrivée,donc j'ai fais le stock chez moi!
Le docteur Mugen m'a dit:"L'abus du vtec est bénéfique pour la santé.A consommer sans modération!" (-;
Topic de mon ex EG6 et new EP3 ==> http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=138460 |
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j'y retourne en aout :great: