benouille
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Be_Fa a écrit :ta fait comment c'ets le meme filtage???????????
Pour le côté plaque: oui c'est le même, pour le côté sonde: j'avais des adaptateurs avec, donc pas de soucis non plus 8) 20 secondes pour tout monter 8)
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benouille
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bielle.chaude a écrit :non le materiel de plombier ca tien pas l huile...
les durites pour la maison ca le fait tres moyen....
10.000km plus tard, pas de fuite, ni de perte de pression, donc perso je reste comme çà 8)
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benouille
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nissan200sxs13 a écrit :hum désolé mais je sais pas ce que ca veut dire Thermostatique 
çà veut dire qu'il y a comme un calorstat, qui s'ouvre que à une certaine T° huile (genre 90°C) pour circuler après la plaque
C'est comme ton circuit d'eau
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flyman69009
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Citation :hum pour ton montage, j'espere que tu n'auras pas de couille par la suite
qui moi?
nan tout vas bien, tous bien serré, tou isoler nikel
nissan200sxs13
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non y'a pas de termostat, pour ca faut prendre le radiateur d'huile.
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Dans ma titine, en 4ème....le compteur va plus vite que le compte-tour
Be_Fa
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twin-turbo
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hmmm, c bon ca
Je vise le meilleur... J'envisage le pire... Je prends ce qui viens !!!
flyman69009
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heeeeuu.....
question con avant de me ridiculisé, c'est sérieux?
Be_Fa
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flyman69009
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ptdr nan je le savai c pour sa g bloké me suis dit, attent co meme il est pa si idiot pour imaginer un truc comme ca ...
twin-turbo
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Be_Fa...
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nissan200sxs13
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nissan200sxs13
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Be_Fa, Moi je t'achete ton contoller system
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Be_Fa
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je le vend que si tu prend ma banquette arriere a 800E
SEKISHIKI MEIKAI HAAA... VIVE les Radiateurs HARRISON BIG Momma de Twingo sans ki mon pc ne tournerait pas...WaterCooling Xtreme
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