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petite question con?
racing cars japan Hors ligne
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17-04-2007, 17:50:59   -   petite question con?
voila je voulait savoir quelle était la diférance entre de l'huile pour moteur diesel et de l'huile pour moteur essance, et sa fait quoi si je met de l'huile diesel dans un moteur essance.

merci d'avance pour vos réponce

ps: désoler pour les fautes
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guileman Hors ligne
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17-04-2007, 18:19:45   -    
à éviter sinon il aurais pas fait 2 types d'huiles.
techniquement une huile c'est de l'huile.
après il y à différent qualités suivant le type moteur.
mais pour dépanner temporairement , oui tu peut mélanger ( à vidanger après) .

enfin c'est mon avis , mais les pros te le dirons mieux que moi.
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vti69 Hors ligne
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17-04-2007, 18:35:28   -    
moi un mécano de chez peugeot m'a dit qu'il n'y avait aucune différence....maintenant est ce que c'est vrai, je ne sais pas parce que sinon il y aurait pas d'huiles pour les deux moteurs....
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Sentenza Hors ligne
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17-04-2007, 19:27:32   -    
La seule chose qui change, c'est l'étiquette.

Ah non c'est pas tout, y a le prix aussi LOL Ca permet de vendre la même huile plus chère au neuneu de base qui roule en tédéhi, et qui s'est tellement fait embobiner par le vendeur de sa concession, qu'il est persuadé d'avoir un moteur plus pointu qu'un moteur de formule 1.

L'huile pour essence ou pour diesel, on appelle ça du marketing.

[Image: signature2vt3.jpg]
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Sentenza Hors ligne
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17-04-2007, 19:35:20   -    
guileman a écrit :à éviter sinon il aurais pas fait 2 types d'huiles.
Ah pas mal celle là, ou comment tomber dans le piège du baratin des vendeurs de norauto : "Mais vous plaisantez mon pauvre monsieur, vous n'aller quand même pas mettre de l'huile de base pour moteur essence dans votre moteur tédéhi/achedéhi/décéhi (rayez la mention inutile) !!! Vous allez le détruire !!! Quoi comment ça c'est la même chose ??? Ah mais on voit bien que vous êtes un peu novice mon brave monsieur, bien sûr que non ce n'est pas la même chose, sinon ils n'auraient pas fait 2 types d'huiles !!!"

LOL LOL LOL

[Image: signature2vt3.jpg]
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benouille Hors ligne
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19-04-2007, 01:40:13   -    
au début il y avait les huiles monogrades, on est passé aux multigrades.
Pour les difference d'huile essence/diesel, les 1ere multigrades avaient plus d'additifs lorsqu'elle étaient déstinées pour les diesel, car l'huile se dégradait trop vite (les fuels ont des taux de compressions supérieurs aux essences).
Donc on peut dire que c'était vrai.

Mais

Au jours d'aujourd'hui, les couts devant etre reduit au maxi, il n(y a plus qu'une seule huile et on fait juste deux étiquettes avec deux prix différent Wink

Tu regarderas mieux, mais certaines huiles sont venduent pour essence et diesel Wink

RS13 1991 objectif 300CV:

pompe Walbro, KAD, Barres AV & AR SUP, Turbo Timer HKS type 0, Manos, Mongoose V2, Ecu ND stage 1, Boost contrôleur HKS EVC4, Blow Off BLITZ, Oil Catch Tank, SSA: collecteur-eblow-GT28RS @1,2b, FMIC Xm, suspat Kayaba AG2.
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CyrusGordini Hors ligne
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24-04-2007, 12:32:26   -    
Oui et en plus il s'en cache pas car c'est un type de chez shell qui ma dit que c'est les meme, c juste pour aider les novices

[Image: 06102004golfmk3dv8.jpg]
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guileman Hors ligne
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Subaru Impreza STI 7
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25-04-2007, 13:36:31   -    
cool
C'est quoi le moins chère alors ?
essence ou diesel ?
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TyNoS Hors ligne
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25-04-2007, 16:30:06   -    
De l'huile sa reste de l'huile.

Sinon les prix sont à peu de chose prés les même, les huile "spécial TDI" coute plus chere il me semble.
Mais bon, prend de la bonne huile, pour le prix que sa coute !
Moi perso, Castrol en 10 40, j'en ai pour 40€ avec le filtre à huile Wink
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