i[ EK4 ]Civic Jackson Racing Superchargers...

[Hacketo]

05-10-2016, 07:31:52 #121

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son daily c'est l'ITR théoriquement

cool qu'elle passe bientôt en remap. envoi moi la feuille de passage au banc après si tu veux bien

[nico_ledingo]

05-10-2016, 07:57:17 #122

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elle est très très jolie pour l'extérieur je dirais simple mais efficace

[Ali_Jdm]

05-10-2016, 09:22:56 #123

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Elle déchire ta charette turbal Ali! !!

Merci mec

Clair qu'elle est superbe cette caisse!

Merci

Brutal les clichés!
Et tu as quoi comme daily parce que je ne pense pas que tu roules avec l'itr ou l'ek tous les jours

Merci , avant cette EK en config ancienne était mon daily , enfin daily est un grand mot car lors de mon achat de cette ek très légerement modifier et presque origine ( juste ligne ) en 2011 , mon ancien boulot de 2010 à 2015 me permettait de ne pas devoir m'en servir avec camionnette du taf    donc ça restais un daily occasionnelle et sans sortie d'hiver etc , environs 5000km par an soit en gros que 22 000km fait en 5 ans ^^

Puis elle est passer en projet et donc immobilisé durant + d 1 an , je me suis retrouver une subaru impreza wrx comme nouveau daily lol mais garder que 5 mois car trop de soucis ( frais , achat rapide sur coup d tête )   et revendu sans y perdre et puis j me suis trouver l'integra comme nouveau daily officiel

Donc idem que pour l'ancien principe du début avec l ek , qui dis daily ne dis pas spécialement avoir besoin tout les jours de ça voiture et de bouger , donc voilà idem elle bouge pas les hiver   donc dans ce genre de période j'utilise quand besoin celle de mon padré qu'il utilise très peu et que j'entretiens au top puisque mon dernier taf à été prépateur auto , et puis vu qu'en général on n'à plus trop de vrai saison hivernal bah j'arrive tout de même à l'utilisé ... donc voila en gros comment je procède mais dès que j'ai la place une 3 ième toute simple viendra sûrement

Et l'ek maintenant est devenue la voiture occassionnelle d'évents , balades de week-end uniquement 100% météo ok car plus d'essuie glace ni de chauffage à 100% donc lol

Voila voila

son daily c'est l'ITR théoriquement

cool qu'elle passe bientôt en remap. envoi moi la feuille de passage au banc après si tu veux bien

Wep c'est dans le planning de ces jours ci qu'il m'à dis , j'attend leur news

elle est très très jolie pour l'extérieur je dirais simple mais efficace

Merci , oui mais pas encore finie l'extérieur , patience ^^ BecauseRaceCar

[Keedy]

05-10-2016, 11:07:49 #124

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Merci de ton explication ^^
C'est vrai qu'avoir une voiture de fonction c'est quand même le top

[DAV4WS]

05-10-2016, 14:43:53 #125

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poste nous la courbe et le setup également ( list)
hate de voir le résultat

[Ali_Jdm]

07-10-2016, 11:54:22 #126

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yes pas de soucis tout ça y sera

[Micrapzz]

14-10-2016, 09:34:03 #127

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Vraiment propre ta civic l'interieur, la baie moteur en or, la carrosserie et tout franchement c'est du beau boulot !

[Ali_Jdm]

24-11-2016, 10:12:08 #128

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Bonjour , ce week-end dernier j'ai eu l'occaz et l'honneur de pouvoir exposé en plein milieu d'entrée principal de l' International Motor Show du Luxembourg durant 3 jours avec + de 30 000 visiteurs ..

Je vous laisse quelques photos ;

[Keedy]

24-11-2016, 11:03:26 #129

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C'est beau

[Arkangell31]

24-11-2016, 11:12:48 #130

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Vraiment magnifique !

[keke]

24-11-2016, 11:36:16 #131

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Magnifique Ek! Ton bloc sort combien avec le JSRC?

[black-civic93]

24-11-2016, 11:38:44 #132

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Vraiment très propre!!! tu roule où sur piste avec?

[SoichiroYann]

24-11-2016, 15:38:24 #133

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Je ne crois pas qu'il roule sur piste avec Blacky.

[Ali_Jdm]

24-11-2016, 17:20:43 #134

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C'est beau

Vraiment magnifique !  

Merci

Magnifique Ek! Ton bloc sort combien avec le JSRC?

Merci , encore impossible à dire et ça me fait chier mais au final il n'y aura certainement pas de passage au banc pour cette année

Vraiment très propre!!! tu roule où sur piste avec?

Merci , bah euuuh le projet vient concretement de ce finir et d'être remonter il y a peu donc et aucune carto etc n'est finaliser , donc a part les expos etc , je n'ai pas encore su faire grand chose , ce sera en 2017 , mais je sais pas encore ce que je ferais comme lieu , mais ce sera très minime , car cela restera une voiture de beau jour ( week end ) sortie expo et temps à autre une sortie circuit , mais seulement quand je l'aurais aboutie comme je le souhaite vraiment au niveau freins , pneus et d'autres détails

Vraiment sublime  

Merci

Je ne crois pas qu'il roule sur piste avec Blacky.

" Pas Encore "

[Ali_Jdm]

17-12-2016, 10:58:17 #135

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Je vous dépose quelques photos reçues d'un phototographe et annoncer que sont immatriculation à été arrêté et supprimé cette semaine , j'ai renvoyé la plaque car en n'y réfléchissant bien au final ? à quoi bon continuer de payer des assurances + taxes + prise de tête fou à démonter chaque année ( pratiquement tout ) pour passer à ce foutu CT pour juste rouler en bonne saison , week-end etc et abîmé tout lors des démontages/remontage et devoir ce privée de certaines grosses modifications ... Dommage que je n'ai pas pris cette décision plutôt durant l'avancement du projet , ce qui aurait permis de faire d'autres gros trucs dessus avant que ce soit peint , mais pas grave , j'ai du lourd à suivre en 2017 et prochainement , vous verrez donc

+ une mise à jour en première page de la liste Moteur :

Moteur :

- Compresseur Jackson Racing Supercharger
- Collecteur Plm " Bisimoto "
- Admission AEM
- Bielles forgé H Eagle
- Pistons forgé Mähle Rv 9:3:1
- Courroie Distribution Gates Racing Kevlar
- Pompe à Huile
- Equipement mobile équilibré
- Culasse rectifié
- Guides Soupapes
- Soupapes
- Joint culasse cometic Mls
- Pompe à Eau
- Poulies AAC Works
- Joints Street Pro
- Visserie et goujon ARP
- Support moteur Hasport Alu
- Délocalisation Filtre à huile + durites aviation avec radiateur huile frontal
- Radiateur Mishimoto Alu
- Durites Mishimoto black
- Volant moteur alléger
- Embrayage Stage 4 Compétition Clutch Souple
- Visserie Password Jdm
- Ventilateur Mishimoto
- Système 2 en 1 maître cylindre ( freins & embreyage )
- MSD câbles Bougie
- Cache Bougie Carbon Passwordjdm
- Solenoid Vtec Password black
- ECU P28 avec Chipping et carto By HpFactory ( équivalent S300 ) à suivre début 2017
- Pompe à Essence Wallbro 255LPH
- Ligne complète Srs Exhaust ( déjà installer à l'achat ) sera changer par la suite par un collecteur Sheepey ( sortie capot )



Maintenant c'est NO LIMIT

[DAV4WS]

19-12-2016, 12:53:29 #136

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du bon ça ! au top la liste ya plus qu'a terminer maintenant