08-05-2019, 20:08:38
#31
Je cherche désespérément sur comment repasser ma mk1 en version map.
Impossible de trouver la liste exacte des pièces a remplacer. Quelqu'un l'a il fait ici?
[mr2 mk1] 1988
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08-05-2019, 20:08:38
#31
Je cherche désespérément sur comment repasser ma mk1 en version map. Impossible de trouver la liste exacte des pièces a remplacer. Quelqu'un l'a il fait ici?
11-05-2019, 09:40:50
#33
Hello, Les ECU doivent être différents, du coup peut être Que le faisceau aussi, à cause de la prise... Sur mes différents ECU (blue/red T-vis et les hicomp, la prise n'était pas la même...) Aucun n'était en MAf par contre, dsl je peux pas t'aider plus, mais fouille de ce côté déjà ![]() Instagram : @bisbar_45
16-05-2019, 19:42:28
#36
Je ne vois pas trop ce que c'est. Ayant repris une activité salariée je n'ai plus trop le temps de bricoler la mr2 ? J'ai quand même fait 2-3 trucs. Avancé le capot Volant mk1 A en place ? J'ai 2 soucis...? Le 1er sont les adhésifs d'origine car l'effet métallisé est juste déposé et au polissage ca le fait pas du tout... et scotcher non plus ca enlève les paillettes. Je vais donc refaire un adhésif transparent a coller dessus pour protéger. Ca va me faire perdre du temps mais j'aimerais garder les adhesifs originaux. Le 2ème est qu'en nettoyant le compartiment avant j'ai découvert que du liquide de frein a déjà coulé et fait friser la peinture ?... j'hésite a laisser sans tous les caches pour pouvoir toujours avoir l'œil sur ce bocal... ou remonter a l'origine. J'ai aimé le petit tuyau prévu pour la purge du ldr , malins les jap. ![]() ---------- ![]() ![]() ![]() ![]()
Modification du message : 16-05-2019, 19:50:05 par gregory88170.
17-05-2019, 09:09:30
#37
L amplificateur d allumage c’ Est le truc accroché à la bobine, je crois que Mao et paf n ont pas le même nombre de fils.. Le mieux c’ Que tu trouves un possesseur de aw11 ae86 /82 qui a tout plein de pièces qui traîne, de faire l essaie et tu sauras quoi trouvé, les sites us et peut-être suisse en parle souvent mais en France on a eu des map
19-05-2019, 17:00:55
#38
Salut! Petit suivi de ma rouge. J'ai reussi a préserver mes adhésifs du polissage en les recouvrant d'un film transparent adhésif car a l'époque les adhésifs étaient peint ( l'effet métallisé, aujourd'hui c'est teinté dans la masse) Mon but n'est pas d'en faire une neuve mais de la préserver au maximum dans son jus , donc sa peinture et adhésifs seront peut-être moins beau que tout en neuf mais ils seront originaux. Je rattrape mon spoiler aujourd'hui et je suis content du résultat ? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
21-05-2019, 11:43:11
#40
Dépose du pare choc pour un bon nettoyage et traiter les soudures de la traverse qui commencent a piquer... ![]() ![]() ![]() Ma S2K blanc glacier Deux roues: 600 hornet pour la route / ZX6R pour la piste Deux roues motrices: S2000 AP1 pour la balade / Clio 2 RS1 pour le reste
X Car Culture Youtube Channel : Automotive Car Culture
https://www.youtube.com/channel/UCcL0CjU...JuCFVuLIFg
26-05-2019, 00:26:07
#43
Elle n'a pas de rouille. Uniquement la traverse en tôle amovible qui rougit au niveau des soudures. J'ai contrôlé les longerons qui sont parfait ainsi que les bas de caisse a l'endoscope. ![]() ![]() Petit 50/50 du capot et terminé avec protection cire céramique. ![]() ![]() ![]()
26-05-2019, 09:35:07
#45
C'est long et ca demande quelques compétences mais je trouve ca mieux que repeindre. ![]() Ma S2K blanc glacier Deux roues: 600 hornet pour la route / ZX6R pour la piste Deux roues motrices: S2000 AP1 pour la balade / Clio 2 RS1 pour le reste
Peut Importe Le Temps Et L'Argent Un Jour C'est Dans Mon Garage Que Tu Dormira Toi Ma Chère Supra!
tonyjee a écrit :Niko président Niko président
27-05-2019, 11:51:14
#48
La porte passager a été sérieusement enfoncée. J'ai redressé ça et je suis en train de sauver la baguette latérale ( pliée également mais ça c'est réglé et sérieusement rayée) Je m'occuperai de la finition ( combler les rayures et reponcer) une fois le polissage intégral fini. Sinon je n'avancerai pas lol. ![]() ---------- ![]() ![]() ![]() ![]()
Modification du message : 27-05-2019, 13:08:11 par gregory88170.
27-05-2019, 16:31:50
#49
Super état cette MR2! Je suis impressionné par le rendu du travail sur la carrosserie. C'est magifique!
27-05-2019, 19:37:12
#50
Tu utilise quoi comme traitement céramique ? Produit de lustrage? Quel type de cut?
Arthour!!!!
Kuyere!!!
28-05-2019, 19:32:54
#51
le travail de débosselage est impressionnant, pour trainer dans quelques carrosserie beaucoup auraient mastiqué au lieux de redressé
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
29-05-2019, 10:52:45
#53
superbe auto tombée dans de bonnes mains , elle va être clean celle ci ![]() Très belle trouvaille
200sx s13 89' de 2011 à 2014
sunny gti ca18de 91' 2013 sunny gti ca18de 89' depuis 2009 mx5 na 91'depuis 2013 Lexus is200 sportcross 2004' 2014 2015 Lexus GS300 06' 2015/2017 BMW 325I E92 2017/ 2018 FORESTER XT 2019/ 2020 LEXUS IS 250 2021/ 2022 CIVIC 8 1.8depuis 2020 XTRAIL 173 depuis 2022
30-05-2019, 13:18:24
#54
Merci c'est sympa ! Quand un élément est sauvable je trouve plus respectueux le dsp et reprendre les rayures même si le résultat ne sera pas parfait. Plutôt que balancer 200g de mastic et repeindre. Le but étant de la préserver dans son jus , pas d'en faire une neuve. ---------- Elle devrait être pas mal au final oui ! Les longerons sont passés à la cire et j'ai gratté la rouille de la traverse, traité et peint les parties attaquées. Passé l'intérieur a l'antirouille. Mais pour être tranquille a tout jamais cet hiver elle sera sablée, passée a l'acide et envoyée en galvanisation a chaud. Je vais pouvoir reminter la face avant et continuer le polissage. ---------- Merci du compliment !
Modification du message : 30-05-2019, 13:24:27 par gregory88170.
30-05-2019, 22:18:57
#55
(30-05-2019, 13:18:24)gregory88170 a écrit : Mais pour être tranquille a tout jamais cet hiver elle sera sablée, passée a l'acide et envoyée en galvanisation a chaud. Ah oui carrément ![]()
X Car Culture Youtube Channel : Automotive Car Culture
https://www.youtube.com/channel/UCcL0CjU...JuCFVuLIFg
31-05-2019, 08:03:36
#57
Je parle de la traverse pas de lauto hein ;-) ---------- Exactement Refaire une peinture neuve c'est facile... mais rajeunir l'existant est tellement plus agréable et valorisant
Modification du message : 31-05-2019, 08:09:50 par gregory88170.
31-05-2019, 12:41:47
#58
Ah d'accord ![]() ![]()
01-06-2019, 22:44:18
#59
C'est la moment de soccuperde son cul. Ca devient bon ![]() ![]() Réalisation de protection transparente pour les adhésifs originaux. Sans ça le polissage les détruits. ![]()
01-06-2019, 23:37:51
#60
En espérant que ça ne redevienne pas rose rapidement au soleil ![]() Sur l'espace du paternel on a abandonné, ça tient 1 à 2 mois maxi ![]() |
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