pitt09
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14-02-2005, 21:41:36 - modification ek4
lu
j'ai un cad jr et je voulais savoir si y avait pas de risque pour le moteur????
je suis novic en mécanique et j'ai lu plein de truc sur le forum qui des fois j'ai l'impression se contredise
alors je voulais savoir 2 3 chose
déjàs si en enlevent le cata y a autre chose à changer et avec un petit budjet quelle modif sont les plus judicieuse pour grignoter un peut de chevaux(avec prix et puissance gagnée (ordre de grandeur)).
merci de m'eclercire
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little
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14-02-2005, 21:55:56 -
Si le filtre est bon, à priori tu n'as pas grand chose à craindre.
Dans l'ordre: Apexi et K&N.
Delsol ESI, EK4, Prelude VTi-S, EK4, MX-5 NB FL Sportiv 2001 LHD, Stuart Taylor ZX-9R, Elise S1 RHD, S2000 RHD, RX-8 Prodrive RHD, MX-5 NB FL Sport 2003 RHD, MX-5 NC FL BBR Super200 RHD, MX-5 NA Rocketeer, SLK 55 AMG 2009 RHD, Elise SC 2008 RHD, Honda Integra Type R 2000 LHD
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pitt09
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14-02-2005, 21:57:51 -
little a écrit :Si le filtre est bon, à priori tu n'as pas grand chose à craindre.
Dans l'ordre: Apexi et K&N. merci
et tu entant koi par Apexi et K&N
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little
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14-02-2005, 22:14:06 -
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JeZen13
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16-02-2005, 14:11:23 -
Vide la,c'est trop lourd l'ek4
BA414
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little
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16-02-2005, 16:45:43 -
Je dirais 70 chevaux...
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little
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16-02-2005, 18:40:36 -
les trains roulants aussi.
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