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klaxon s14a
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25-10-2011, 18:17:34
#3
folken a écrit :Tu appuies sur le centre du volant.  Je pense qu'il parlait de l'emplacement du truc qui fait "tuuut" quand t'appuye sur ton volant 
Inconnu a écrit :Quand on y pense, le mode sans échec de Windows n'est-il pas une preuve que le mode normal est lui-même un échec ? cotoCRX a écrit :Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour ... JapanFan34 a écrit :Sur ce topic, on est tous grosso modo d'accord pour dire qu'on s'en fout, mais on donne quand même tous notre avis !
25-10-2011, 18:21:54
#5
folken a écrit :Et c'est loin d'être une évidence, sur la 106 il est au bout du comodo de phares si je me souviens bien Dans l'habitacle ? On parle bien de la même chose ? ![[Image: klaxon6.jpg]](http://mooneyes.fr/store/media/catalog/product/cache/15/image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/k/l/klaxon6.jpg)
Inconnu a écrit :Quand on y pense, le mode sans échec de Windows n'est-il pas une preuve que le mode normal est lui-même un échec ? cotoCRX a écrit :Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour ... JapanFan34 a écrit :Sur ce topic, on est tous grosso modo d'accord pour dire qu'on s'en fout, mais on donne quand même tous notre avis !
25-10-2011, 18:25:30
#6
Effectivement, on parle pas de la même chose  J'avais pas compris la question comme ça Ils sont boulonnés sur les 2 traverses verticales sur lesquelles sont fixés les phares, au milieu. Il y en a 2. Si elle est préparée, il y a un risque que l'ancien proprio les ait virés pour passer le FMIC 
25-10-2011, 21:46:40
#9
c'est l'intercooler posé en facade, derriere le pare-choc  depose le cache carbone, et regarde si ya bien les deux klaxons, ils sont normalement derriere le pare-choc et pres des phares
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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25-10-2011, 22:08:13
#13
il reste les cosses de branchement non? va en casse, prends toi deux klaxon bidon, la cosse est le +, et le - se fait par le corps du klaxon fixé au chassis
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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