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Japan Car Sujets techniques Nissan - Infiniti kit strosek, amorto D2 pour 300zx

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kit strosek, amorto D2 pour 300zx
grumly2000 Hors ligne
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Post #31
04-01-2005, 11:43:58   -    
lolo300zx a écrit :et vous pensez quoi des eibach et koni? par rapport aux D2?
J'étais dans le même doute que toi...
koni ou bilstein et eibach ou bien combinés filletés ou bien combinés ressort amortos...

Et j'ai prios des combinés filletés Wink

Maintenant tout dépends ce que tu cherche vraiment et AMHA si c'est juste pour faire de la route, koni+eibach c'est parfait Wink
http://grumly2000.labrute.fr

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To those of you who received honors, awards and distinctions, I say: "Well done!". And to the C students, I say: "You, too, can be president of the United States!".
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ptiwiwi Hors ligne
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Post #32
04-01-2005, 14:38:06   -    
le combi de toute facon c est le top tu peux regler au poil ton chassis en fonction de tes envies
Drift is a Funky sensation
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hometheater Hors ligne
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300ZX Twin Turbo 1996
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Post #33
04-01-2005, 21:39:52   -    
nismo a écrit :y en avait une rouge sur brest avec le strosek.....magnifik!avec des jantes azev 5 batons 18 pouces de memoire.....

M en rappel bien, c est en voyant cette caisse que j ai decouvert la 300zx.. et que je m en suis acheté une Wink

Par contre, la derniere fois que j ai eu des nouvelles de cette caisse le proprio venant de peter un second moteur Confused Depuis que je l ai plus recroisé.

Sinon pour le kit.. l arriere pas top 8)
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ghost00 Hors ligne
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Post #34
06-01-2005, 20:26:24   -    
voila ca a duré mais les voila.........
comme promis.. Wink
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nismo Hors ligne
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Post #35
06-01-2005, 20:28:53   -    
yes!c bien celle la!il a changé les jantes,par contre.....
s14 prépa 300ch
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MARCNSX Hors ligne
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Post #36
06-01-2005, 20:29:01   -    
très belle caisse
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Ni-ko21 Hors ligne
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Post #37
06-01-2005, 20:34:37   -    
Putain elle dechire Shock :lov:
super taff et tres belle caisse Yes
et sinon niveau moulin ya quoi ?
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ghost00 Hors ligne
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Post #38
06-01-2005, 20:35:31   -    
nismo a écrit :yes!c bien celle la!il a changé les jantes,par contre.....
oui eric a changé les jantes
je lui demanderai pour l'et des jantes....
et non y a jamais eu de probleme avec les ailes....
et moteur non plus :roll:
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hometheater Hors ligne
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300ZX Twin Turbo 1996
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Post #39
06-01-2005, 22:12:04   -    
L interieur est nickel chrome, super classe. Bouclier avant j aime moins.. les jantes.. ben chromée quoi 8)
Les feux arrieres ? Ben ca m a decidé je vais passer au blanc aussi , je trouve ca tres classe .
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Ataru kun Hors ligne
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Post #40
07-01-2005, 00:02:21   -    
j'aime pas trop ca fait trop lissé, le par-choque trop rond.

mais par contre il a quelle monte de pneu ???
la vache c large mazette
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ultime Hors ligne
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Post #41
08-01-2005, 15:09:15   -    
moi aussi je voudrai bien savoir la taille des pneus et des jantes ( je pense au moins 19p )
mais elle est vraiment sublime
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dadou1981 Hors ligne
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Post #42
08-01-2005, 15:35:29   -    
pour les suspttes, pren,d les TEINS, en plus, tu pe regler ta dureté en roulant!
TOSH Track Day 25/10/2014
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nismo Hors ligne
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Post #43
08-01-2005, 16:11:11   -    
dadou1981 a écrit :pour les suspttes, pren,d les TEINS, en plus, tu pe regler ta dureté en roulant!
le prix il est top aussi!une plaque pour les amortos,et apres tu rajoutes le prix des boitiers a mettre au dessus des tetes d amortisseurs + la telecommande....ca fait cher..... Confused
s14 prépa 300ch
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oli_mk2 Hors ligne
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Post #44
08-01-2005, 16:58:36   -    
Superbe auto. Le kit a 10ans il correspond style de l'époque...
Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe.
[Image: import.jpg]
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dadou1981 Hors ligne
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Post #45
08-01-2005, 17:34:24   -    
le prix est pa si prohibitif, fo arreter
1600e pour du reglable hauteur/dureté/compression detente...
les superstreet hauteru/durieté sont pas encore sorti, mais ca vo environ 1200.
le truc marrantn, c ke c plus cehr pour une s13 ke pour une sky! lol
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alex300zx Hors ligne
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Post #46
08-01-2005, 23:59:21   -    
c'est quoi la monte des jantes et la marques car elle sont pas mal, par contre le kit carrosserie j'aime pas c'est trop rond.
père de famille, 2 turbo c'est mieux qu'1, ba oui 1 pour emmerder l'autre.
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PIOS Hors ligne
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Post #47
10-01-2005, 15:12:12   -    
ghost00,
tu l'as achetée la 300? c'est la tienne? c'est une 2+2?
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lolo300zx Hors ligne
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Post #48
11-01-2005, 14:19:35   -    
encore merci pour les photos GHOST00 Wink

si tu peux avoir les tailles des jantes, deport av ar et taille des pneus

En tout cas elle est nikel (j'apprecie un peu moin le pare choc av)
Smile
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lolo300zx Hors ligne
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Post #49
13-01-2005, 01:35:39   -    
et connaitre aussi quel amortos il y a et ressorts ?
merci d'avance LOL
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