ikit d'admission ou filtre sport

[dinds]

11-06-2004, 14:46:29 #1

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j'hésite entre un kit blitz et un filtre HKS ou pippercross sur ma 200sx s13

[dinds]

11-06-2004, 14:51:46 #2

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en tenant compte qu'il y aura aussi la cdump valve (reçue aujourd'huit) et la ligne mongoose

[albator.korn]

11-06-2004, 14:56:00 #3

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APEXI POOOOWWWWWWAAAAAA

[dinds]

11-06-2004, 15:00:28 #4

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l'apexi est hors budget, et je veux savoir ce qui le mieux pour le bourin, un filtre ou un kit

[albator.korn]

11-06-2004, 15:06:53 #5

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kad car la boite a air d'origines est pourri

[twin-turbo]

11-06-2004, 15:19:15 #6

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apres cela un p'ti coup d'isolation Thermique pour eviter de se prendre de l'air Chaud et c parfé

[Octave]

11-06-2004, 17:23:39 #7

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lapexi est pa cher au contraire je trouve 125£ je croi!!!! HKS c est cher 190 je croi non?! par contre blitz aussi est pa trop cher 90£ il me semble!

[sepi]

11-06-2004, 20:39:06 #8

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le blitz n'est pas un filtre "permanent", c'est à dire k'il se change comme un filtre d'origine contrairement aux autres, k'ils faut nettoyer et réhuiler.

[SK_Flowne]

11-06-2004, 23:58:27 #9

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KAD sans hésiter


Et puisqu'on est lancé, un IC frontal comme ça tu peux isoler ton filtre, et récupérer l'arrivée d'air de l'IC d'aîle pour alimenter le filtre