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j'ai recu mon CAI AEM
veilside27 Hors ligne
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12-05-2006, 00:25:48   -    
re
dit serait tu bien m'expliqué pour le cai aem ? c'est a dire les branchements et ceux qui ne se font pas ainsi que ce qui faut rebouché, ce qui sert a rien ect.... car j'ai des doutes sur mon montage et comme la notice est en anglais et que moi et l'anglais ca fait 2 hum hum
car tu as mis des photos mais je n'apercois pas bien les branchements que tu as fait ainsi que ce que tu as rebouché ect...
grand merci car ca me soulagerais de savoir que ca été fait nickel

[Image: matoycelica8ur.gif]
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made in toy Hors ligne
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12-05-2006, 18:24:29   -    
y'a pas un tutorial sur www.newcelica.org Confused
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veilside27 Hors ligne
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12-05-2006, 20:43:45   -    
made in toy a écrit :y'a pas un tutorial sur www.newcelica.org Confused

oui en anglais et moi l'anglais ca va pas trop

[Image: matoycelica8ur.gif]
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whistler Hors ligne
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14-05-2006, 20:26:23   -    
veilside27 a écrit :re
dit serait tu bien m'expliqué pour le cai aem ? c'est a dire les branchements et ceux qui ne se font pas ainsi que ce qui faut rebouché, ce qui sert a rien ect.... car j'ai des doutes sur mon montage et comme la notice est en anglais et que moi et l'anglais ca fait 2 hum hum
car tu as mis des photos mais je n'apercois pas bien les branchements que tu as fait ainsi que ce que tu as rebouché ect...
grand merci car ca me soulagerais de savoir que ca été fait nickel

bon voila quelque infos sur le montage.
je peu te dir que moi aussi au début j'étais pas sur du montage, mais c'est pas si dur Wink

donc pense bien a boucher ça, avec le bouchon fournit :

[Image: dscn23087tf.jpg]


comme tu bouche le petit trou, tu ne dois pas rebrancher ça:

[Image: dscn23199ax.jpg]


tu démonte tous ça :

[Image: dscn23112yo.jpg]


donc tu te retrouve avec cette prise (bleu) non connecté et c'est normal.
deplus selon le model de ta caisse soit tu rebranche une durite ( que tu aura deja retiré de l'ancien montage) soit tu retire le bouchon situé sur ton ancien filtre pour boucher la trous de ta tubulure.

[Image: dscn23213dj.jpg]


tu obtien donc ça apres montage :

[Image: dscn23318zv.jpg]

voila je souhaite que mes explications t'auron aidé Wink

a+
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made in toy Hors ligne
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14-05-2006, 21:24:08   -    
sur la derniere photo on voit un trou qui est pas bouché est ce normal ?
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acescream Hors ligne
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350Z ROADSTER
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15-05-2006, 13:20:21   -    
oui y'a un trou pas bouché es ce normal!!!

allez c'est parti en 350Z.........
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whistler Hors ligne
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15-05-2006, 19:27:02   -    
oui c'est normal, c'est pas un trou débouchan c'est une pièce taraudé qui permet de fixer un sytem de control de pression je crois. mais ce system et pas présent sur les models VVTi 2002 européen. donc tu récupère le bouchon sur le filtre d"origine pour boucher le premier trou qui est lui débouchan et le 2eme no problem, il ne l'ai pas Wink
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made in toy Hors ligne
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15-05-2006, 20:55:47   -    
whistler a écrit :oui c'est normal, c'est pas un trou débouchan c'est une pièce taraudé qui permet de fixer un sytem de control de pression je crois. mais ce system et pas présent sur les models VVTi 2002 européen. donc tu récupère le bouchon sur le filtre d"origine pour boucher le premier trou qui est lui débouchan et le 2eme no problem, il ne l'ai pas Wink


merci pour la precision Wink
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Bahamutfr Hors ligne
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29-07-2006, 01:23:21   -    
Dites moi ! J'ai Acheter mon CAI (que j'ai recu today) Demain j'attaque le montage mais une question me taraude, apparement sur la notice ils mettent d'enlever le part-choc mais de visu je suis presque sur qu'il n'y a pas besoin (en passant par le passage de roue)
Vrai?
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Bahamutfr Hors ligne
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30-07-2006, 15:14:22   -    
Bon et bien pour ce que ca interesserai, bruit completement different au dessus de 3500trs avec le AEM c'est demoniaque et super juissif !
et sinon un poil de cul plus de couple juste pour dire quoi!
en tout cas je roule mieu avec les grosse chaleur actuelle c'etait pas du luxe
en deux mot satisfait
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celiclem Hors ligne
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31-07-2006, 10:08:47   -    
Bahamutfr a écrit :Bon et bien pour ce que ca interesserai, bruit completement different au dessus de 3500trs avec le AEM c'est demoniaque et super juissif !
et sinon un poil de cul plus de couple juste pour dire quoi!
en tout cas je roule mieu avec les grosse chaleur actuelle c'etait pas du luxe
en deux mot satisfait

Salut Bahamutfr,

Petite question indiscrete, tu l'as achete ou ton CAI ?
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Bahamutfr Hors ligne
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31-07-2006, 10:48:23   -    
A un vendeur serieux sur ebay us il etait plutot sympa et tres rapide .
Enfin c'etait plutot une entreprise je pense ("qualifiedjapaneseparts" son nom je crois)... et non ce n 'est pas indiscret LOL
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celiclem Hors ligne
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19-09-2006, 16:34:35   -    
Bon alors ça y est je suis passé de l'autre côté de la force, j'ai acheté aussi mon CAI AEM.

Acheté chez QJP sur Ebay comme Bahamutfr, colis envoyé en 5 jours des USA, ça se monte bien , tout est fourni.

Niveau son c'est tip top Big Grin , à vous de juger:

http://www.youtube.com/watch?v=56TvxqjEhmg
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niico Hors ligne
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04-01-2013, 01:42:59   -   RE: j'ai recu mon CAI AEM
Salut a tous , moi j'ai fais different de vous tous , j'ai mis un filtre a air de remplacement K&N vous en pensez quoi? ( si possible expliquez moi car les " c'est de la merde" j'ai du mal a comprendre Sac ) sinon perso comme je les monté ba ya pas trop de changement juste en bas des tour mais bon je pense que c'est un effet Sac

     

 KeluK's - 23:31 -- niico president, nico president

Mon ancienne voiture ( Celica t23 ) :  http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Niico...pid1478925

Ma sub : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Suba...ly-Machine
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