gregnose
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02-06-2006, 18:35:53 -
Je vais poser une question con, mais c'est quoi un FMU?
Système exclusif Renault: stop and never restart.
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honda_civic_1l516v
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02-06-2006, 18:37:38 -
C'est la meme chose qu'un GJY.lol
J'en sais rien.
Edit:
citation -Un fmu vortech 12:1 :
Le FMU est un régulateur de pression d'essence dépendant de la poussée du turbo, mais il ne remplace pas le régulateur d'origine, il s'y ajoute. Un ratio de 12:1 signifie qu'il augmente la pression d'essence 12 fois par livre de poussée. Un exemple, la pression d'essence d'origine et de 3 bars,la pression de suralimentation est de 0.45 bars,tu fait 12x0.45 = 5,4 bars + les 3 bars d'origine = 8,4 bars de pression d'essence (à pleine charge bien sûr).
Trouvé la.http://www.forum-auto.com/sqlforum/section10/sujet290518.htm
Si j'ai bien compris,ca sert a rien sur une civic a moins qu'elle soit montée turbal,auquel cas,si l'instale du turbo est faite j'imagine que la modif ne doit pas etre hard.
Sinon sur atmo ce sera inutile, il suffit d'augmenter la capa de tes injecteurs,de ta pompe a essence et de modifier la carto en consequence.
Si ta civic a une injection bien sur.
Mais je me goure peut etre
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stios
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05-06-2006, 00:51:24 -
RB26DETTvs2JZ a écrit :stios, honda_civic_1l516v, Ca sert à quoi que je me casse le c*l ? ![Confused Confused](https://www.japancar.fr/forum/images/smilies/confused.gif)
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=52469
je sais tres bien ce que c est et a quoi ca sert 1 fmu vu que j en ai 1.
l utilisation sera donc pour mon t3t4 pour ceux qui doutaient de la fonctionnalité.
merci tintin pour la photo c est vraiment bien expliquer.NIKEL !
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