iQuestion générale sur les plaquettes de freins

[MUSTANG]

21-08-2006, 18:10:55 #1

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Salut les djeunz,

Bon voila, j'ai eu des avis differents sur la question que je me pose et j'aurais voulu avoir votre avis...

La question est la suivante :

Lorsqu'on glace des plaquettes de freins, peut on les rattraper au papier de verre ou sont elles definitivement HS?

En gros, j'ai des DS2500 que j'ai glacer sur circuit, j'ai eu le temps de faire le rodage préconisé...j'ai fait environ 250 de rodage en faisant de petits freinage, mais apparement pas suffisant...

Certains parle de les rattrapper au grains 80, d'autres non...

En me rencardant sur divers forum, il parait que la fusion d'une plaquette sur disque est assez complexe...

cela provoquant une sorte de réaction chimique, qui forme une sorte de couche sur le disque et permet un freinage optimum pour un bon rodage effectuer...

Dans le cas contraire, un mauvais rodage crée un point dur , et meme en deglacant les plaquettes, cela n'arrange pas le freinage...

Bref que conseillez vous comme bon disque et bonne plaquette dans une tarification raisonnable sachant que 85% de l'utilisation de ma 200 est a usage normal et 15% a usage circuit...

Merci par avance

[gto onizuka]

21-08-2006, 18:22:09 #2

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bein déja évite les disques PERCES rainuré! plus fragile que du rainuré et pas plus éfficace!
niveau plaquettes les ds2500 cé un bon compromis je trouve!

[MUSTANG]

21-08-2006, 18:23:48 #3

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bein déja évite les disques PERCES rainuré! plus fragile que du rainuré et pas plus éfficace!
niveau plaquettes les ds2500 cé un bon compromis je trouve!

j'aurai plus ds3000 mais bon...

[psyco]

21-08-2006, 18:50:39 #4

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j'ai ratraper pas mal de plaquettes au papier de verre, je trouve que cela marche bien, le rodage etait bien fait aussi. De toute façon tu risque pas grand chose d'essayer.

Je le faisais au 200 voir 300

[Greg_P]

21-08-2006, 19:09:28 #5

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Pour la piste, disque rainurés + DS3000 ou Carbonne lorraine RC6.
Pour la route "hard", la meme chose avec DS2500/RC6. Par contre, fais la meme chose au train arriere.

[MUSTANG]

21-08-2006, 20:43:34 #6

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Pour la piste, disque rainurés + DS3000 ou Carbonne lorraine RC6..

carbonne lorraine c'est hors de prix mais c'est vrai que c'est top

fais la meme chose au train arriere.

euh je suis presque a la ferraille, donc je crois que je vais suivre tes conseil

que pensez vous du black diamond, et du portfield???

[Kisskool57]

21-08-2006, 23:49:51 #7

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ya des plaquettes arrières en Portfield ou Carbone Lorraine pour S13

[Théo]

22-08-2006, 00:46:39 #8

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justement ca m'interesse je suis sur le coup depuis un moment et j'ai beaucoup de mal a trouver des plakette arriere d'homme pour S13 si vous savez kelke chose faite moi signe je suis preneur !!!!!

Ferrodo n'en fait pas en tout cas et EBC ne fait pas de red stuff pour les plakette arriere de S13

[MUSTANG]

22-08-2006, 09:55:26 #9

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Ferrodo n'en fait pas en tout cas et EBC ne fait pas de red stuff pour les plakette arriere de S13

par contre en black diamond ca existe....

[Kisskool57]

22-08-2006, 10:30:27 #10

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est-ce que les plaquettes de la 240SX S13 (US) sont les mêmes que nos S13 à nous ?

[Muad-Dib]

22-08-2006, 11:41:59 #11

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Je cherche les ref des ds2500 av//arr pour s14, sur le catalogue pourchier je trouve des refs mais apres pourchier ne les vends pas. Alors si qqun a ca.

Perso ce sera disque 315 brembo a l'av avec ds2500, logiqueemnt ca devrais bien freiner...enfin j'espere...

[Greg_P]

22-08-2006, 12:00:42 #12

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Attention pour les plaquette arriere, il faut des plaquette qui tienne la temperature, mais qui ne sont pas trop brusque, pour eviter les blocages. Sinon, oubliez pas que vous avez des disques simple a l'arriere. Je sais pas comment vous comptez les faire refroidir si vous mettez ce genre de plaquette...

[ScreamingTires]

22-08-2006, 12:18:59 #13

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Perso' pour l'instant j'ai encore les disques stocks avec plaquettes Porterflied et liquide Dot 4 racing (ATE) dans des durits avia, c'est tip top pour se mettre en confiance au freinage sans risquer des gros blocages ! 8)
Maintenant ben il me manque plus que des disques Brembo pour parfaire le setup !! :P

[Muad-Dib]

22-08-2006, 12:38:42 #14

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scream laches toi ^^

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?View...ry0=&fvi=1


Perso ca me dérange pas de bloquer l'arriere héhé, pis avec le 260 de large je ne pense pas qeu ca se bloque comme ca non plus.

[ScreamingTires]

22-08-2006, 13:30:14 #15

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Le jour où je passes des gros disques je me fais pas ch#£& à acheter des platines de déport : je les fait moi-même... :]

Par contre le prix du kit est pas mal du tout vu qu'il y'a tout dedans !!

[Muad-Dib]

22-08-2006, 14:26:07 #16

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loi de l'emmerdement minimale, c'est a peine plsu cher que le prix du matos seul si je l'achetais. Ca vaut pas le coup que je le fasse moi meme.

[MUSTANG]

22-08-2006, 22:28:11 #17

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et pour des ds2500 glacer?
c'est mort ou recuperable?

[Théo]

23-08-2006, 01:33:15 #18

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Uppp qui connais des bonnes plaquettes arriere pour S13 ??? je parle de plakette ki puissent etre utiliser pour des sortie circuit pas des plakettes de kalitée d origine