Greg_P
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28-06-2006, 09:23:41 -
Si ya bien du poids dont on peut pas se passer, c'est bien ca... laisse tomber...
![[Image: GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png]](http://generateuryelims.free.fr/GS_smileys/GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png)
VEND MANO VDO 52mm noir avec sondes: Tempe, pression d'huile, tempe d'eau, voltmetre.
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boyou2
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28-06-2006, 12:21:50 -
sisi,prends ta perceuse,et fait des troutrous,tu vas gagne 
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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boyou2
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28-06-2006, 12:57:09 -
ca doit fait 3kg par etrier,maxi,et 1.5/2kg par disque.
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boyou2
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28-06-2006, 14:35:04 -
je pense surtout qu'il veut pas trop ajoute de masse non-suspendu.passe en fusee en titane,tu vas gagne au moins 3 bon kil' sur chaque roue,tu verras 
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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boyou2
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28-06-2006, 15:37:27 -
euh...les alu' sont presque aussi lourds que les aciers>>pour supporte la meme pression et t°,ils ont du epaissir certains endroits de l'etrier pour ca,donc ce que l'on gagne d'un cote(poids)on le perds de l'autre(resistance).
le seul avantage des etriers alu'>>la dissipation de la chaleur,par rapport a l'acier,qui est plus eleve.
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