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amortisseurs eg3 =eg6 ?
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brian flanagan's
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voila je voulait savoir si les amortisseur de eg3 monte sur eg6 ? merci
zeneman
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brian flanagan's
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zeneman a écrit :oui ok merci bien zeneman
VEI
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brian flanagan's a écrit :voila je voulait savoir si les amortisseur de eg3 monte sur eg6 ? merci 
Ceux d'origine?
Si oui, ils se montent mais ce ne sont pas les mêmes (dureté,...) tout comme les ressorts...
Par contre : EG3 et EG4 mêmes amortos et mêmes ressorts (sauf la VEi qui a des ressorts d'EG5 à l'avant et des amortos AV spécifiques).
EG5 : ressorts et amortos spécifiques à l'avant mais l'arrière comme les EG3 et EG4.
EG6 : spécifique.
brian flanagan's
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VEI a écrit :brian flanagan's a écrit :voila je voulait savoir si les amortisseur de eg3 monte sur eg6 ? merci 
Ceux d'origine?
Si oui, ils se montent mais ce ne sont pas les mêmes (dureté,...) tout comme les ressorts...
Par contre : EG3 et EG4 mêmes amortos et mêmes ressorts (sauf la VEi qui a des ressorts d'EG5 à l'avant et des amortos AV spécifiques).
EG5 : ressorts et amortos spécifiques à l'avant mais l'arrière comme les EG3 et EG4.
EG6 : spécifique. merci pour tes reponsse et sur EJ6 tu sait ?
VEI
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brian flanagan's a écrit :merci pouyr tes reponsse et sur EJ6 tu sait ?
Non, dsl.
korben
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et ca revient a combien de changer les 4 sur une eg3 ?
Lesquels coutent plus cher, ceux d'origine ou des sports ?
![[Image: signaturejapancar4ff.gif]](http://img115.imageshack.us/img115/9976/signaturejapancar4ff.gif)
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letizia
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Tous les ammortisseurs de Eg sont les même, mais seulement EG.
Pour ce qui est des cout c'est 800 neuf chez honda les 4 sans ressorts bien sur.
[Si vous en cherchez j'en aient mais il ont environ 100000 (MP) sans coupelles]
brian flanagan's
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korben a écrit :et ca revient a combien de changer les 4 sur une eg3 ?
Lesquels coutent plus cher, ceux d'origine ou des sports ? ba mes koni je l'ai ai eu a 450 posé et les orrigine ba ?? sa sait pas combien sa coute mai je les vend 50
korben
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en fait je pense que les miens sont morts, car ma tenue de route c'est plus vraiment ça, ca bouscule beaucoup, et ma caisse penche d'un coté....
letizia
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korben a écrit :en fait je pense que les miens sont morts, car ma tenue de route c'est plus vraiment ça, ca bouscule beaucoup, et ma caisse penche d'un coté....
Vas dans un CT et demande à faire une vérification de tes suspensions
zeneman
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letizia a écrit :Tous les ammortisseurs de Eg sont les même, mais seulement EG.
Pour ce qui est des cout c'est 800 neuf chez honda les 4 sans ressorts bien sur.
[Si vous en cherchez j'en aient mais il ont environ 100000 (MP) sans coupelles]
faux, exemple : ek4 et eg6 c les mm ref en adaptable (koni,...) à l'avant ;-)
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Alex du Team AXC & HOMYSEED
letizia
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zeneman a écrit :letizia a écrit :Tous les ammortisseurs de Eg sont les même, mais seulement EG.
Pour ce qui est des cout c'est 800 neuf chez honda les 4 sans ressorts bien sur.
[Si vous en cherchez j'en aient mais il ont environ 100000 (MP) sans coupelles]
faux, exemple : ek4 et eg6 c les mm ref en adaptable (koni,...) à l'avant ;-)
z+
Je parlais de EJ/EG même année
brian flanagan's
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korben a écrit :en fait je pense que les miens sont morts, car ma tenue de route c'est plus vraiment ça, ca bouscule beaucoup, et ma caisse penche d'un coté.... sa t'interesse les 4 amorto d'origine ?
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