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[ek3] différence conso phase 1 et phase 2
miroshima Hors ligne
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17-10-2012, 21:58:51   -   [ek3] différence conso phase 1 et phase 2
Bonjour a tous

Comme le titre l'indique j'aimerais savoir si c'est flagrant cette différence ou si c'est minime car j'ai eu plusieurs écho du genre 0,3 litre jusqu'à 1,5

Je demande sa car on m'a exploser ma phase 1,5 du coup le look phase 2 est vraiment sympa mais si je dois avoir une surconso par rapport à avant déjà que je faisait du 6,5 - 7 litre autant garder une phase 1 et la passer en face phase 2 plus tard

Très cordialement

ek3 rip => ep2 vendu => mx5 nc rip => sss2 Smile

La puissance tu ne la sentiras qu'au dessus de 11 000 tr Cool
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yanou62 Hors ligne
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18-10-2012, 22:45:27   -   RE: [ek3] différence conso phase 1 et phase 2
Franchement, sans vouloir dire de bêtises, le moteur doit avoir la même conso à peu de choses prêt, tout dépend du mode de conduite (c'est le même bloc et le même code moteur)

J'ai eu une EJ9 phase 1 puis une phase 2 et j'ai pas eu de différences, je suppose que c'est pareil pour les EK3.

K20 & D14 inside Piaf
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benR Hors ligne
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19-10-2012, 15:38:53   -   RE: [ek3] différence conso phase 1 et phase 2
je profite de ce sujet pour demander aussi quelles sont les differences sur une EK3 ph1 et ph2 hormis le pare choc avant? Blush

je kiff les turbos...surtout quand tu les pousses en ROTREX !!!LOL
100 a 200kmh en 6.8sec et 290m mesuré a la PerfBox Shock
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nico1131 Hors ligne
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19-10-2012, 16:23:33   -   RE: [ek3] différence conso phase 1 et phase 2
(19-10-2012, 15:38:53)benR a écrit : je profite de ce sujet pour demander aussi quelles sont les differences sur une EK3 ph1 et ph2 hormis le pare choc avant? Blush

Grosso modo les différences:
- Face avant complète(phares, PC, calandre, capot et ailes)
- Feux arrières
- PC arrière
- Sellerie
- 2 sondes lambda (si je dis pas de bêtises) + ECU OBD2b

Le reste est tout pareil je crois.

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(Modification du message : 19-10-2012, 16:23:51 par nico1131.)
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vtecman34 Hors ligne
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19-10-2012, 17:54:56   -   RE: [ek3] différence conso phase 1 et phase 2
la mienne et une phase 1 et je consomme bcp pour une caisse dite economique LOL

je fait 170km avec 13 litres et sans rouler taco tout le temps , normal docteur ?

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patrice Hors ligne
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19-10-2012, 20:40:55   -   RE: [ek3] différence conso phase 1 et phase 2
(19-10-2012, 17:54:56)vtecman34 a écrit : la mienne et une phase 1 et je consomme bcp pour une caisse dite economique LOL

je fait 170km avec 13 litres et sans rouler taco tout le temps , normal docteur ?

ça fait 7,6L/100 ... si tu fais un peu de ville ça peut s'expliquer .

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benR Hors ligne
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19-10-2012, 22:26:15   -   RE: [ek3] différence conso phase 1 et phase 2
(19-10-2012, 16:23:33)nico1131 a écrit :
(19-10-2012, 15:38:53)benR a écrit : je profite de ce sujet pour demander aussi quelles sont les differences sur une EK3 ph1 et ph2 hormis le pare choc avant? Blush

Grosso modo les différences:
- Face avant complète(phares, PC, calandre, capot et ailes)
- Feux arrières
- PC arrière
- Sellerie
- 2 sondes lambda (si je dis pas de bêtises) + ECU OBD2b

Le reste est tout pareil je crois.

merci pour les infos Wink
du coup,vaut mieux quoi pour pouvoir chipper facilement?
ph1 ou ph2?

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Skeilz Hors ligne
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20-10-2012, 11:15:23   -   RE: [ek3] différence conso phase 1 et phase 2
Pour chipper facilement faut un obd1 Big Grin

La mienne ( phase 1 ) consomme 6l/100 avec boite courte 4.437 admi /echap full inox et 195/50/15 avec 20% ville 80% nationale

Et bientot full stock avec boite longue et jantes en 175/65/14 pour réduire a moins de 5l/100 ma conso.

Je fais 2x 40km par jour, et ca ca joue, le moteur peut chauffer et consommer pas grand chose.

(13-11-2013, 17:47:21)Glurk a écrit : 90 fois sur 100 les Clios sont conduites par des gens qui pensent rouler en Clio... et 10 par des gens qui ont une voiture tunée avec des flammings.

10 personnes sur 100 pensent rouler en EG3 et 90 se croient dans un run de fast n furious avec le William Saurin au cul à ameuter tout le quartier.


Encore une raison de plus de rouler en Clio Sac

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benR Hors ligne
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20-10-2012, 13:16:19   -   RE: [ek3] différence conso phase 1 et phase 2
ok,donc je vais rester sur le choix d une phase1 Wink
merci

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Skeilz Hors ligne
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21-10-2012, 11:05:34   -   RE: [ek3] différence conso phase 1 et phase 2
bah la phase 1 est en obd2a et la phase 2 en obd2b donc pas chippable l'une ou l'autre.

Il te faudra un P28 de toute facon.

(13-11-2013, 17:47:21)Glurk a écrit : 90 fois sur 100 les Clios sont conduites par des gens qui pensent rouler en Clio... et 10 par des gens qui ont une voiture tunée avec des flammings.

10 personnes sur 100 pensent rouler en EG3 et 90 se croient dans un run de fast n furious avec le William Saurin au cul à ameuter tout le quartier.


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Pyer Hors ligne
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21-10-2012, 11:30:33   -   RE: [ek3] différence conso phase 1 et phase 2
Y en a qui consomme pas mal avec leur EK3^^

Que ce soit avec mon ex EJ9 ou mon EK3, ''full stock'' jantes de 6,4 kg en 195/50/15 : 12,4 l pour 200 km en faisant attention 85% du temps.

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maxime du 49 Hors ligne
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21-10-2012, 18:17:20   -   RE: [ek3] différence conso phase 1 et phase 2
j'ai eu une phase 2 et une phase1 et franchement je ne vois pas de différence de conso

mon crx :https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Honda-crx-ed9-restauration
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miroshima Hors ligne
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21-10-2012, 22:35:16   -   RE: [ek3] différence conso phase 1 et phase 2
Ma moyenne était de 6.6 litre au cent à peux prêt j'ai du descendre à 6 litre une fois peut être mais c'est incroyable ce que la jauge descend vite dans sa deuxième partie lol

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V-tec Power Hors ligne
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21-10-2012, 22:36:34   -   RE: [ek3] différence conso phase 1 et phase 2
Non elles ont la même conso. j'ai même un ami qui a une EJ9 et qui consomme presque autant que moi et en conduite en ville.

[Image: 1522665306-bbg-866777.png]
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