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[eg5 b18c6] petit accident trottoire
civic jdm Hors ligne
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200sx s14a
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16-08-2010, 23:43:54   -   [eg5 b18c6] petit accident trottoire
salut à tous,
alors je vous explique mon probleme j'ai une eg5 avec train avant et arriere de ITR avec des camber kits buddy club et un swap b18c6 et j'ai fait un petit accident tout seul, la voiture et parti en glissade, je n'ai pas pu la rattrapper et j'ai tappé un trottoir! heureusement je ne roulais pas vite!
pourquoi j'ai glissé? mistere et boul de gomme! c'est un virage à 90 degres que je passe parfois à 90 voir 100km/h et la je devais etre a 60/65km/h. je ne roulais pas vite du tout! (mon moteur et mes pneus n'etais pas chaud) pour info mes pneus sont des hankook v12 que je vais vite changer pour passer en advan neova ad08.
bref, du coup maintenant je me retrouve avec ma roue avant gauche qui a un peu d'ecartement et un peu de carrossage et la voiture tire sur la droite. j'ai levé la voiture et regardé mais rien n'est flagrant...
merci de m'eclairé sur les differente possibilité ou si quelqu'un a vecu la meme experience, merci de m'en faire part.

[Image: mini_997527IMG6624.jpg]
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civic jdm Hors ligne
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200sx s14a
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16-08-2010, 23:45:42   -    
autant pour moi! c'est ma roue avant droite!

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noozvtec Hors ligne
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16-08-2010, 23:51:36   -    
salut mesure l ecart qu il y a entre le pneu et ton bas d aile si il ya pas les meme mesure tu peut te mettre a la recherche d un demi train en esperant que ton berceau n as pas morfler. bon courage
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angelofdeath Hors ligne
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16-08-2010, 23:58:24   -    
Vérifie l'état de tes triangles, (et le reste aussi)
Après géométrie, et tu sera vite fixé Wink

[Image: 4545177047_04d8c2bcb6_m.jpg]
Ce que je vend =>Vide garage Pref et OEM
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A force de limiter la vitesse, il n'y aura bientôt plus aucun pare-brise disponible pour le suicide des moustiques dépressifs...
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200sx s14a
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17-08-2010, 00:04:39   -    
ok merci les gars je regarde demain!

[Image: mini_997527IMG6624.jpg]
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maxou62 Hors ligne
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17-08-2010, 00:14:20   -    
tu doit avoir une petite geometrie , un triangle si sa na pas taper fort les silent block aurai amortie , peut etre un voilage de jante , et surment une rotule qui a morfle aussi

[Image: signat10.jpg]

tant que ca ne touche pas , ce n est pas assez bas
/ perfect offset \
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200sx s14a
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17-08-2010, 00:27:02   -    
je n'espere pas que ma jante est voilé c'est des enkei competition. ça coute chere une rotule chez honda?

[Image: mini_997527IMG6624.jpg]
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psyco Hors ligne
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17-08-2010, 00:41:55   -    
noozvtec a écrit :salut mesure l ecart qu il y a entre le pneu et ton bas d aile si il ya pas les meme mesure tu peut te mettre a la recherche d un demi train en esperant que ton berceau n as pas morfler. bon courage

+1

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Pour les cartos, envoyez un mp a Coubi
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civic jdm Hors ligne
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200sx s14a
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17-08-2010, 00:44:13   -    
si ça peut vous aider à me renseigner, aujourd'hui j'ai roulé pour la deplacer et à 90km/h mis appart qu'elle tire à droite, elle ne fait rien d'autres. pas de vibration ni rien du tout.

[Image: mini_997527IMG6624.jpg]
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angelofdeath Hors ligne
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17-08-2010, 00:47:55   -    
civic jdm a écrit :si ça peut vous aider à me renseigner, aujourd'hui j'ai roulé pour la deplacer et à 90km/h mis appart qu'elle tire à droite, elle ne fait rien d'autres. pas de vibration ni rien du tout.


Donc bonne nouvelle pour les jantes (à première vu) Wink


édit : Un "équilibrage" de la jantes à nu peut le confirmé, il me semble ?

[Image: 4545177047_04d8c2bcb6_m.jpg]
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civic jdm Hors ligne
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17-08-2010, 00:50:04   -    
ouf!!!!! ça rassure!

[Image: mini_997527IMG6624.jpg]
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scude Hors ligne
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17-08-2010, 01:36:48   -    
environ 30 € une rotule de direction chez misterauto ou webdeal...

Si c'était pas fort tu n'a peut être que la géométrie à revoir, déjà c'est bon signe si tu n'entend pas de "clok" ni de bruit de roulement ni de vibrations Wink

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civic jdm Hors ligne
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17-08-2010, 01:41:13   -    
bon cette apres midi je vais faire la geo chez feu vert!

[Image: mini_997527IMG6624.jpg]
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slo94 Hors ligne
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17-08-2010, 08:44:55   -    
angelofdeath a écrit :Donc bonne nouvelle pour les jantes (à première vu) Wink


édit : Un "équilibrage" de la jantes à nu peut le confirmé, il me semble ?

en general oui, des fois juste le fait de la voir tourner sur la machine suffit.

Sinon, commence par une geo, si ils n'arrivent pas à la régler c'est que ça a plié quelque part :S

[IMG]image trop grande[/IMG]
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Honda Civic EJ2- 1.5 Lsi ~130 HP --> http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=155418
Honda Accord CL9- 2.4 I-Vtec 190 HP
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jdmracer04 Hors ligne
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17-08-2010, 09:29:16   -    
selon comme tu as tapé tu as peut être tordu un triangle inferieur, ca bouge assez facilement c'est truc là Wink

au fait, en lisant le topic, je me suis aperçu qu'elle ressemblait pas mal à l'eg d'un pote, c'est pas toi qui l'a racheté à speedyline05?

DC2 K24 in progress/Corolla KE70/ M3 E46
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civic jdm Hors ligne
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17-08-2010, 13:07:43   -    
sisi c'est bien moi qui lui a racheté.

[Image: mini_997527IMG6624.jpg]
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civic jdm Hors ligne
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200sx s14a
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17-08-2010, 19:39:29   -    
c'est bon probleme resolu!!! c'etait que la geometrie! merci quand meme pour l'aide apporté.

[Image: mini_997527IMG6624.jpg]
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Skeilz Hors ligne
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17-08-2010, 20:28:16   -    
Content pour toi Wink

(13-11-2013, 17:47:21)Glurk a écrit : 90 fois sur 100 les Clios sont conduites par des gens qui pensent rouler en Clio... et 10 par des gens qui ont une voiture tunée avec des flammings.

10 personnes sur 100 pensent rouler en EG3 et 90 se croient dans un run de fast n furious avec le William Saurin au cul à ameuter tout le quartier.


Encore une raison de plus de rouler en Clio Sac

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