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Japan Car Sujets techniques Honda Civic / CRX [eg3] collecteur d'esi sur eg3 bolt on ou pas?

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[eg3] collecteur d'esi sur eg3 bolt on ou pas?
vtecman34 Hors ligne
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Post #1
18-03-2008, 21:24:26   -   [eg3] collecteur d'esi sur eg3 bolt on ou pas?
Donc question toute simple: un collecteur d'esi (donc non cata ) se monte t'il de façon bolt on sur une eg3 (donc serie D egalement)?

au niveau du raccord avec la ligne d'origine (qui et en 38mm) sa va passer ou bricolage oblige?

l'eg3 et catalyser au niveau du collecteur, donc j'ai forcement une sonde a cet endroit?

bref j'ai besoin d'avis et de conseil, merci d'avance Wink
[Image: j7d7.png]
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HypnotiZe Hors ligne
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Post #2
18-03-2008, 21:29:24   -    
si je me trompe pas c'est du 50 a la sortie du collecteur donc sa va être galère quand meme
DC2 Projet racefun, restau Crx: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=194979
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red_one Hors ligne
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Post #3
18-03-2008, 21:45:47   -    
HypnotiZe a écrit :si je me trompe pas c'est du 50 a la sortie du collecteur donc sa va être galère quand meme
ligne Esi 42mm et Vti 48mm. et oui ca passe car j'en ais deja mis une(ligne eg3) sur une esi(donc collecteur de esi) d'un pote car sa ligne etait morte!donc bolt on!sonde lambda au meme endroit.
ej2-->ej8-->eg4 swap ej2-->ej9-->prelude 2.3
-->ej2-->ej8-->ek3-->ej1-->eg9
-->eg5-->eg9²-->ek4-->eg6-->ej9²
-->eg3 swap eg6-->ed9-->ed9²-->delsol eh6-->ek4²
-->EP3 so WHAT ELSE?-->eg3.6 B18T-->delsol eh6²-->eg3.8 atmo-->eg3.6 B18K!-->ekB18T-->ed7 light version!-->EP3 again!-->ed7 white edt-->delsol eh6-->ek4 B18-->
ah53-->delsol eh6-->ek4T.
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HypnotiZe Hors ligne
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Post #4
18-03-2008, 22:22:08   -    
oki merci pour la précision je confond tt le temps avec le diamètre de vti
DC2 Projet racefun, restau Crx: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=194979
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hondaman45 Hors ligne
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Post #5
18-03-2008, 23:03:14   -    
c'est ce que jai fait
pas eu de soucis pour le raccord car jai un decata
pour la sonde par contre...
jai pas reussit a la mettre totalement alors apparemment elle fé aps son boulot mais je nai pas sentit de différence
sinon pas de sonde au cata juste sur le collecteur
un gain appréciable
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vtecman34 Hors ligne
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Post #6
18-03-2008, 23:07:15   -    
hondaman45 a écrit :c'est ce que jai fait
pas eu de soucis pour le raccord car jai un decata
pour la sonde par contre...
jai pas reussit a la mettre totalement alors apparemment elle fé aps son boulot mais je nai pas sentit de différence
sinon pas de sonde au cata juste sur le collecteur
un gain appréciable

le cata sur eg3 n'est pas sur le collecteur?

il et sur la ligne? niveau perf le gain se sent bcp?

merci Wink
[Image: j7d7.png]
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florianar Hors ligne
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Post #7
18-03-2008, 23:14:36   -    
intéressant ce post...

et une ligne complète avec collecteur 4-2-1 decata et tout et tout en 2", sa passe?

parce que j'en ai trouvé une sur ebay, c'est du 2", je voulais savoir si sa irais ou pas sur ma EG3 Big Grin
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red_one Hors ligne
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Post #8
18-03-2008, 23:37:13   -    
florianar a écrit :intéressant ce post...

et une ligne complète avec collecteur 4-2-1 decata et tout et tout en 2", sa passe?

parce que j'en ai trouvé une sur ebay, c'est du 2", je voulais savoir si sa irais ou pas sur ma EG3 Big Grin
ben ca passe,ca te fait une ligne en 51mm a peu pres.je trouve ca gros pour un 1.3 mais bon ca se fait!
ej2-->ej8-->eg4 swap ej2-->ej9-->prelude 2.3
-->ej2-->ej8-->ek3-->ej1-->eg9
-->eg5-->eg9²-->ek4-->eg6-->ej9²
-->eg3 swap eg6-->ed9-->ed9²-->delsol eh6-->ek4²
-->EP3 so WHAT ELSE?-->eg3.6 B18T-->delsol eh6²-->eg3.8 atmo-->eg3.6 B18K!-->ekB18T-->ed7 light version!-->EP3 again!-->ed7 white edt-->delsol eh6-->ek4 B18-->
ah53-->delsol eh6-->ek4T.
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vtecman34 Hors ligne
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Post #9
18-03-2008, 23:59:53   -    
et monter tout simplement collecteur + ligne d'esi avec un decata c pas le plus simple? Big Grin
[Image: j7d7.png]
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red_one Hors ligne
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Post #10
19-03-2008, 07:09:25   -    
ben si,c'est sur que tu te prendra moins la tete avec les diametres.
ej2-->ej8-->eg4 swap ej2-->ej9-->prelude 2.3
-->ej2-->ej8-->ek3-->ej1-->eg9
-->eg5-->eg9²-->ek4-->eg6-->ej9²
-->eg3 swap eg6-->ed9-->ed9²-->delsol eh6-->ek4²
-->EP3 so WHAT ELSE?-->eg3.6 B18T-->delsol eh6²-->eg3.8 atmo-->eg3.6 B18K!-->ekB18T-->ed7 light version!-->EP3 again!-->ed7 white edt-->delsol eh6-->ek4 B18-->
ah53-->delsol eh6-->ek4T.
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davevador Hors ligne
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Post #11
19-03-2008, 09:17:38   -    
Tu as ressenti un gain avec un collecteur d'eg5 sur eg3?

Ca m'intéresserais bien ca si il a un petit gain. Donc juste le collecteur, decata je le suis deja et marmite vidée, il me reste que le coupe flamme sur ma eg3
Une voiture c'est bien!
Une honda c'est mieux!!
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hondaman45 Hors ligne
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Post #12
19-03-2008, 17:08:33   -    
perso jai mis un inter deg4 avec silencieux remus decata et colleteur esi
un reel gain surtout vers 3000 trs min et un peu avant
cela permet de pas tapper dedans et denlencher a 4000trs min le double corps a tout bout de champs
moi perso ca me suffit rapport poussé en ville c tres suffisant
apres un inter de 51mm je sais pas...
je trouvais ca trop gros
jai fait des poste dessus dailleur ou on me conseiller plutot ligne eg4 que eg5
apres aussi le son change a voir...
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Road__Runner Hors ligne
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Post #13
19-03-2008, 18:23:15   -    
meme une ligne d'EG6 avec decata et collecteru EG5 ou EG4 ou EJ2 ou EJ suffirait
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Adibou Hors ligne
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Team Sac

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Post #14
19-03-2008, 18:35:51   -    
Oui mais attention, la ligne d'eg6 est plus courte de 4 cm, donc faut un décata de 42cm pour jointer entre collecteur eg5 + ligne eg6 (oui oui je me suis deja fait avoir une fois D )
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vtecman34 Hors ligne
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Post #15
19-03-2008, 18:40:21   -    
bon et si config = ligne d'origine eg4 + collecteur eg5 + decata + un petit fireball avec sourdine!

on aura un mega bordel niveau bruit? (meme si je croi connaitre la reponse) car je veu juste marcher un poil mieu sa faire trop de bruit façon kéké style Confused
[Image: j7d7.png]
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jibe13 Hors ligne
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Post #16
19-03-2008, 18:43:25   -    
il doit me rester un cata vider pour eG3 donc si ca interresse kelkun je verifie la cave lol
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vtecman34 Hors ligne
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Post #17
19-03-2008, 18:46:54   -    
jibe13 a écrit :il doit me rester un cata vider pour eG3 donc si ca interresse kelkun je verifie la cave lol

si c'est cadeau je prend LOL
[Image: j7d7.png]
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jibe13 Hors ligne
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Post #18
19-03-2008, 18:52:32   -    
vtecman: tu me paie les fdp au moins lol!!
si il est ds la cave je te file! je verifie et te tient au jus Wink
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Japan Car Sujets techniques Honda Civic / CRX [eg3] collecteur d'esi sur eg3 bolt on ou pas?

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