nico240
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salut a tous
j'ai mes silent bloc de train avant a changer et je voudrais les remplacer par des energy.
-ces silent bloc on quoi de plus que les origines?
-il faut quoi comme matos pour les changer?
-ou les trouver pour ee8?
merci
TNT a écrit: !! ATTENTION !! : le VTEC peut avoir un effet addictif sur certaines personnes, dès les premiers symptômes (pied lourd, détours inutiles, choix incongrus des régimes moteurs...) parlez-en à votre médecin traitant.
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calleg3
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-ils sont plus rigides
-de l huile de coude...
- http://www.energysuspensionparts.com/
il n y a pas de fumée sans . . . pneu!!!!
nico240
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merci pour le lien
par contre l'huile de coude je peut en trouver ou... je deconne :crzy:
c'est cool si y a pas besoin de gros matos
merci calleg3,
TNT a écrit: !! ATTENTION !! : le VTEC peut avoir un effet addictif sur certaines personnes, dès les premiers symptômes (pied lourd, détours inutiles, choix incongrus des régimes moteurs...) parlez-en à votre médecin traitant.
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calleg3
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nico240 a écrit :merci pour le lien
par contre l'huile de coude je peut en trouver ou... je deconne :crzy:
c'est cool si y a pas besoin de gros matos
merci calleg3,
le minimun c est un cutter , une brosse metalique (aubout d une perceuse si t es impeu feignant comme moi ) et un mallet.
parcontre pense a bien reperer l axe au centre du SB , il a un sens...
il n y a pas de fumée sans . . . pneu!!!!
nico240
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ok , je commanderais sa debut septembre
TNT a écrit: !! ATTENTION !! : le VTEC peut avoir un effet addictif sur certaines personnes, dès les premiers symptômes (pied lourd, détours inutiles, choix incongrus des régimes moteurs...) parlez-en à votre médecin traitant.
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Benjy San
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sujet de nombreux fois abordé
utilise la fonction recherche merci
nico240
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fonction recherche utilisée mais je n'ai pas trouvais ma réponse
TNT a écrit: !! ATTENTION !! : le VTEC peut avoir un effet addictif sur certaines personnes, dès les premiers symptômes (pied lourd, détours inutiles, choix incongrus des régimes moteurs...) parlez-en à votre médecin traitant.
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frank31
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ils sont aussi bien plus facile a remonter que des origines!
le plus chiant étant de virer les vieux!
au pire tu les crames au chalumeau .
Mount
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nico240,
permets moi de te dire ................ que tu recherches très mal
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....ght=energy
Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...Je fais des rêves si tristes...
Si tu veux me tuer, méprise moi, déteste moi, et survis... dans l'ombre. Fuis encore et toujours... Et accroche toi à la vie... Puis un jour lorsque tu auras les mêmes yeux que moi... Viens me retrouver.
tetesh
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nico240
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frank31, ok vas pour le chalumeau.
Mount, je suis effectivement tombé sur ton post, mais étan debutant dans le monde de la meca tout n'étai pas trés claire donc j'ai préféré créé un poste merci quand meme.
tetesh, merci pour le tuyo
TNT a écrit: !! ATTENTION !! : le VTEC peut avoir un effet addictif sur certaines personnes, dès les premiers symptômes (pied lourd, détours inutiles, choix incongrus des régimes moteurs...) parlez-en à votre médecin traitant.
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nico240, c'est a 10 bornes de chez moi je t'en envoie si tu veut
florianar a écrit :toute façon sa sert a rien de rouler vite puisque y'a un radar au centimètre carré, parce que sa sert a rien de rouler vite parce que sa consomme, et parce que c'est vachement plus marrant de rouler poser par terre que de rouler a hauteur roulable 
lower is better :top:
nico240
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tetesh, merci mais c'est cool j'en ai trouvé a bricomerdo a coté de la lime a épaissir et l'échelle a monter sur les plainte...
TNT a écrit: !! ATTENTION !! : le VTEC peut avoir un effet addictif sur certaines personnes, dès les premiers symptômes (pied lourd, détours inutiles, choix incongrus des régimes moteurs...) parlez-en à votre médecin traitant.
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Même si ils sont plus facile à rentrer je te conseil l'utilisation d'une presse pour les remettre, je les ai changé la semaine dernière pour des energy rouge c'était quand même galère, compte presque 2h pour tout faire!
nico240
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TNT a écrit: !! ATTENTION !! : le VTEC peut avoir un effet addictif sur certaines personnes, dès les premiers symptômes (pied lourd, détours inutiles, choix incongrus des régimes moteurs...) parlez-en à votre médecin traitant.
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il vaut mieux monter les rouge ou les noire?
TNT a écrit: !! ATTENTION !! : le VTEC peut avoir un effet addictif sur certaines personnes, dès les premiers symptômes (pied lourd, détours inutiles, choix incongrus des régimes moteurs...) parlez-en à votre médecin traitant.
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nico240 a écrit :il vaut mieux monter les rouge ou les noire? Noir, ils sont lubrifiés et donc ne 'couinent' pas à tout bout de champ.
Les rouges n'apportent strictement rien si ce n'est le look.
pandax
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sieben
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nico240
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sieben, merci pour le tuyo sa évitera que les couinnement me rende ding
pandax, je pense que je vais galerer par ce que les boulon son tos rouiller :x
sinon j'ai lu sur un topic que pour les deux gros silenbloc arrière il vallait mieu remonter des origines vrais ou pas
TNT a écrit: !! ATTENTION !! : le VTEC peut avoir un effet addictif sur certaines personnes, dès les premiers symptômes (pied lourd, détours inutiles, choix incongrus des régimes moteurs...) parlez-en à votre médecin traitant.
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