Se connecter

nico240 · 02-08-2011, 19:08:09 - **[ee8] silent block energy?**

salut a tous

j'ai mes silent bloc de train avant a changer et je voudrais les remplacer par des energy.

-ces silent bloc on quoi de plus que les origines?
-il faut quoi comme matos pour les changer?
-ou les trouver pour ee8?

merci

calleg3 · 02-08-2011, 20:34:58 -

-ils sont plus rigides
-de l huile de coude... LOL

- http://www.energysuspensionparts.com/

nico240 · 02-08-2011, 21:08:48 -

merci pour le lien
par contre l'huile de coude je peut en trouver ou... Sac

je deconne :crzy:
c'est cool si y a pas besoin de gros matos
merci calleg3,

calleg3 · 02-08-2011, 21:39:21 -

nico240 a écrit :merci pour le lien
par contre l'huile de coude je peut en trouver ou... je deconne :crzy:
c'est cool si y a pas besoin de gros matos
merci calleg3,

le minimun c est un cutter , une brosse metalique (aubout d une perceuse si t es impeu feignant comme moi LOL

) et un mallet.
parcontre pense a bien reperer l axe au centre du SB , il a un sens... Wink

nico240 · 03-08-2011, 06:01:53 -

ok , je commanderais sa debut septembre Yes

Benjy San · 04-08-2011, 15:47:48 -

sujet de nombreux fois abordé
utilise la fonction recherche merci

nico240 · 04-08-2011, 18:59:08 -

fonction recherche utilisée mais je n'ai pas trouvais ma réponse Wink

frank31 · 04-08-2011, 20:23:37 -

ils sont aussi bien plus facile a remonter que des origines!

le plus chiant étant de virer les vieux!
au pire tu les crames au chalumeau .

Mount · 04-08-2011, 20:32:44 -

nico240,

permets moi de te dire ................ que tu recherches très mal

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....ght=energy

tetesh · 04-08-2011, 21:28:58 -

nico240 a écrit :merci pour le lien
par contre l'huile de coude je peut en trouver ou... je deconne :crzy:
c'est cool si y a pas besoin de gros matos
merci calleg3,

ici => http://www.communes.com/centre/loir-et-c...des_41700/

Sac

désolé mais c'était trop tentant LOL

nico240 · 04-08-2011, 22:15:16 -

frank31, ok vas pour le chalumeau.

Mount, je suis effectivement tombé sur ton post, mais étan debutant dans le monde de la meca tout n'étai pas trés claire donc j'ai préféré créé un poste merci quand meme.

tetesh, merci pour le tuyo Sac

tetesh · 05-08-2011, 00:31:55 -

nico240, c'est a 10 bornes de chez moi je t'en envoie si tu veut LOL

nico240 · 05-08-2011, 12:00:05 -

tetesh, merci mais c'est cool j'en ai trouvé a bricomerdo a coté de la lime a épaissir et l'échelle a monter sur les plainte... Sac

moi-berenger · 05-08-2011, 12:25:17 -

Même si ils sont plus facile à rentrer je te conseil l'utilisation d'une presse pour les remettre, je les ai changé la semaine dernière pour des energy rouge c'était quand même galère, compte presque 2h pour tout faire!

nico240 · 30-08-2011, 18:42:28 -

moi-berenger, ok merci

nico240 · 03-10-2011, 12:33:04 -

il vaut mieux monter les rouge ou les noire?

sieben · 03-10-2011, 12:44:14 -

nico240 a écrit :il vaut mieux monter les rouge ou les noire?

Noir, ils sont lubrifiés et donc ne 'couinent' pas à tout bout de champ.
Les rouges n'apportent strictement rien si ce n'est le look.

pandax · 03-10-2011, 13:53:18 -

Bon ... je profite du topic pour tirer un coup de gueule et t'avertir ... C'est pas toujours aussi facile qu'on ne le dit LOL

Hier, j'ai mis environ 1h à enlever un ancien silent block de son support ! Shock

Et je ne parle pas des heures perdues à cause des vis rouillées / soudées à l'intérieur de silent blocks ...

Enfin voilà, Honda c'est beau et facile, sauf quand la rouille s'incruste LOL

J'espère que t'auras pas toutes mes emmerdes !

sieben · 03-10-2011, 14:55:45 -

pandax a écrit :Bon ... je profite du topic pour tirer un coup de gueule et t'avertir ... C'est pas toujours aussi facile qu'on ne le dit

Hier, j'ai mis environ 1h à enlever un ancien silent block de son support !
Et je ne parle pas des heures perdues à cause des vis rouillées / soudées à l'intérieur de silent blocks ...

Enfin voilà, Honda c'est beau et facile, sauf quand la rouille s'incruste

J'espère que t'auras pas toutes mes emmerdes !

Oui c'est vrai que c'est long, il faut prendre son temps pour ne pas faire de conneries, ce sont les trains roulant quand même Smile

nico240 · 03-10-2011, 14:56:21 -

sieben, merci pour le tuyo sa évitera que les couinnement me rende ding
pandax, je pense que je vais galerer par ce que les boulon son tos rouiller :x

sinon j'ai lu sur un topic que pour les deux gros silenbloc arrière il vallait mieu remonter des origines vrais ou pas

Se connecter
Utilisateur :
Mot de passe :	Mot de passe oublié ?
	Se rappeler

Sujets apparemment similaires…
Sujet		Auteur	Réponses	Affichages	Dernier message
	[b16] block guard	vtec81	26	8 881	16-08-2019, 11:26:34 Dernier message: MarchoU
	[Toutes] Qu'est ce que le block guard ?	ludowrx974	28	7 852	30-09-2014, 07:40:06 Dernier message: ed'r'one
	[Silent Block Energy] Happy Inside (résultats !!!)	icedfluid	247	66 678	05-06-2014, 21:30:20 Dernier message: Hondo
	[Série B] block guard	mijy_	30	7 491	16-09-2013, 14:43:52 Dernier message: flointhecho
	[Ek3] Culasse non vtec sur block vtec	ekpower	11	4 726	20-04-2013, 23:06:22 Dernier message: takumifujiwara
	[ED9] silent bloc manquant dans le master kit energy help	EG2_Style	3	5 230	27-02-2013, 10:09:23 Dernier message: EG2_Style
	[ITR] Silent bloc ENERGY de barre stab arrière	Matth49	9	4 338	05-09-2012, 17:43:40 Dernier message: Kpek
	[EE8]Silent bloc energy	DjYaz	2	3 452	12-08-2012, 12:13:52 Dernier message: DjYaz
	[EJ9] Montage combiné filté = changement silent block arrière ?	kevin62128	6	5 999	04-08-2012, 17:41:07 Dernier message: kevin62128
	[ee8]silent bloc "power flex"	nico240	2	3 026	19-06-2012, 00:33:38 Dernier message: nico240