[ ec9 ]urgent à-coup à bas régime et ralentis instable

[hks53]

Salut ,

J'ai essayer de chercher si il y avait un sujet la dessus mais j'ai pas trouver donc je fait appel à vous ,

Alors voila j'ai des à-coup a bas régime ce qui m'oblige à joué de l'embrayage pour faire monter le régime et donc stopper ces a-coup ,

Que ce soit a froid ou à chaud ca me les fait toujours ,

Pour rappel  
- câble d'allumage ok
- bougies  neuvent
-  bobine neuve

Les carbu fonctionnent bien a première vue

D'où peu bien provenir ce problèmes d'à-coup  ???

Merci de vos réponses

[Piston]

T’es bougies se sont pas noyées ?

[hks53]

Non du tout , une fois lancé au bon régime ca tourne nikel, donc le problème vient d'autre part je pense, elle demarre nikel a chaud ou à froid

[MarchoU]

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EC9-...rburateurs

Tu auras peut être une solution à ton problème sur ce topic

[T0MuX]

Selon ce que j'ai lu sur le lien que MarchoU donne (à l'époque où je l'avais éplucher pour l'EC9 de mon frère), je dirais que tu as une synchro à faire.

[hks53]

Je viens de lire et effectivement la synchro serait peut être à revoir
Merci

[hks53]

Salut

Je revient sur mon soucis d'a-coup , voilà par soucis j'ai démonter mes carburateur, , ouvert les cuves et la tout était nikel, j'ai démonter et souffler les gicleurs RAS ,

J'ai remontée le tout , et au démarrage les a-coup sont moins présent mais par contre mon ralentis est instable çà montecet ca descend super chiant

Des idées sur D'où ca viendrait? ??

Merci pour vos réponses

[T0MuX]

T'as vérifié la synchro ?
Sinon après richesse, elle est peut être légèrement supérieure ou inférieur sur un carbu par rapport à l'autre ?
J'suis loin d'être expert, mais ya pas 36 réglages non plus ^^

Après pour un réglage au top du top faudrait un AFR. Mais bon, pas donné.