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[ec9] carburation normale ou pas ?
fabdualcarb Hors ligne
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19-10-2010, 22:57:52   -   [ec9] carburation normale ou pas ?
salut ,
sur mon ec9 j ai 2 choses qui me chagrine pouvez vous m aider
http://img413.imageshack.us/img413/4207/...bl7vq4.jpg
c est normale que ca tienne null par ca que ca bouge ?
http://img253.imageshack.us/img253/2241/...414pd9.jpg
et ca ca fonctionne comment moi il tiens null par c est juste la depression qui le tire ?
merci de votre aide tres precieuse
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fabdualcarb Hors ligne
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20-10-2010, 10:21:19   -    
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20-10-2010, 10:32:44   -    
arret d'utiliser imashack et on pourras répondre (blocages, lenteurs ...), en france y'a hiboox entreautres

Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas"
Bernard Darniche
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fabdualcarb Hors ligne
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20-10-2010, 12:25:53   -    
[Image: 5dc986ece4b7fcadad5fafb424d3b9b3.jpg]

[Image: e5301512e8aa6b493a12418524d878f0.jpg]
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20-10-2010, 12:32:32   -    
ce serait pas un volet de prise d'air chaud pour l'hiver ?? tu peut le manipuler et sentir des crans ou pas ?

sinon je sais pas.

Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas"
Bernard Darniche
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jo du 17 Hors ligne
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20-10-2010, 14:24:18   -    
pour la premier photo c'est une tige qui sert d'accélérateur

sur la 2em photo c'est la pompe de repise pneumatique ont peut joué avec le trou de la bar du bas pour envoyé plus plus de pression

si t'a pompe se ballade j'ai envi de dire c'est pas normal faut la refixé enfin ton moteur doit manqué de reprise un truc de malade lol

regarde quand t'accelère le ptit mécanisme de la pompe se met en route aussitot wink
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fabdualcarb Hors ligne
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20-10-2010, 23:14:21   -    
comment faut faire pour envoyer plus de pression ? et comment ca fonctionne pour jouer sur la reprise ? merci
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jo du 17 Hors ligne
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21-10-2010, 13:57:34   -    
t'a quoi sur ton ec9? elle est full d'origine?

si oui laisse comme c'est Wink

sinon je pense que si on fait un trou houblon en bas de la tige, celle de la pompe, sa doit y joué pas des masse mais sa doit y joué

et pour la reprise bah faut regardé comment elle est commandé

quand j'aurais mais joint de carb je vais le regardé de plus prèt voir se qui y'a a faire
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fabdualcarb Hors ligne
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21-10-2010, 14:04:21   -    
ok merci !
j ai un dual carb et d origine oui
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