direction assisté S13 upgrade possible???

[Tank]

Bonjour,

Je suis pas super satisfait de la DA des S13 je trouve que des fois elle reagit avec un temps de retard et ce durcie.

ma pompe est ok donc c'est pas du a un defaut de ma pompe


il y a t'il des solutions pour resoudre le probléme? huile differente?pompe d'eun autre modele? pompe electrique??

voila si vous avez une piste je suis interressé.

Ps je tiens a conservé la DA

[Théo]

Peu etre qu'elle n'est pas constante car l'huile chauffe trop. Perso mon preparateur est entrain de lui mettre un radiateur d'huile. Je te dirais cet été si ca change quelque chose.

[twin-turbo]

ton moteur DA est DEAD

la mienne avec l'index je tourne le VOLANT


ULTRA FACILE !!! sans forcer, de la buté gauche a la droite


change ton moteur DA

[Tank]

ton moteur DA est DEAD

la mienne avec l'index je tourne le VOLANT


ULTRA FACILE !!! sans forcer, de la buté gauche a la droite


change ton moteur DA

deja fait. Le probléme c'est pas en usage normal mais dans certain cas lors de basculement de buté a buté on a l'impression de la da ne vas pas assez vite.

[twin-turbo]

ton moteur DA est DEAD

la mienne avec l'index je tourne le VOLANT


ULTRA FACILE !!! sans forcer, de la buté gauche a la droite


change ton moteur DA

deja fait. Le probléme c'est pas en usage normal mais dans certain cas lors de basculement de buté a buté on a l'impression de la da ne vas pas assez vite.

bizzare :roll:

t'a essayé su rune autre S13 pour voir si c pareil que la tienne?

[Tank]

ton moteur DA est DEAD

la mienne avec l'index je tourne le VOLANT


ULTRA FACILE !!! sans forcer, de la buté gauche a la droite


change ton moteur DA

deja fait. Le probléme c'est pas en usage normal mais dans certain cas lors de basculement de buté a buté on a l'impression de la da ne vas pas assez vite.

bizzare :roll:

t'a essayé su rune autre S13 pour voir si c pareil que la tienne?

perso j'ai fait le comparo sur 4 S13 et dans tout les cas c'etait pareil.

a mon avis c'est juste la pompe qui est un peut juste. Donc a voir si on peut la remplassé pas du plus performant.

[mitch200sx]

ou sinon un peu de muscu des bras peu arranger les choses
:zewall:

[Théo]

Ca se voi que tu n'a jammais vu Tank..... La muscu des bras je sais pas trop si il en a besoin.... (Ses bras font mes cuisses... et pourtant je suis loin d'avoir des cuisses de tapette :-D)

Peu etre qu'il decoupe trop de 200sx a la disqueuse ca viend de la ses gros bras

[Anonymous]

Ca se voi que tu n'a jammais vu Tank..... La muscu des bras je sais pas trop si il en a besoin.... (Ses bras font mes cuisses... et pourtant je suis loin d'avoir des cuisses de tapette :-D)

Peu etre qu'il decoupe trop de 200sx a la disqueuse ca viend de la ses gros bras

+1

Tank, sinon, il faudrait que je te fasse tester une autre huile de da, trouvée assez récement.... , mais malheureusement très difficile a se procurer

[nsxmad]

Ca se voi que tu n'a jammais vu Tank..... La muscu des bras je sais pas trop si il en a besoin.... (Ses bras font mes cuisses... et pourtant je suis loin d'avoir des cuisses de tapette :-D)

Peu etre qu'il decoupe trop de 200sx a la disqueuse ca viend de la ses gros bras

Je confirme,une fois je lui ai coincé les doigts en fermant le coffre de la 200.Moi j'aurais hurlé,le tank il me regarde et me dis tranquille"c'est mes doigts la".
Une vraie machine se tank

[Tank]

ou sinon un peu de muscu des bras peu arranger les choses
:zewall:

ben non de ce coté ca vas!!!!!!


Pico pour l'huile je suis preneur.





PS je suis pas un barbare j'ai juste peut de patience et un sens de la proportion bizarre c'est tout

[boyou2]

a voir les clapets de decharge qui ont un temps de reaction,c'est de l'hydraulique,ca a ses limites,et la les limites,c'est les ressorts de clapet qui sont tares a une certaine pression....a toi de voir,moi,et d'autres,sont pleinement satisfait de la direction de la s13,donc je comprends pas

et ce phenomene est sensible sur toutes les voitures a DA hydrau que j'ai conduit,en situation d'urgence,la direction est super dur,mais c'est le fonctionnement normal et le temps de reaction des clapets qui se mets en place,et le fait de passe en electrique ne changera pas grand chose,la pompe est electrique,mais on reste sur une base hydrau.

[Tank]

'est d'ailleur bizarre que je soit le seul a trouver ca genant!!!!!

Je doit avoir des bras trop rapide

c'est clapet avec c'est ressort on peut les retarés???? Quel sont les contraintes par la suite???

[boyou2]

je crois me souvenir qu'ils sont dans la pompe elle meme

les clapets reagissent selon le sens de la cremaillere,donc je ne sais malheureusement pas s'il faut les precontraindres ou au contraire les relaches,desole.

apres niveau contrainte mecanique,ba plus de pression dans le circuit,ca veut dire duree de vie limité dans le temps ca tu le sais deja

les joints spis qui souffrent,la pompe qui vieillit prematurement,etc...

[Tank]

je crois me souvenir qu'ils sont dans la pompe elle meme

les clapets reagissent selon le sens de la cremaillere,donc je ne sais malheureusement pas s'il faut les precontraindres ou au contraire les relaches,desole.

apres niveau contrainte mecanique,ba plus de pression dans le circuit,ca veut dire duree de vie limité dans le temps ca tu le sais deja

les joints spis qui souffrent,la pompe qui vieillit prematurement,etc...

donc en soit c'est pas une solutions a long terme......

mais il n'existe pas des pompe plus "rapide" deja dimensionné a la base permetant de pas avoir c'est point dur?????

[boyou2]

Tank,tu sais que logiquement,en hydraulique,tout est dimensionne en fonction d'un cahier des charges tres precis,donc si tu changes UN seul element de la chaine cinematique,le reste ne suivra pas

a moins de prendre un systeme complet,change juste la pompe n'est qu'un pis aller a long terme.

et change le systeme pour un surdimensionne n'est pas non plus une solution en terme de confort de conduite,ca ne fait que recule ce phenomene,si tu ne veux pas de ce point dur,passe une cremaillere classique sans assistance,il n'y a que la que tu auras satisfaction,ou bien faire tourne la pompe a une vitesse d'edit: Attention, vous risquez le bannissement pour avoir utilisé des injures!,et renforce le regulateur de pression pour pas que ca pete,ya que ca sinon.

[Tank]

Bon ben j'ai plus qu'a me contenté de ma DA actuel et d'essayé de changer l'huile pour attenuer le phenomene.