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14-05-2006, 11:24:19
#5
bon,j'ai eu des problemes avec le proprio,mais c'est une polemique passe,et c'est pour cela que je vais en parle. il l'a mise en vente il y a peu,donc le gros de la prepa est axe sur le chassis,pour ce qui est du bloc,il n'est pas trop kilometre(pas plus de 65000km je crois),et voila. le blaze du proprio est Tyrex(je crois)ou appartient a un de ces potes. voila tcho 
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
14-05-2006, 11:30:58
#6
pas mal en blanc mais y a qu'en meme un peu trop de sticker. sinon elle est plutot preparer drift non ouc'est une idée
TITINE EST PARTIE.... snif
14-05-2006, 12:22:31
#9
je confirme. typee drift aussi,c'etait le but a la base. ensuite,les stikers qui ne plaisent pas,peuvent etre decoler,rien d'impossible.
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14-05-2006, 13:22:04
#10
caisse totalement stock ..ligne et kad that all l'ancien proprio ,n'est pas t rex mais un pote a lui ..tony il a apperement des injecteur en 444 cc sans reprog ...... sans commentaire et oui coter moulin il nous a fait un petit bruit de biellase en pleine accel un truc vraiment simpa , manquais juste les chars et le cariocas de rio mais le bloc tien car je l'ai vu vendredi .... dans la config pour koi elle a ete faite .... les run .... pareil snas commentaire il a un bon chassis en D2 l'ailerons doit lui fournir un putain d'appuis au sol car trop orienter sol et je lui donne pas tres longtemps a ce povre CA18 car les DA c pas le top les temps de chauffe sont pas respecter ... il la demare 2 min avant le run et lui en met plein la tete le refroidissement pas mieux et coter perf bah elle est pas au top d'apres se que j'ai vu vendredi domage car l'ancien proprio avait un bon depard pour une caisse orienter drift RIP pauvre CA !
14-05-2006, 15:06:08
#11
albator.korn a écrit :caisse totalement stock ..ligne et kad that allCa me rassure. Mon frère est tombé dessus par hasard sur un forum ... le gars annonçait son temps pour un 50@150. Le gars doit faire à peu près le même temps que mon s14 avec ligne et KAD, donc j'aurais vraiment été étonné qu'il y a ait une prépa dessus ...
14-05-2006, 18:41:40
#12
Romain tu peux dire merci a karlos pour les renseignement , je t'avais dit que c'etais la bonne personne qui pouvait le savoir  Donc prévoir un bloc en cas d'achat de celle ci quoi ... 
14-05-2006, 21:29:54
#14
vous aurez remarquer que je n'ai rien dit de reprehensible sur ce vehicule,car la derniere fois,je me suis fais demonter pour 4/5 avis qui n'avaient rien d'extraordinaire,mais bon,j'arrete la. tcho
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15-05-2006, 18:39:14
#19
par conte si tu veut une caisse fiable qui doit etre dans les meme tarif ya celle de stef78 et la ca vaut plus que largent le tarif 270 cv c mieux q'une futur star du barbecue contact le tu vera tu fera une bien meilleur afffaire et tu pourra meme passer voir le conducteur de la merguez et lui demander de tirer lol question de rigoler un peu lool |
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